开五菱之光是怎样体验?

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简易青年

2020-10-23 · 有温度,有态度,有观点,有想法
简易青年
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就在前不久,我提了辆五菱之光,买的是五菱之光加长版,五座的车型,花了3.38w,这已经开了三个月了。同为创业阶段的好朋友,也想买一辆面包车作为商用,能坐人能拉货的那种,看我开的五菱之光就不错,让我给讲讲,作为车主的我当然好好说说提车后的体验。

因为本身我也是要商用拉货,才选的五菱之光,所以它的载货是我当初最看重的,当然它也真的没有让我失望!我的五菱之光加长版的长宽高尺寸分别为4100/1510/1830mm,轴距2750mm,轮距1290mm,尺寸上就完美的符合我拉货做买卖的需求,这种面包车大小在合适不过了!

五菱之光加长版的整备质量1015kg,满载更达到1780kg,这载货能力是我最喜欢的有点,真的能装,这种装载能力给我们这种做买卖的人,着实带来巨大的方便,非常省心。



扩展资料:

油箱也是38L的,够大,加满了能用很久,不用频繁加油。五菱之光的发动机是很经典的中置,配备的N12发动机,动力强劲,节油出色,实测综合油耗百公里才6L左右,真的很省油,作为拉货的面包车,省油就是节约成本!这点对于我来说也是很满意的,朋友最开始对于它的兴趣点就是,拉货动力足还省油,他比我天天跑的还要多一些,经济省油就更重要了。

其次五菱之光的外观,我也是满意的,是那种简约朴实的设计,对于开惯了商用面包车的我,不喜欢那种花里胡哨的没用设计,外观简单,质量皮实才是我所喜欢的,华而不实的外观,我们的日常使用中完全没有用的,五菱之光就是那种很令人放心有安全感的设计!

晓晓旅游15
2021-08-09 · TA获得超过1万个赞
知道小有建树答主
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因为本身我也是要商用拉货,才选的五菱之光,所以它的载货是我当初最看重的,当然它也真的没有让我失望!我的五菱之光加长版的长宽高尺寸分别为4100/1510/1830mm,轴距2750mm,轮距1290mm,尺寸上就完美的符合我拉货做买卖的需求,这种面包车大小在合适不过了。

五菱之光加长版的整备质量1015kg,满载更达到1780kg,这载货能力是我最喜欢的有点,真的能装,这种装载能力给我们这种做买卖的人,着实带来巨大的方便,非常省心。油箱也是38L的,够大,加满了能用很久,不用频繁加油。

五菱之光的发动机是很经典的中置,配备的N12发动机,动力强劲,节油出色,实测综合油耗百公里才6L左右,真的很省油,作为拉货的面包车,省油就是节约成本,这点对于我来说也是很满意的,拉货动力足还省油,他比我天天跑的还要多一些,经济省油就更重要了。



五菱之光市场概况

在五菱汽车的购买者中,农村用户的比例已经上升到80%,在浙江、山东、河南等省不少地方涌现出了“五菱村”,五菱微车在当地的保有量甚至超过80%。分析人士认为,国家将汽车下乡政策延长实施至2010年12月31日,这意味着微客在2010年将面临新的发展机遇。

对在微车领域持续领先的上汽通用五菱而言,以市场保有量和用户口碑作为后盾,在新年开局时刻推出新五菱之光,将使其在微客市场更具竞争力。

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云抒怀4v
2020-01-11
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自从开上之光,有种肆无忌惮的感觉,家里的轿车也不想开了,我们那动不动就修路,轿车底盘不行。五菱之光随心所欲,就连一般哈弗都不敢过得路,五菱之光迎刃而解。论红灯加速,一般10万以下的车真没放眼里,什么瑞纳,凯越,科鲁兹,伊兰特,长安V7,等等。实话说干不过Polo 高尔夫 思域 本人多次尝试过。喜欢它的耐玩性每次钓鱼或者集体野外探险,朋友的SUV都不开了,每次抢着给我之光加油,并且要亲自驾驶,一车上众多朋友点赞之光,它就是一个普通的老牛啊 吃的少干的多,任劳任怨。至今12万公里了6389系列前后灰杠,真的喜欢!每次从轿车旁边看向它,它总是一副浑身是泥久经沙场的模样,野性而又霸气。
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飞祝天5937
2018-12-04
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五菱之光,五菱荣光,五菱宏光,长安之星,长安4500,东风小康K07,K17,昌河,甚至一汽佳宝,开过的面包车不少,我只想告诉大家,这种车是干活用的,所以,噪音大,舒适性,安全性谈不上好。但是……最起码刮风下雨你不用狼狈不堪。有时候出去办事或者谈生意,需要携带的东西多了,放在车里很方便,比打车,或者坐公交车简直不要太方便。家用方面,同样跑一百公里去外地,这车能多坐两个人,经济型非常好。而且我用长安4500改装床车,假期郊游或者钓鱼,别提多方便了。
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柏睿斯
2019-11-26
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1除了噪音大其他无可挑剔,跑高速特别稳 。
2保养一次是一百多块,保险只要交强加三者也就,1500左右。
3小擦小碰根本不心疼,钣金扎实,地盘高,再烂的路都能通过。
4离合器、刹车调教的比较好,新手起步很轻松,急刹也不易翻车。
我的五菱之光开了8年了10万公里没修过。而且嘎嘎新。
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