不要脸的问一句，预算3w-4w，能买什么样的车？
预算3w-4w可以买到奇瑞QQ以及二手的吉利帝豪这样的代步车。
奇瑞QQ奇瑞汽车在很早就闻名于国内汽车市场，早期奇瑞qq一直是入门级代步车的代表车型，而且广受国民好评。
奇瑞QQ如今售价在3.79到5.08万左右，虽然已经停产，但是很多经销商还有车，而且价格优惠幅度很大，所以3w-4w左右肯定可以买得下来。
随着时代的变迁，奇瑞也一直致力于开发和创新，在十年左右的时间提升了品牌的形象和影响力，在抓住国产汽车市场井喷的上升期，加大力度做自己品牌的品质研发，在底盘和发动机方面都取得了不小的科研成果。
奇瑞QQ就是奇瑞最经典也是最适合新手使用的汽车之一，奇瑞QQ也是价位五六万左右的紧凑型代步车，新手用这款车型是非常方便的，因为QQ整个车身非常小巧，甚至与SMART有得一拼。
所以奇瑞QQ无论是道路行驶还是停车入库或者在狭窄的通道路过都有很灵活的优势，对于新手司机来说这是再方便不过的。
如果按价格来说的话，五六万块钱的好车，奇瑞QQ是价格最有优势的。
二手的吉利帝豪吉利帝豪是一个不错的国产三厢轿车了，吉利帝豪是A级小型三厢轿车，帝豪外部车身数据为4632mm x 1789mm x 1470mm，在轴距2650mm，外部尺寸上相比较同级别的丰田威驰还要大。
帝豪有更新换代，但是外部特征并没有太多改变，帝豪的前脸依旧是沿袭了上一代的盾牌造型，整个前脸非常运动，上下进气口格栅都采用黑色中网来隐藏进气口的存在感，更突出了运动的气质。
帝豪的大灯一直采用矩阵led大灯，而且造型也是非常的帅气大方，整个前脸给人的感觉就是时尚又运动，年轻又大气。
侧面车身的线条比较柔和，不像上面列举出的同为国产的竞争车型丰田威驰线条比较刚硬，帝豪的侧面线条跟上一代一样则更显灵巧飘逸。
动力与燃油经济性动力方面的话帝豪采用中配1.5L的自吸发动机配置，搭配吉利cvt无级变速箱，最大功率达到80千瓦，最大扭矩达到142千牛，最高车速可达带170千米每小时。
从动力上来说的话是比较够用的，对于小型轿车来说自吸的发动机在复杂路段可能比涡轮增压的跟好用，但是作为一款小型轿车他的加速和扭矩方面都是没有太大优势的。
一般购买帝豪的车主应该都是满足于这个动力的，百公里加速12.7秒，油耗5.8L左右，在同级别的车型里也算是很省油了。
主要功能几乎一样，在内饰上，智享版是硬塑料打底，而高配版本几乎都配上了蒙皮。
低配还有天窗而且是电动全景的，也有前后雷达，高配全配备天窗以及360度全景影像，旗舰版和豪华版都配置有自动停车功能，为女士和新手解决了一大难题。
一些安全设施几乎也是中配车型的都有，而且也配备了无钥匙进入和无钥匙期铜的功能，而且还有远程启动功能。
在科技运用上，就算是低配版几乎都是很多的，这一点是国产车一贯的传统。
所以价格方面，二手的吉利帝豪是3w-4w万块钱是能满足你的一切所需的好车。
3-4万的话，新车确实可选的比较少，但也并非没有。
比如比亚迪的F3，比亚迪自仿照丰田花冠造了一辆甚至连内饰都很接近的“全新国产车”。
F3自上市以来就争议不断，但是抵不过走低价路线的真香定律，一路高歌猛进，销量也节节攀升，甚至可以说F3见证了中国自主品牌汽车从零到有，再从有到精的艰辛历程。
而随着时间的磨练，比亚迪也逐渐拜托粗制滥造的代名词，开国大将F3也随着时间的推移，一年一小改，三年一换代的路子走出了自己的风格。
无论是从外观内饰的设计，还是整车质量也并非之前的F3可比拟的了，可谓是有了实质性的飞跃。
目前在售的比亚迪F3价格从4.39-6.59万之间，虽然指导价高于您的目标价，但是现在优惠比较大，18款的1.5L手动经典款已经下探到4万以下，甚至有车友能砍至3.5-3.7万拿下。
虽说手动经典款是全系的最低配乞丐版，但是7-8万的合资车该有的配置他都有，这点不得不赞赏国产品牌的厚道之处。
如果多2000块钱购入时尚型还能获得无匙进入，无匙启动两大项，也能有非常好的用车体验。另外如果不打算买面包，还是觉得不是自己喜欢的类型，个人建议买二手车，汽车贬值太快了，本人这些年来买车卖车经历也不少了，九年的锐志v6一共十二万公里买给车贩子才不到七万！
说实话要不是等着保留那个北京车牌子实在不舍得出售，三到四万元选择二手车完全可以买到性能相当不错的车子，挑选的范围也是比较广的，再重申一下，人活着只对自己负责就好，两旁世人的闲言碎语，七嘴八舌实在与你没有半毛钱关系啊！你强大，人们恭维你，你弱小，人们践踏你，只有你自己自尊自爱，才能得到他人的尊重哦！
所以说并不是低价无好车，只是有些人确实虚荣心作祟，他眼里就是容不下国产品牌。
