关于伊尔-76运输机的性能和用途?
2019-03-23 · 致力于图书出版、影视IP
伊尔-76“耿直”式中远程大型运输机,是前苏联伊柳申设计局研制的一种大型运输机。
1971年3月试飞,1975年服役。乘员7人,动力为Л-30KД涡扇式发动机4X12000千克推力,翼展50.45米,机长49.59,机高14.76米,最大时速850千米,巡航时速750~800千米。巡航高度9000-12000米,实用升限15500米,航程5000千米。最大起飞重量170吨,载运量40吨或150名士兵,可载运各种装甲车辆、高炮或防空导弹。有近10种类别。
伊尔-76还可执行伞降任务,空投货物或经妥善包装的军用车辆。其最大载重量约40吨,可空投1个连的伞兵,或3辆伞兵战车。
60年代末,由于苏联军事空运主力机型——安-12已经显得载重量小和航程不足,苏联为了提高其军事空运能力,决定研制一种类似于美国C-141重型运输机的运输机。第一架伊尔-76原型机于1971年3月25日在莫斯科中央机场首次试飞,同年5月27日在第29届巴黎国际航空博览会上公开展出。1974年由苏联空军航空运输司令部进行验收鉴定,认为飞机达到要求。试飞持续到1975年结束,随后投入批量生产并交付部队和民航。到1992年初,共生产700多架,年产量在50架以上。除俄罗斯空军和民航使用数百架伊尔-76运输机外,还有100多架出口到世界上很多国家,如阿尔及利亚、伊朗、英国、叙利亚、印度、捷克、波兰、伊拉克、利比亚、阿富汗、古巴和中国等。