匆匆时光，我与帝豪GS相伴四年，一路美好一起见证——致青春！
匆匆时光，从相识相遇，再到相知相伴，是什么感动你我？时过境迁，一起的记忆永恒不变。— —致我流逝的青春年华。
骑惯了摩托车的我，风里来，雨里去，感觉生活还是需要些许变化，想在下雨天的时候接送女友，不用在雨里奔跑；想在天晴的时候，带她去看看世间的美好，想在一时兴起就跟她说走就走，想要做的事情太多太多，需要一辆能够承载我所有理想的爱车去跟我一起实现。 梦里寻他千百度，蓦然回首，那人就在灯火阑珊处。刚开始选车总是按自己的预算来看，时间又不是太多，所以就在之家上面先了解，10万块钱的车子，在16年的时候还是可选度不是很多，合资基本就是凯越之流，不像如今的车子，很多当时十几万的车子，现在10万就能下地了，看来看去都不得满意，有次突然刷到之家消息，说吉利有款新车轿跑形式的跨界车子要出来，就关注了。第一眼就看中了这款车子，外观真的迷人的那种，内饰在当时也是独领风骚。后面价格出来，也在预算范围，果断就下手了！真佩服自己当时第一个吃螃蟹的心态，所以人需要一定的冒险心理的，不然怎么能遇见惊喜呢？
正面第一眼就十分犀利了， 金色的配色在阳光下更显高贵。大灯给人感觉十分犀利上进。中网的吉利logo立体形象。
车看起来厚实大气，不轻薄，配合大尺寸的轮毂，整体性比较好，当时买车装了个踏板，更有SUV的味道在里面。顶面黑色强化玻璃，更有档次。
下压式的引擎盖，减少风阻，保障驾驶员的视野。
人与自然和谐，树与车交相辉映。侧面线条优美，车身腰线锋利，更显运动气息，车窗与车身流线融合，更整体，到车尾圆弧造型，更饱满。
后卫层次清晰，过渡圆润，显得十分饱满。车灯与车身融为一体，设计感十足。装了踏板看起来还是有韵味。
网上了解完总想看看实车，苦于我们这块迟迟不到车，都说是产能跟不上，也是喽，就这个颜值加价格，也能理解。在7月份的样子，终于是4S店通知到实车可以看了。雨后的下午，我们终相见，是一台橙色的GS，爱了爱了，女友也是相当满意，外观是我要的那种时尚靓丽，引领潮流的范。内饰在我看的车子里面可以算是独领风骚的那种了，座椅舒适度也相当不错。最最最重要的是后排完全放倒，以后旅游休息、小孩推车的问题都解决了，坐在车里不感觉局促，试驾的感觉也很不错。跟女友一合计，就下定了。美好的东西总是需要你耐心的等待的，一等就是三个月呀！！！这火爆程度！
内饰简约不简单，大台面的中控台，可以满足所有你装饰的要求，横贯中控的饰板增加了操作的质感。空间十分充裕，操作不局促。座椅舒适度非常好。
触手可及处都是皮质包裹，用料十足，在当时全是塑料的时代，算是良心配置了。流水门把手配合模内嵌膜饰板，显得高档。
自己配的行车记录仪，还是没有现在原车自带的用着方便。
平整宽阔的中控台面，不仅视野很好，还能满足你摆放物品的需求。
超大面积的大天幕，下雨时听雨声，看雨落下来，既视感十足；天晴时看沿途的风景；夜晚看路过的路灯，万家灯火。美！
20万才有的中控设计，高端大气上档次，看着很舒服，开出去别人不知道的都以为花很多钱呢。
帝豪GS很能装，超大的的乘坐空间，满坐5人不会感觉局促，后备箱灵活多变，46分放，能满足带人带货的需求，需要带小孩推车的时候也可以放平后排座椅，完全没有压力。储物空间很多，一些小物件也能有安身之处，后排地面平整，中间位置做人也不局促，中央扶手能在不满坐的时候后排人员的舒适度。座椅设计人机工程学，不仅座的舒服，头枕靠着贴合好，长途不会感觉累。 用车四年以来，一直没有出现过问题，性能很稳定，平时都是按时做保养，售后服务也蛮好的，每次做保养都是全车免费检测，保养完免费洗车，一路以来感谢有你——帝豪GS
45000多公里了，希望我们再一起多走几个45000，独立胎压胎温监测，开起来十分放心，空调效果十分给力，大热天温度起来很快。
我感觉这个方向套不是很搭，呵呵。定速巡航，语音交互，用起来方便，释放手脚，高速也不会感觉疲惫，D型的设计，扩大脚部空间，赛车感十足。
电动调节后视镜，自动大灯，大灯高度可调，下面还有个储物格，风量控制滑轮中国风花纹！既好看，又实用。
电子手刹、自动驻车，几十万才有的配置，我有了！运动、经济、标准三模式随心切换，满足你不用的驾驶需求
高清的倒车影像，带距离显示，动态引导，新手倒车也便捷；自动恒温空调，ION空气净化系统，保障空气质量。
从青春少年，到奶爸，你考虑的不仅是自己，还有家人。后排安装儿童座椅也很便捷，中间设计平整设计，坐着舒服
后排USB充电接口，后排充电也方便，下面还有储物格，放东西也可以
后尾箱是真的能装，能带很多东西了。
头尾呼应，结束分享，谢谢大家！
用车四年，还记得第一次磕碰，心疼得不得了，还记得第一次保养后期待油耗下降的期待感，第一次开车出去旅游的兴奋感，第一次上高速的紧张感，很多的第一次我们共同经历。慢慢的都是回忆感，感谢我的爱车一路相随不离不弃。期待我们一起的下一个四年！
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