电动车电瓶充不进电怎么办 30
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第一个方法：低电压充电器充高电压电池，当电池是因为太久没用，进入休眠状态充不进电，那么可以采取低电压的充电器先充，等电压正常之后再换适配的充电器，例如，60V的电动车，先用48V的充电器进行充电，方法十分奏效。
第二个方法：添加电解液，如果电池是因为失水导致电池铅板异常，那么可以进行补充电解液，待加入电解液3个小时之后，在进行充电，也有一定的几率激活电池充电。
第三个方法：采用大电流进行刺激，如果电池已经出现硫化，我们可以找到快速充电站，这种充电器输出都是大电流，一般能够达到刺激充电，当电池达到过充之后，进行30%的放电，通过这样的方式反复操作，就会消除电池铅板硫化。
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如果是使用时间较短的电瓶，由于短时间过度放电导致的极板轻度硫化，可以用去硫化充电的方法来修复，但是电瓶的容量只能恢复到额定容量的80%左右。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。
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原因及解决方法：
1、电池使用寿命终止，更换或修复电池。
2、电池内保险管内保险丝断，更换保险丝。
3、电池保险管与保险座之间接触不良，调整两者位置使其接触良好，或更换保险管。
4、电器无输出电压或输出电压低，更换或修复充电器。
5、充电器与交流220V电源接触不良，重新插接电源。
6、充电器指示灯异常造成假充满，更换或修复充电器。
扩展资料：
充电注意事项：
1、高温不要充电:天气炎热时，充电产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火。
2、不要行驶后马上充电:电动车在骑行状态下，电池本身会发热，如果天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温，会导致充电器热效应失控。
3、电器不要乱用:电动车电池有-定的匹配度，不同的电池，电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，会对电池造成伤害，容易造成短路或者是统电不足。
4、冲电时间:电池不能过度充电，如果没有自动断电装置，在给电动自行车充电后的6-8小时内及时断电。
电池充不进电有以下可能原因：
电池故障，包括短路、断路、单只落后；
充电器故障，元器件损坏等；
线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。
故障排除：
充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示，然后再接上220V交流电，在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电，是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电，那就是电池的问题了。
电池组检测：将电池组取下后对单只电池容量进行检测，看电池组每只电池实际容量，若出现容量差异大，或有电池无法放电时，则整组电池已不能再使用了。若在保质期内，可以去要求售后。
一、电池到寿命了
再好的产品也有一个使用期限，不可能一辈子使用，因此当你发现电动车电池充不进电的时候，要仔细回想一下，从购买使用到现在已经多少年了，是否是正常年限范围之内，如果是已经超过年限了，那么，要及时更换或者是修复。
二、保险丝断了
大家都知道，电闸里面的保险丝要是坏了，肯定就没电了。同理，如果是电池内部的保险丝断了，电池也就没电了。这时候要做的是去专卖店更换保险丝，千万不要自己乱换。
三、接触不良
当保险管与保险座之间接触不良的时候，也会出现电动车电池充不进电或者是充不满的情况，这时候，用户需要做的是将两者的位置调好，使其接触良好，这样就可以解决充不满电，或者是充不上电的问题了。
四、与电源接触不良
这是非常容易发生的事件，据调查数据显示，百分之三十的用户会因为与电源接触不良而电动车电池充不进电或者是充不满电，这时候需要做的是将电源拔下来，重新插上，保证接触无碍之后，再看是否充不满或者是充不上电。
五、正负极有问题
据专业人士介绍，电池内的插件接触不良或者是引线断路的时候，也会导致无电压，尤其表盘正负极之间的连接是否正常对电动车电池的影响也很大。可以采用重新插接或者是换线的方式进行处理。
六、断路
当表盘中的线路板出现断路的时候，电池充不满或者是电动车电池充不进电就非常正常了。这时候要做的是更换或者是修复线路板，保证接触正常。
