四行程汽油发动机是怎样进行工作循环的?
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发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。进气行程：进气门开启，排气门均关闭。随着活塞从上止点向下止点移动，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空吸力。把可燃混合气体吸入气缸。压缩行程：进气门、排气门均关闭，活塞从下止点向上止点移动，把混合气体压至燃烧室。做工行程：压缩终了时，进气门、排气门仍关闭，火花塞发出电火花，点燃可燃混合气，燃烧后的气体猛烈膨胀，产生巨大的压力，迫使活塞迅速下行，经连杆推动曲轴旋转而作工。排气行程：排气门开启，进气门关闭，活塞从下止点向上止点移动，将废气排除。
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四行程汽油发动机的工作循环过程是，
1.进气过程，又叫吸气过程。
2.压缩过程。
3.作工过程。
4.排气过程。
这就是四行程发动机的工作循环，只有作工过程是主动过程，其它的三个过程都是被动过程，这也是四行程发动机大多数都是四个缸的原因。
1.进气过程，又叫吸气过程。
2.压缩过程。
3.作工过程。
4.排气过程。
这就是四行程发动机的工作循环，只有作工过程是主动过程，其它的三个过程都是被动过程，这也是四行程发动机大多数都是四个缸的原因。
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四冲程汽油机的工作循环由4个活塞行程组成,即进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程
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