大贸汽车和小贸汽车的区别。 15

本人在加拿大留学想做帮别人代购加拿大美规车的生意,请问下我酱紫把车运回国内海关税后是算小贸车么?加拿大的美规车能海运到福州的港口么?海关大概要收多少的税?... 本人在加拿大留学想做帮别人代购加拿大美规车的生意,请问下我酱紫把车运回国内海关税后是算小贸车么?加拿大的美规车能海运到福州的港口么?海关大概要收多少的税? 展开
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巧米乐
2015-06-06 · 知道合伙人房产装修行家
巧米乐
知道合伙人房产装修行家
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林深时见鹿,海蓝时见鲸……

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  大贸车就是正规海关进口的车辆,而且经过正规经销商销售出去并缴纳购置税上牌可以随时更名过户的车叫大贸车。
  小贸车一般(大部分)是海关罚没的车辆,经非正规手续落牌,而且无法更名过户的车叫小贸车。或是非官方正式进口到国内的小贸车  一般也会有凭证手续等,在关系好或管理不严密的地区也能上牌,在十分严格的地区上牌就有难度。



  大贸手续

  大贸手续是指国家批准进口的经过海关缴足关税,消费税,增值税的进口车,其特点是:必须用进口许可证报关(三资企业有进口许可证),有海关货物进口证明书,有进口港的商检证。

  目前进口车入关到个人购买之间,需要交关税(目前是28%,即将降低到25%),增殖税(17%),消费税(根据排量的累进税率),一辆进口车,其综合税率基本相当于整车价格的70%,这也是大贸手续的进口车,车价居高不下的原因。

        小贸手续

  这是进口车市场的一种行话。

  国家规定了一整套的进口车落地完税制度,参见“大贸手续”,但是对于某些符合投资条件的外资企业,允许以免税(免除进口关税,但是增殖税等仍然需要交纳)方式购买一些进口车辆,这些车6年内不允许交易,不允许转让,行业里管这样的车叫做“小贸手续”。

  小贸手续的进口车由于存在价格优势,因此部分车商会买通外资企业搞到额度,开具有关证明,搞到进口车转卖第三方,这样就可以以低于市场价格20%-30%的价格转卖高档的进口车。但是由于不能过户,因此一旦该车出现查扣问题,或该外资企业倒闭拍卖,车主都将面临巨大的风险。

  大致就是大贸手续可以过户转籍,小贸手续6年内不允许交易。

芥末芥末的2exh
2014-05-16 · TA获得超过203个赞
知道答主
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首先来说大贸手续的进口汽车
大贸——
就是国外汽车厂商,专门针对中国市场而推出的中规版(按照中国的交通规则,简称中规)的车型,这是前提
其次是,通过海关正常、合法通关、盖印,缴纳了进口所需要的关税、消费税、增值税,
最后,消费者在购买后可以正常办理车辆登记上牌,或车辆过户手续的车型。
(例如法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯、宾利等等,这些都是非国产的整车纯进口品牌)

小贸手续进口汽车
小贸——(正常)
可以分两种,一种是正常的,也是可以过户,但是手续比较麻烦,是一些有资质的外资企业带回来的车,
当时申报的时候是说自己用的(而不是上面大贸说的专门进口来卖,赚取差价),在车辆回国的6年内不能办理
过户手续的,所以不如说是二手车,所以无论税率什么都比大贸便宜,所以车子的售价都会比大贸的车型便宜很多,
具体便宜多少?要对比同款、同年份、同配置的车型才知道。

小贸——(非正常)
这种汽车不建议购买,说白了途径就是以下三种情形
1、走私
2、偷盗
3、事故
有些外企很有能耐的,车辆来的途径这个就轮不到你我管了,反正人家能给你搞到,一样进口,进来之后按照小贸
的途径,低价销售。这种车,无法上牌及过户,也就是传说中的黑车,这种车是最便宜的,当然,在国内开这种车
并能躲避JC的非常多。

不知道楼主能否看明白上面啰啰嗦嗦的区别
意思就是
大贸,上牌过户正常。
正常小贸,上牌过户比较麻烦
非正常小贸,人与车一旦查到都会被抓

希望对你能有所帮助。
追问
那海关的要税多少啊?
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