到底是滚珠花鼓好还是轴承花鼓好
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两者各有利弊,众说纷纭。
但不可否定的是:培林花鼓承受径向力的能力比较强,尤其是多培林的花鼓;滚珠花鼓承受轴向力的能力要优于培林花鼓,但滚珠花鼓保养时,对螺丝压紧力矩的掌握是个细功夫。至于润度,高端花鼓都难分伯仲。
一般来说比较高端的品牌的顶级花鼓都是培林的,但Shimano高端花鼓却喜欢用滚珠的,所以说,很难以培林和滚珠来区分优劣。
个人建议:比较激烈的山地骑行,建议用培林的。其他的可根据骑行路况、习惯等自行选择。
相信你也有点迷糊了,其实也不难,总之在选配件这个问题上,千言万语汇成三个字:贵的好!
但不可否定的是:培林花鼓承受径向力的能力比较强,尤其是多培林的花鼓;滚珠花鼓承受轴向力的能力要优于培林花鼓,但滚珠花鼓保养时,对螺丝压紧力矩的掌握是个细功夫。至于润度,高端花鼓都难分伯仲。
一般来说比较高端的品牌的顶级花鼓都是培林的,但Shimano高端花鼓却喜欢用滚珠的,所以说,很难以培林和滚珠来区分优劣。
个人建议:比较激烈的山地骑行,建议用培林的。其他的可根据骑行路况、习惯等自行选择。
相信你也有点迷糊了,其实也不难,总之在选配件这个问题上,千言万语汇成三个字:贵的好!
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其实就两字,精度,培林花毂用一体式轴承精度当然高一点摆动也没,除非轴承磨损利害需要改换了,润度好,怪问受力大,但轴问弱一些,适合公路。珠档的一般精度不会很高,为了润度会留有半毫米左右摆动,大了紧一下珠档小了松一下,但也有精度非常高的山地车珠档碗组润度非常好的,滚珠的能承受很大的径向力积轴向力适合全地形骑行,滚珠的分两种形式一种带珠架的一种不带珠架满装珠的,一般公路上骑行用带珠架的会轻快些,山地路需要左拐右扭的轮轴要同时承受径向力和轴向力珠架很容易损坏就用满装珠的很耐用油脂足的话润度相差也不大的,另外再说一下中轴还是满装珠的实用,因为就蹬的那点转速效率提升的潜力不大,主要考虑旳是承重耐压因为是左右轮流踩还得考虑耐扭能力,所以无珠架满装珠的最实用,一般6毫米一边12粒共24粒给足油脂了,可以用好几年
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说培林花鼓好的都是菜鸟,培林花鼓只有一种能比珠挡的好。那就是角接触球陶瓷轴承。安全性就不好说了
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