高尔夫1.2t怎么样
新一代高尔夫总体来说非常不错,值得购买。
新一代高尔夫值得购买的原因:
1、新高尔夫前脸整体融入“X”主特征元素,搭配新的雾灯造型,让新高尔夫前脸看上去更加动感、立体;LED前大灯采用全新的“双L”造型,并且全系标配LED日行灯,提升了整体的档次感。
2、新高尔夫的前后排座椅表面由皮质与Alcantara材质组合而成,得益于Alcantara材质优秀的阻尼表现,在高速过弯时不会出现坐不牢的情况,前排的真皮座椅还可提供8向电动调节、座椅加热和座椅记忆功能。
3、新高尔夫的MODE驾驶模式选择具有舒适、标准、运动、经济、个性化5种驾驶模式,其中,个性化模式中用户可对方向盘、发动机、随动转向大灯、空调进行设置,用户可根据自己的意愿自主决定车辆驾驶感受,通过不同的驾驶模式,可以改变车辆的动态性能。
选购新一代高尔夫的注意事项:
1、全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力,但是却拥有三种功率版本,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本,因此在动力系统方面,消费者有三种选择。
2、全新高尔夫拥有三款轮毂,其中15英寸的一款,16英寸的两款,15英寸"Mitnal"铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备,16英寸"Cubix"铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型,最后一个16英寸"Cosmic"铝合金轮毂仅为高功率车型提供。
以上内容参考百度百科-大众高尔夫
2024-08-15 广告
如果原本打算买1.6L,那么1.2T动力不用担心,不会更差。
改款后,卖的第一辆高尔夫1.2T和我住一个小区,有天来贴膜,看了下当前油耗,只有5.2,相同的路我开,高峰时7.8,下班晚,不堵也要6.3L,油耗有优势。
那么顾虑之一就是动力了,其实我自己,开始也是认为1.2T不行的,中旬卖了台1.2T速腾,开去装潢,居然以为拿错钥匙开错车了。
客户交完钱想换1.4T的,触发被动50%安慰+10%浮夸技能:
之前考虑1.6L的客户,另一个顾虑,是对TSI+DSG信心不足(我是因为穷)。
实际上,1.2T高尔夫很快接了1.6L的班,店里的销量没有断档。真正难的是1.2T速腾,造成这样的原因有几点:
客户觉得1.2T速腾比较大,车重怕拉不动。实际上比高尔夫高尔夫重了85KG,一个成年人的重量。
高尔夫的客户,女性比较多,且大多是个人用车,较少载人拉物。
1.2T高尔夫送四次保养,速腾没有。
高尔夫1.2T的车型在以前的换代车型里面都有过,这次上市的全新一代高尔夫1.2T确实也不错,动力表现一点也弱,提速还是不错的,当然肯定不能用推背感来形容,但是家用已经完全足够了,当然带来的油耗表现也非常的不错,估计油耗大概在5到6个吧,感觉已经非常的低了。外观的设计较老款的没有太大的区别,但是在一些细节方面发生了改变,总的来说设计的是越来越时尚年轻了,同时也充满了运动感。当然1.2T的车型价格也比较的不错,有着很高的性价比,是一款性价比很高的家用两厢车。高尔夫1.2T的内饰设计说不上很大气,但是整体的设计还是很简洁大气的,当然大众家族的内饰感觉都差不多,属于比较耐看型的。在空间方面的表现也值得一提,基本上日常坐满人也不会感觉到拥挤。
帅气的高尔夫作为大众两厢车的代表确实有着不错的实力
不管是外观的设计还是内配 配置都有着不错的性价比,个性十足。
高尔夫1.2T的外观确实比较的耐看,这么多年基本上整体的外观没有发生很大的变化
看到尾标200TSI是不是觉得很唬人?其实没有。116马力,虽然不大,但是扭矩达到了200牛米,零百提速10.7秒,可以说起步秒任何车没什么压力。
标配全景天窗,225/R17轮胎,从侧面看根本想不到是1.2的动力。大屏倒车影像,档次立马上来了,后视镜电动折叠,你能想象这是一台1.2T排量高尔夫吗?真皮多功能方向盘,手感非常不错的,定速巡航,上高速省油省力,之前看过一个视频最低油耗百公里3升油,太省油了。可以说这车平时上下班通勤,或是家用买菜接送孩子,既省油又好开。
说说缺点,板车后悬挂,后排坐着相对会很颠,肯定不太舒服,全车座椅和门板扶手出都采用了织物材质,座椅还好,要是买了这车扶手处一定要包个真皮,否则会吸土,不耐脏,时间久了不好打理。
试驾后感觉一二档换挡还是有点顿挫感。
大众也主打性价比了?高尔夫1.2T到底行不行