缸内直喷有什么好的和不好的?

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六霞崇画
2019-06-28 · TA获得超过3.7万个赞
知道大有可为答主
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优点:
相比歧管喷射,缸内直喷就是直接把喷油嘴设置在气缸内壁上,直接将燃油喷入气缸内与进气混合。这样做得得到的结果就是空气和燃料的比例达到40:1,普通的汽油发动机是15:1,也就是稀薄燃烧。可以达到更高的压缩比。简单的说就是油耗更低,升功率更大。具体能比同样排量的发动机的扭矩高出10%。
缺点:
1、积碳:相对歧管喷射,缸内直喷缺少了喷油时对进气道、进气门背部的清洁功能,所以积碳情况相对会比较容易出现。
2、油品:因为技术要求更高,缸内直喷的高压油泵和喷油嘴都对油品有要求,需要稳定品质的高标燃油,以现在国内的标准来看一般是95以上的纯无铅汽油。
3、噪音:由于缸内直喷工作时燃油压力远远高于普通发动机,所以喷油嘴工作的噪音会更加大。发动机运转平稳的情况下,经常会有嗒嗒声。
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