车身维修时,常用的焊接方法有哪些

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伦雪曼童琇
2019-12-13 · TA获得超过3万个赞
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车身修复常用的焊接方法取决于车身母体的材质。1、当车身是高档车型的铝制车身的话,这个用低温的铝焊条焊接当之无愧,热变形小硬度高,不需要大的投入。2、当车身是普通的碳钢板车身的话,气体保护焊剂运用的是最多的,如果是小洞的话,也可以采用低温的小液化气喷枪用低温200度左右的we88c的不锈钢焊丝配合we88c-f的焊剂焊接即可
清诚声发射
2023-09-13 广告
气焊和焊条电弧焊是传统的焊接方式。在现代轿车的制造和修理业中,传统的焊接工艺已经不能满足新的要求。例如,汽车上使用新型的合金钢、高强度钢、低合金钢的车身构件和加强筋、支架及底座等的焊接都不能用传统的电焊、气焊,而要采用气体保护焊。。 悬索桥... 点击进入详情页
本回答由清诚声发射提供
仔仔仔仔仔啊DM
2019-12-22 · TA获得超过3.2万个赞
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正汽车车身是一个复杂的结构件,现代整体式车身冲压件的材料除了传统的低碳钢以外,高强度钢、超高强度钢的使用率近年来也增长到了70%之多。高强度钢和超高强度钢的特点就是不能过度加热,否则其内部结构将被改变,甚至连强度也会变得和低碳钢一样,丧失原先的设计强度。所以焊接是现代车身制造和维修中十分考究的连结方式。所谓焊接其实就是一种熔化金属后再将其融为一体的操作。
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