趁热打铁,UNI-K预计明年年初发布,高性价比提前预订爆款?
2020-12-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
如果要说出概念车设计理念运用到量产车中还原度最高的车企,那莫过于长安了。作为长安品牌的全新产品序列,UNI系列首款车型UNI-T高度还原概念车设计,凭借出色的外观造型和产品综合品质深受消费者喜爱。上市仅5个月时间便卖出5万多台,用户画像大多数为年轻消费者。
所谓得年轻人者得天下,长安见大好局势顺水推舟趁热打铁,推出UNI系列第二款车型UNI-K。新车定位中型SUV,且早在广州车展就已首发亮相,那么这台车有着怎样的亮点呢?
新车仍旧延续长安家族UNI系列独有的无边界格栅设计,虽然看起来就像一台尺寸更大的uni-t,但仔细比较一番你会发现两车很多细节其实都不一样。例如前脸中网的造型、灯组造型、雾灯区域造型都在原有的基础上做出了改善。作为一台中型SUV,UNI-K虽然外观上还是有着极高的回头率,但并不像UNI-T那般锋芒毕露,有了购买这个车型用户群体应有的一丝稳重感。
相较于传统SUV中庸朴素的外观设计,UNI-K无论怎样都是更加独特更加创新的。而侧面造型更是让人觉得惊讶,激进的车身姿态和夸张的线条勾勒使整车更加年轻化。同时较高的车身与较低的离地间隙让UNI-K看起来更加厚重皮实。2890mm的轴距更是能够提供充足的内部空间。
UNI-K尾部采用贯穿式尾灯设计,但并没有哪种品牌车型的即时感,有着自己的一番韵味。后包围硕大的扩散器以及双边共四出的排气布局彰显着UNI-K强大的动力性能。车顶尾翼与后包围上的灯组也别出心裁,整车造型设计感直接拉满。
UNI-K的车舱设计更是刷新了大家对汽车内饰的认知,与UNI-T不同的是,UNI-K并没有采用双联屏设计,而是将两款屏前后区分开,而液晶仪表有着更大的横向视觉范围。不规则四边形的中控屏幕也是别有一番韵味。车舱大面积采用软质材料覆盖,同时各种材质的装饰饰板质感十足,整车充满科技豪华感。
UNI-K动力方面将搭载CS75 PLUS同款蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力233匹,峰值扭矩360牛米,匹配爱信8AT变速箱,新车提供车型选择。作为长安旗下的招牌发动机,加上2.0T+8AT黄金动力组合,综合表现算得上同级车型中等偏上水平。
结合小一尺寸的UNI-T售价对比,小编预测UNI-K的预售价应该在15-20万之间,新车将在明年第一季度正式发布上市。届时UNI-K的出现将使消费者在中型SUV领域的选择更加多元化,同时各大合资车企与自主品牌又将多出一大劲敌,毕竟能够让人接受的创新设计以及超越产品价值的综合品质的确有着强大的吸引力。
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