
【2.5L 手自一体 Touring尊贵版 国VI 这车怎么样?】
1个回答
展开全部
综合感受 看了a4、凯迪拉克ct5/6,辉昂,帕萨特、迈腾、凯美瑞。开始主选大众,自从大众被中保研打脸后,绝缘大众。A4L、凯动力没得说,保值率和保养成本较高pass掉。凯美瑞后排太小。
目前行驶一个月,里程2500公里,一半市区,一半高速,市区油耗10几个,高速油耗6,平均油耗目前8.81,对于1.6吨的车来说还是比较省油。目前最满意的地方:1、2.5自带的悬架调节,驾驶体感,起步不抬起头,刹车不点头,转弯不侧倾,过沟过坎较为舒适,对的起接近27万的落地价。2、维修成本低,提车一个月,因底盘较低剐蹭一次,停车被狗子剐蹭一次,700块钱3个平方喷漆搞定(轻度钣金未收费),但是开始售后服务态度一般,未提供代表车,打了400投诉电话,代步车到位(提供了2.0亚洲龙,开了3天,只想说幸亏当时买了2.5的,2.0干踩不走)
洗车店洗车,洗车店也贴膜,旁边停了辆刚贴膜的雅阁,老板娘和我说,你看这雅阁20万了都贴了,你俩差不多车都是20万出头的车要不也贴一个吧,果然这车汽油顶配看起来也就20万。
B+级轿车还是比较可以,就是头部空间比较局促,后备箱空间也比较大。
陈独秀,一句话就是秀。辨识度较高,开起来还是比较爽
老年中控机,低配氛围灯,坐骑皮革混合,躺着开车。
高速120还是比较稳,后期加速也比较给力。
低配舒适,指向灵敏。ACC自适应巡航还是比较好用,但是50迈以上才可以使用,亚洲狮都配了全速的,哎
异味较大,舒适度可以。原车8音响还可以,就是跳高声音之后,整车震动。
市区12,高速6,综合8.8。起步还可以,虽然零百加速不高,但是真实开起来,还得看是否舍得踩油(有些起步快的车反而开的平稳,有官车的样子)
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
目前行驶一个月,里程2500公里,一半市区,一半高速,市区油耗10几个,高速油耗6,平均油耗目前8.81,对于1.6吨的车来说还是比较省油。目前最满意的地方:1、2.5自带的悬架调节,驾驶体感,起步不抬起头,刹车不点头,转弯不侧倾,过沟过坎较为舒适,对的起接近27万的落地价。2、维修成本低,提车一个月,因底盘较低剐蹭一次,停车被狗子剐蹭一次,700块钱3个平方喷漆搞定(轻度钣金未收费),但是开始售后服务态度一般,未提供代表车,打了400投诉电话,代步车到位(提供了2.0亚洲龙,开了3天,只想说幸亏当时买了2.5的,2.0干踩不走)
洗车店洗车,洗车店也贴膜,旁边停了辆刚贴膜的雅阁,老板娘和我说,你看这雅阁20万了都贴了,你俩差不多车都是20万出头的车要不也贴一个吧,果然这车汽油顶配看起来也就20万。
B+级轿车还是比较可以,就是头部空间比较局促,后备箱空间也比较大。
陈独秀,一句话就是秀。辨识度较高,开起来还是比较爽
老年中控机,低配氛围灯,坐骑皮革混合,躺着开车。
高速120还是比较稳,后期加速也比较给力。
低配舒适,指向灵敏。ACC自适应巡航还是比较好用,但是50迈以上才可以使用,亚洲狮都配了全速的,哎
异味较大,舒适度可以。原车8音响还可以,就是跳高声音之后,整车震动。
市区12,高速6,综合8.8。起步还可以,虽然零百加速不高,但是真实开起来,还得看是否舍得踩油(有些起步快的车反而开的平稳,有官车的样子)
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询