宝骏310W的性价比如何？值得入手吗？
宝骏是用同一个平台制作的，使用了很多宝骏家庭式设计元素，幅盾形进气格栅补充了铬装饰，使前脸看起来精致时尚。宝骏尾部两侧独特的尾灯组具有较高的识别度。在装修方面宝骏具有引人注目的家庭风格、双色搭配的装修风格和中心控制屏幕，宝骏其他车型一样具有丰富的配置，并具备胎压监测外后视镜台电加热，倒车雷达倒车影像儿童座椅夹具等安全配置。大灯和下围也被重新设计，采用下围和黑色设计，散发出超越国境的味道。侧面和尾部形状没有什么变化，基本上与旧车型一致。上升的腰线使车身姿势向前俯冲，视觉上比较有活力。有动力的话，市内路段超车变道都很顺利。
宝骏豪华型前脸采用家庭式进气格栅，与大灯一体下部格栅采用穿透型设计，在两侧雾灯下搭配新增加的周内行驶灯，整体上更加动感。新车车身的侧面设计使线条光滑，直线上升的腰线穿透车身，下腰线从后尾门伸向尾灯，显得更加苗条。这辆车的顶部有行李架，配合新的双色铝合金车轮，更加时尚。放射性多功能方向盘下有宽大的银色装饰，双盘仪表中间显示屏显示车辆信息。低速行驶也很轻，高速的话相对较重。车身前部低，后部高，前脸容易摩擦，偶尔需要停在路基上。我快落后了而且挫败感比较强，不知道是不是我车技术的原因。其他的控制感似乎也没什么特别的。女孩对车的操作性知识本身就是弱点。
第一次看到这辆车的时候真的很长，你可以试一试太好了，空间太大可以放置座位，基本上接近平坦的地方，两排空间大，轴距大，腿部空间充足，行李箱更大，更令人震惊。绝对是五辆车的奇迹。很适合长途旅行。配置比较好。正速巡航，还有显示器，倒车影像很好。价格也不贵空间，结构也很好，这个程度很好。还有汽车雷达，胎压监测，很实用。新的设计变化主要集中在前脸部分，扔掉以前的进气格栅，变成六角形形状，内部采用网状设计，两个铬装饰，中间有巨大的补布标志，格栅外部也全部用铬装饰包围，运动感相对较强。
再快也有点飘高速超车也有点别扭，但是比较这个价位的车，排量和马力的初心设计也只是家用车。想成为赛车，真的很为难。当初考虑油耗，所以选择手动钱，开还有点不习惯，后期慢慢适应也比较方便。车内空间很大，车里的保管空间也很多。前后车门、中央控制、中央扶手等通常的地方都有保管室，行李箱盖下面有一个保管空间。空间太大，可以放置座位，基本上接近平坦的地方，两排空间也很大，轴距也很大，腿部空间也很充足。行李箱更大更令人震惊。
