9.85万喜提长安逸动PLUS，这个价格划不划算？
车型：长安逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型，裸车购买价9.85万，相对比厂商指导价便宜了几千，现在刚行驶1500公里，车主就说出了用车感受；因为购车的预算不多，所以购车考虑的就是国产品牌，如果用10万的预算选择合资品牌，那么车型无论在动力还是内饰上面，它都要差很多，对比国产吉利帝豪GL，最后感觉长安逸动PLUS更有吸引力，所以就有9.85万的裸车价喜提了这款车。
长安逸动PLUS上市时间也不久，现在提车还不到1个月的时间，所以刚行驶1500公里，对于这期间的行驶体验，那么车主还是有话要说，主要就是说长安逸动PLUS满意和不满意的地方。
长安逸动PLUS这款车让车主满意的地方；1）动力是非常不错，这款车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，对于这款长安蓝鲸动力，相信很多人都知道，在国产动力里面排名前3，它的最大马力有158匹，一脚油门踩下去，还是有不错的推背感，这样在加速和超车的时候都比较快速。2）空间上面也是很满意，从车身尺寸来看，长安逸动PLUS的车长是达到4.73米，这个在国产同级轿车里面的优势很明显，乘坐在车内没有任何拥挤感，并且后排腿部活动的空间还充足，后备箱也能放不少东西。
3）车辆的油耗也不算高，目前行驶1500公里，行驶的道路环境是高速和市区对半开，主要是跑过长途，然后百公里综合油耗是在6.5L左右，市区里面行驶的油耗高一些，高速上行驶油耗低一些，这个油耗还是可以接受。4）内饰配置高档，这款长安逸动PLUS裸车价不到10万元，但是配置等方面是达到合资17万元左右的标准，仪表盘和中控屏都是液晶，皮质座椅乘坐很舒适，能够摸到的地方基本上都是软质包囊。5）操控性能很好，车辆拥有360全景摄像头，这样在停车和过窄道的时候都能很好观察，方向盘在助力系统下单手也能操作，高速行驶也比较稳。
长安逸动PLUS这款车让车主不满意的地方；1）车辆在隔音效果上面很一般，只要车速起来了，那么胎噪就很明显，高速上行驶时风噪也明显，只有通过歌声来掩盖。2）这款车没有采用6AT变速箱，而是采用7挡双离合器变速箱，这样在低速的时候就有明显的顿挫感，低速行驶的体验感不是很好。3）内饰上面的皮质用料气味比较大，在太阳的暴晒下进去车内有股很浓的刺鼻味。
长安逸动 2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型的基本参数；长宽高分别为：4730/1820/1505mm，轴距为：2700mm；动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力158匹，传动采用7挡湿式双离合器变速箱；底盘配置非四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为扭力梁式非独立悬架。
