轿车好还是SUV好？
1、如果长期在路况良好的道路上行车，或仅很少很少会走烂路，则可选择轿车。轿车的重心低些，在高速行驶中会更平稳些，乘客的舒适性更好些。一般轿车的重量轻些，油耗低些，这样可以节省些日常用车成本。
2、如果经常会走些坑坑洼洼的烂路，为避免或减少碰撞底盘，建议选择最小离地间隙不小于160mm的suv车。SUV车的底盘高些，驾驶员的视野会好些，对于山区行车、尤其是可以减少些夜间行车时对向大车灯的耀眼，这更有利于安全行车。一般SUV车的空间大些，可以盛装更多东西，可满足于长途自驾游时行礼多的需求。有些SUV车的后排座位可以放平，就成了一个”双人床“，也可满足于临时之急需。
2018年4月28日傍晚，我自驾游翻越巴朗山垭口（公路的海拔4523米）时，就有轿车在海拔4350米左右的地方被冻雪层托底后不能前行（游人帮忙推车，他倒车后原路返回了）
轿车优势：不谈价位的对比都是耍流氓，所以前提是对比同价位的SUV。
1、轿车相对来说更省油，更经济环保。适合城市代步。
2、轿车底盘较为舒适，极大的照顾了乘客的驾驶感受。
3、轿车操控性更强，加速、转弯、车身响应要好。
4、具有一定的商务、行政功能。适合会见大客户、接待贵宾。（其实MPV、类似于丰田埃尔法更合适，因为题主没说MPV就简单提一下。）
5、车身低，上车比较方便，不需要爬。车门相对来说也更省力。
6、停车较有优势，在城市里一位难求的情况下，轿车停车比大块头要灵活得多。
缺点也就不说了，因为大题目主要问的是优势。缺点也是相对来说的，没必要过分强调，仁者见仁的事情。
SUV优势：
1、看起来更大气，更有面子。国产汽车比亚迪S6就是一个很好的例子，车身看起来比价位更让人心动。这也是很多国产车，甚至是众泰汽车成功的一个必要因素。
2、车身相对于轿车来说，比较高，视野方面有一定的优势，减少刮蹭率。毕竟有句话叫做：“坐的高，看得远！”
3、通过性更强，因为底盘高兼具轻微越野功能，这点不需要过分强调。
4、空间方面来说，SUV相比于轿车来说更灵活，后排座椅放倒后空间十分客观。拉货水平比轿车要好很多。
5、由于车内上下空间比较充裕，CZ效果更理想。
6、发生交通事故的情况下，比如追尾，对撞，SUV不会太吃亏。当然如果你撞上护栏那又另外一说了。
7、胖子专属，高个专属，妈妈再也不用担心我钻不进车里了。
8、最重要的优点总结是，长途旅行，SUV有着不可一世的优势。
缺点类似于舒适性、重心高之类的我就不说了，因为题主大题目问的是优势。
那你要问我买轿车还是买SUV？
我想告诉你的是，人生注定要走这样的一个过程才美满。
那就是从轿车过渡到SUV，再从SUV回归到轿车，这样的过程是很多人都会做的。
轿车稳定性能好，因为底盘低；SUV过弯稳定性稍差，因为底盘高。但由于底盘高低又会衍生出SUV通过性好，轿车通过性稍差的问题。
轿车视野稍差，SUV一般视野都不错。
同一级别，SUV在碰撞过程中显示的安全性好，这也得益于底盘高，大部分碰撞能量被防撞梁等车身吸能结构吸收，一般同等量级的碰撞不会伤及驾驶员仓。
轿车更能体现商务用途，SUV不太正式。
上到20万这个价位的车，无论日韩还是欧美，小毛病相对都不多，基本上12万公里以内不需要换什么东西。
根据你的情况，建议轿车。等银子多的时候在考虑SUV，我说的是好一点的SUV，因为20万以内的SUV和轿车也没差啥，买就买个好一点的SUV，才能充分体现SUV的特点。
SUV和轿车最大的不同主要在于操控感以及车内空间。轿车由于底盘较低，车身高度不高，所以整体中心是比较低的，这样的好处在于车辆比较贴地，操控感较好，比如在车辆变道、转弯的时候，轿车的车身姿态会变换得比较自如，驾驶员更从容；在转弯的时候，轿车重心较低，侧倾幅度也更小。但是受限于轿车的造型和高度，轿车的车内空间，尤其是头部空间和后备箱空间，是比SUV要小的，这也决定了轿车的实用性和装载能力不如SUV。近几年，SUV在中国很受消费者的欢迎，究其原因还是SUV的多功能性以及宽城的车内空间，和后备箱空间，吸引了消费者，另外，SUV造型更霸气，车子看起来更大，也迎合了中国消费者的心理。但是SUV在操控上，肯定比不了轿车，较高的底盘和车身高度，都让SUV在变道、转弯的时候，会有较明显的侧倾，并且驾驶员会感觉到SUV车型的转弯姿态明显更难以掌控，如果说在过大的弯道事，司机有胆量不减速过弯，那在开SUV的时候，可能很少有人忍得住不去踩刹车，因为高重心将轮胎带离地面的感觉，实在有些吓人。其实现在市场上的轿车和SUV，在价格和配置和设计等方面，都有了一套较为成熟的体系，两者相差不大，最大的差别还是购买者的操控喜好以及对功能的需求，如果注重舒适和操控，可以选择轿车，如果喜欢多功能以及大空间，可以选择SUV，并没有谁好谁不好之说。
朋友你好！
买轿车还是买SUV”，这几乎成了每一个消费者在购车前需要思考的问题。不过，随着SUV的市场份额不断加大，轿车市场愈发成熟且需求量下降时，不少人在买车的时候不免会跟风。
从近几年来说，SUV貌似已经成为消费者购车的首选，有人说SUV已经成为了未来汽车的发展主调。坊间传说懂车的人却不会去购买SUV，这明显就是不符合实际的一个说法。
这么说吧，现在的人都觉得SUV就等同于是越野车，男人心中总有一个越野的梦，但大部分人购买SUV大多数都是在市区内行走，而目前市场上售卖的SUV也确实只能在市区或者比较不平坦的路上行驶，如果想越野估计还不行。
大多数的SUV基本都是轿车的配置加了一个SUV的壳，除了提高底盘，增加油耗，并没有更多的越野性能。
再从驾驶上来讲，SUV的操控性能不如轿车，稳定性不及轿车，过弯侧倾也较大些，高速时侧向风形成的影响也更大些。
SUV的车身尺寸更高更大，在获得大空间的同时也令车身的重心，以及底盘的灵活性大打则扣，这大概也就是许多人都说，SUV并不如同价位轿车好开的原因吧。
对于SUV来说，舒适性和操作性确实远远比不上轿车，这点不可否认，但是在SUV身上，不就是为了那么一点的通过性兼顾着装载能力，还有视野会比轿车开阔点，对于个别路况或者就简单来说--马路牙子，SUV就能完胜轿车。
总结，如今的SUV扮演的更多是家用的角色，以空间大、实用性强为卖点，并且价格多集中在几万或十几万之间。进而目前汽车市场SUV销售比较火爆。
买车，用车，选车就加下关注，谢谢。
