Question

【车主点评:宝马3系高档的美学】

Answer 1

#选车理由 搭载最新iDrive 7.0系统，传统手刹被电子手刹所取代。全新12.3英寸可编程全液晶仪表盘、10.25英寸可触控中央控制显示器、全彩平视显示系统可以三屏联动。
#最满意 国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。
#最不满意 主要就是车内储物空间确实小，手套箱比我当年的三菱兰瑟还要小不少，驾驶室更是连个放手机，钱包，钥匙的地方都没有。其次是全系没有全景天窗让人遗憾。
#空间 前排空间很满意，吐槽一点是储物空间小的可怜，扶手箱也浅的可怜，后排大可以翘着二郎腿，座椅的角度也很适合做，没有太特别的空间要求。
#外观 国产全新3系基本沿用了海外版全新3系车型的设计风格，锐利的LED前大灯组与尺寸经过加大的亮黑色双肾式前格栅相接，搭配前包围进气口和立体感的线条。
#内饰 全新宝马3系长轴距版车型基本沿用了海外版车型的主体设计。例如，全新的悬浮式液晶屏配合全新造型的电子挡杆以及带有M标识的三辐式多功能方向盘。
#动力 全新宝马3系长轴距版搭载的是新款B系列2.0T发动机，其功率与现款320i/Li同为184马力，但尾标已经变为了325Li。传动方面，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。同时，在轻量化、热能量管理、燃油效率优化，为车型提供动力输出。
#操控 操控可为一级棒，指向精准没有虚位，指哪打哪。悬架表现也让人满意，通过减速带时不会很颠，高速时悬挂又变的紧绷，就像猛虎出笼。
#舒适性 胎噪很简单，宝马所有系列配的都是防爆胎，防爆胎安全，但是副作用就是胎噪比正常轮胎大。长时间驾驶会有点累，没有腰部支撑是硬伤，运动底盘我自己很喜欢，有时候别人坐的时候会反应有点颠簸。
#油耗 宝马3系的油耗适中，每百公里平均8L左右；但新车磨合时油耗偏高，以后肯定会更低的，满意这种耗油量。