可变气门正时的作用?
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发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。 简单地说就是:早开晚关 提高进气 获得更高动力~ 主要是提高功率的 可变配气相位是现代汽车技术手段中的新技术之一。它改变了配气相位固定不变的状态,在发动机运转工况范围内提供最佳的配气正时,提高了充气系数,较好地解决了高转速与低转速、大负荷与小负荷下动力性与经济性的矛盾,在一定程度上改善了废气排放、怠速稳定性和低速平稳性,降低了怠速转速。 可变配气技术,从大类上分,包括可变气门正时和可变气门行程两大类。发动机只匹配可变气门正时,如丰田的VVT—i发动机;发动机只匹配了可变气门行程,如本田的VTEC;发动机既匹配可变气门正时又匹配可变气门行程,如丰田的VVTL—i,本田的i—VTEC。
东莞三科精密设备有限公司
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2020-09-21 · 明德精技,知行合一。
沈阳万通汽车学校
沈阳市万通汽车职业培训学校是中国东方教育集团在沈阳的汽车培训学校,始建于1988年。学校坐落于沈阳经济技术开发区,教育与实践实训相融合,汽车产业文化气息浓厚,是东北地区实力汽车职业教育院校。
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发动机的气门可比作是一扇门,门开启的大小和时间长短,决定了进出的人流量。门开启的角度越大,开启的时间越长,进出的人流量越大,反之亦然。同样的道理用于发动机上,就产生了气门升程和正时的概念。气门升程就好比门开启的角度,气门正时就好比门开启的时间。以立体的思维观点看问题,角度加时间就是一个空间的大小,它也决定了在单位时间内的进、排气量。
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这个就是俗称的vvt系统,可以根据转速调整点火提前角,以及气门打开的时刻。
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2020-09-21 · 紧缺型人才培养基地、AAAA级社会组织
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1、发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
2、发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种。
2、发动机可变气门正时技术(VVT, Variable Valve Timing)是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种。
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