自动档等红灯时挂N档正确吗?

在开车遇到红灯时,我通常会把档位推入N,主要是由于开手动挡留下的习惯,另外听说这样能够年轻液力变矩器的压力,而且可以省下一点点油。但是最近听到一种说法,说经常在N/D间切... 在开车遇到红灯时,我通常会把档位推入N,主要是由于开手动挡留下的习惯,另外听说这样能够年轻液力变矩器的压力,而且可以省下一点点油。但是最近听到一种说法,说经常在N/D间切换影响变速箱寿命,故请教专家,究竟怎样操作为好? 求大神帮助 展开
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小张学长MP
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2020-11-08 · 说的都是干货,快来关注
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淡定超人wzx
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正确,时间长的话用N挡可以解放双脚。

自动挡汽车在等红灯时,挡位如何挂:

1、如果红灯时间超过15秒以上,建议挂N挡,踩刹车或拉手刹。

2、如果红灯时间不超过15秒或以下的,也可以直接踩住刹车不动,挡位不换挡。

3、如果红灯时间超过30秒以上,建议挂N挡,拉手刹,让脚休息一下。

注意,在等红灯时,切记不要挂P挡,因为如果遇到追尾车辆,自己车的齿轮箱就损失大了。

扩展资料:

P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Reverse,倒车挡。倒车时用。

N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。

D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。

L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。

限制挡的正确使用:许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,其余类推。

参考资料:百度百科-自动档挡位说明

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过往的美好dyq
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过往的美好dyq
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2013级 物理与电气工程学院 电气工程及其自动化

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  正确,时间长的话用N挡可以解放双脚。

  发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
  自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。
  无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
  手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。
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九州天极之光
2018-07-31 · 做更亮更节能更健康的无极灯!
九州天极之光
九州天极之光,无极灯生产厂家,自主研发,自主生产,拥有国家专利80余项,牵头组织无极灯厂家成立无极灯产业联盟,无极灯能效标准牵头起草单位,省级高新技术企业,国内无极灯生产研发基地。
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自动挡汽车在等红灯时,挡位如何挂:

1、如果红灯时间超过15秒以上,建议挂N挡,踩刹车或拉手刹。

2、如果红灯时间不超过15秒或以下的,也可以直接踩住刹车不动,挡位不换挡。

3、如果红灯时间超过30秒以上,建议挂N挡,拉手刹,让脚休息一下。

注意,在等红灯时,切记不要挂P挡,因为如果遇到追尾车辆,自己车的齿轮箱就损失大了。

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战希荣费赋
2019-07-28 · TA获得超过3.6万个赞
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临时停车(如等红灯)时,自动档到底该用N档还是D档这个问题一直有些争论,其实并没有什么关系。N或者D都没有错,只是根据自己习惯而已,暂时停车踩住刹车挂在D对车子也没有损害,因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮,其作用是放大来自发动机曲轴的扭力,在发动机怠速下它是不会转动的,只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的,挂到N拉手刹也无妨,好处是可以让右脚活动一下,抓紧时间适当的放松放松:)可以套用一个较硬性的指标:如果停车在半分钟以上你就挂入N拉手刹吧,如果停车时间很短那就踩着刹车等就好了值得注意的是,这是对一般自动档车的解释,当你的车辆有特殊要求的时候你就不能按照这个来了,例如别克赛欧,在它的使用光碟里面明确强调了,临时停车时不能挂在N档,因为它有自动跳空档功能,在你踩住刹车几秒后变速箱就自动跳到空档了。
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