开一辆三百万最新的奥迪R8是什么感受?
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一、灯厂名副其实。车头灯有4束的激光大灯单元,别的跑车一般要100多码才能开启,R8只用60码,对于这台超跑来说就是一脚油门的事情。
二、外观太帅了。主要几个点有,车轮搭载的碳陶瓷刹车盘、蜂窝式格栅里隐约可见的排气组件和为了满足国6B超大的三元催化、真碳纤维固定式的尾翼和透明机舱内的V10发动机。
三、V10太激烈了。这台R8的灵魂就是这个EA824、EV、V10、5.2自然吸气发动机,不装了!摊牌了!620匹3.1秒破百!好嗨。
四、内饰只为驾驶者服务。除了挂挡,手几乎不用离开方向盘,所有精华都集成在驾驶侧,例如方向盘上的启动按钮、单独的排气阀门开关、边上的驾驶模式和独立赛道模式按钮,仪表内也集成了MMI多媒体的所有功能包括倒车影像,适应之后太爱这种极简了。
五、声浪太强,开起来太嗨了。把驾驶模式开到运动模式,变速箱会立马做出降挡动作,排气阀门也会顺应打开,整台车此时就处在一个高度紧绷的状态,一脚油门,10000转的表底,8700转红线,高转V10引擎听得耳朵都可以怀孕。
六、四驱系统的R8竟然也有水冷涡轮。听说过水冷涡轮,变速箱独立水冷,有听过四驱系统也有水冷的吗,没错这台R8有,来应对像赛道极端情况下的一些散热需求。而且这台R8整车有quattro的加持,极限之高,在封闭道路我也不敢轻易尝试。
七、超跑也有很好的储物空间 、只想赚300万带它回家。