Question

大众车标志是VW,为什么叫大众?

大众车标志是VW,为什么叫大众?

Answer 1

妈呀上面的回答看着就晕……

其实相当简单，大众的英文是Volkswagen，Volks的V和Wagen的W组成了VW也就是大众的车标。

至于为什么叫大众嘛，发现上面几位都没有解释，那我说一下。最早就是在希特勒的提议下，费迪南德·保时捷设计了甲壳虫那款经典的车型，那款车便是大众的起源。Volks在德语里是和英语的Folks意思一样，都是“人民”的意思；Wagen对应英语的Wagon，本意是四轮马车的意思，但是在30年代马匹早“退休”了，所以四轮汽车也可以称作Wagon。因而Volkswagen这个词翻译过来就是“人民的车”，后来变成了“大众汽车”。

其实最标准的翻译应该是大众汽车，但是由于大家都知道这是个汽车厂商，久而久之就简化成大众了。

Answer 2

大众汽车公司的德文是Volkswagen，译为大众使用的汽车；图形商标取德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合，并镶嵌在大圆圈内，使之形似三个“V”字，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。大众汽车是德国最年轻，同时也是德国最大的汽车生产厂家，使其扬名的产品是“甲壳虫”轿车系列。

Answer 3

因为Volkswagen

Answer 4

我看到就是Vw我想看什么车刑

Answer 5

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”，意思是“人民的汽车”。
希特勒在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”。他说，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。他亲自过问由奥地利工程师波尔彻主持的设计工作。私营企业生产不出这么便宜的车，就由纳粹组织的“劳工阵线”来负责，1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”。1938年早些时候，在今天的沃尔夫斯堡，大众汽车公司开始建厂，在当时是世界最大的，计划年产150万辆，用以生产由Ferdinand Porsche设计的新款车型。产量超过美国最大的福特汽车公司。