Question

选车之路，因你而止，提车水墨灰途岳，真好

Answer 1

男人的世界里离不开车，也离不开折腾，上大学期间就考取了驾照，所以从上班开始就接手了老爸的那台老朗逸，08品悠手动档，话说当时开手动挡的还是挺锻炼人的，也经历过熄火爬坡的尴尬，这六年开下来让我的驾驶技术直线上升，说是老司机也不为过，开习惯了这手动的车子还是觉着这手动挡的车子开着得劲儿，除了起步不能与自动的相比，加速上可就是随心意了。六年的时间跑了15万公里，东奔西跑的拉业务，跑生意，为我们现在的这个家出力不少。30岁之前忙工作，忙事业，这30岁之后心就要回归家庭了，结婚生子，换车的事情也在列。 其实我选车也很简单，看重的就是车辆的稳定性和可靠性，再者就是自己手里的钱不多，什么豪华品牌的BBA，凯迪拉克都不考虑，空有豪华的品牌买个入门版的实在是没什么意思。一开始接触的就是大众，老朗逸的表现也让我对大众的品质有信心，所以这次换车还是选择大众吧，我和爱人统一了思想就是要空间大的，开腻了轿车，这次就换辆SUV体验不同的驾驶感。大众途字辈儿的，途观L，途岳，途昂，途昂X，老途观我不是很喜欢，19款的途观L超出预支，途昂和途昂X更不用说了，虽然那V6的动力着实吸引人，但咱这经济基础确实达不到的，就剩下途岳可选，就它了，外观就是途昂的缩小版，看着也是挺唬人的，空间数据也可以，紧凑级的车子车内的空间却是不小。我提车的是1.4T豪华版，我也很羡慕多车友都选择的带有红色Beats的顶配版本，还是预算不够呀，但与我选的这版本的途岳也没什么好挑剔的，毕竟丐版的朗逸都开了这么多年了，这车的配置怎么说也好好过它了吧。

途岳的外观是很好看的，简单硬朗，纯正的德系血统，看见了喜欢上了，小号版的途昂气势依然不减，买车的时候销售说这车主打的是蓝色，不可否认的是蓝色的确实时尚漂亮，不想那么的雷同，正好给看见了这水墨灰，低调中带有着尊贵的气质，钣金的车漆厚重，在阳光下看这颜色贼好看。

硬朗的车身线条，四只大脚将车身稳稳的托起，视觉效果好看，车子的离地间隙高，一般在城区跑着轻松，回老家那不平的路况，还有这连读的陡坡，这车开着都没问题

对比老朗逸的卤素灯，途岳的LED大灯已经让我很满意的，何况还有个透镜辅助。但是缺少的自动感应变向的功能，有点小遗憾

1.4T 280TSI豪华版水墨灰，最终落到入手价格20.5W，其实不管买贵了还是得了便宜，这就没什么好纠结的了 ，只要车子喜欢就好，店里送了大众的安全座椅，还有全车贴膜，另外4次保养，还说啥的，挺好

提车大概有三个月，跑了2000多公里，这也属于正常的范围吧，这车是高速为主，城区为辅，今天看了下综合油耗8.5L，很满意，毕竟跟老朗逸没法比，老朗逸才6个油，属于省油模范，途岳这个体格对得起这个油耗

虽说定位是紧凑级别的，但车内的空间是挺好的，一点也感觉不到紧凑，对于我们这一家三口的出行是刚刚好，不论是头部还是退步都得到了很好的照顾，后尾箱的容积一般，家用车对这么方面也不过多的挑剔，够用就可以了，每次出门都是塞的满满的，给孩子带的吃的喝的用的，还有小推车

从轿车换成SUV，最大的感触就是坐姿高视野开阔，开着的SUV的手感就是好，而且自动挡的车子开着轻松方便，其实对我来说手动自动都无所谓，主要是有时候老婆也要开，自动的最合适，胎压监测，刹车辅助，车身稳定系统，还有倒车影像，自动驻车，上坡辅助，无钥匙 进入，一键启动等功能，也几乎是每天都在用的，方便安全，最喜欢的还是在线导航和语音智能的功能，与老朗逸相比，现在的车子真的是越做越智能

中控屏幕显示的清晰，还有这车机联网的功能，支持手机互联映射，总之是在日常出行中挺方便的，屏幕旁边依然保留了些实体的按键，音响虽不是Beats，也不知道是很么牌子的，音质还可以，重低音分明，低速行驶车内也比较的安静，听首音乐很惬意

车内装饰上没什么可挑剔的，从朗逸过度到途岳，熟悉的功能按键，熟悉的大众布局，平平无奇，但贵在很实用，很便捷，车子开着顺手，功能配置安全使用，毕竟车子的外观是给别人看的，内饰才是属于自己的，喜欢就好

后视镜只有电动调节和加热的功能，这顶配的版的就电动折叠，倒着自动下翻，锁车自动折叠，差了一个版本就差了这么多，心理上有些小不美

对我们这三口之家来说，后排的空间是真不错，距离前排座椅的间隙大，座椅包裹的也厚实，同时也很感谢赠送的儿童座椅，是原厂的呢，拆卸安装都方便，和途岳是一样的靠谱，上官网查了下，旗舰店售价1200多呢

后排的空调出风口，两个USB口，贴心的设置

头顶的天窗使得车内的空间通透敞亮，抬头就能看见蓝天，心情很好，孩子和爱人都喜欢，他们喜欢就是我最大的满足了

世上没有十全十美的车子，只有适合自己的，虽然途岳也有些小瑕疵，比如说底盘调校很大众，过减速带或者是坑洼路段会有些不舒服的感觉，好像大众车的减震做的都偏硬，新车有味道，但是瑕不掩瑜，宽大的空间，良好的操控，动力上的表现也是极好的，1.4T是绝对够用，轻踩油门很快得到响应，即使是满员或者是开空调的情况下很开得到反馈，还有一点自动的确实要比手动的方便，途岳整车的表现也是妥妥的，我也很期待它在路上的精彩。