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1.赵州桥的传说
古时候的赵州，就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥，一座在城南，一座在城西。城南的大石桥，看去象长虹架在河上，壮丽雄伟。民间传说，这座大石桥是鲁班修的；城西的小石桥，看去象浮游在水面上的一条小白龙，活灵活现，传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。这两座桥修得可好啦！舞台上演《小放牛》，还有这样的唱词：“赵州石桥鲁班爷爷修，玉石的栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”这里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。
相传，鲁班和他的妹妹周游天下，走到赵州，一条白茫茫的洨河拦住了去路。河边上推车的，担担的，卖葱的，卖蒜的，骑马赶考的，拉驴赶会的，闹闹攘攘，争着过河进城。河里只有两只小船摆来摆去，半天也过不了几个人。鲁班看了，就问：“你们怎么不在河上修座桥呢？”人们都说：“这河又宽、水又深、浪又急，谁敢修呀，打着灯笼，也找不着这样的能工巧匠！”鲁班听了心里一动，和妹妹鲁姜商量好，要为来往的行人修两座桥。 鲁班对妹妹说：“咱先修大石桥后修小石桥吧！” 鲁姜说：“行！” 鲁班说；“修桥是苦差事，你可别怕吃苦啊！” 鲁姜说：“不怕！”
鲁班说：“不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻烦了。” 这一句话把鲁姜惹得不高兴了。她不服气地说：“你甭直嫌我心笨手拙，今个儿，咱俩分开修，你修大的，我修小的，和你赛
一赛，看谁修得快，修得好。” 鲁班说：“好，赛吧！啥时动工，啥时修完？” 鲁姜说：“天黑出星星动工，鸡叫天明收工。”一言为定，兄妹分头准备。 鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。鲁姜到了城西，急急忙忙就动手。她一边修一边想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更没过，就把小石桥修好了。随后她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什么样子了。来到城南一看，河上连个桥影儿也没有。鲁班也不在河边。她心想哥哥这回输定了。可扭头一看，西边太行山上，一个人赶着一群绵羊，蹦蹦窜窜地往山下来了。等走近了一看，原来赶羊的是她哥。 哪是赶的羊群呀，分明赶来的是一块块象雪花一样白、象玉石一样光润的石头，这些石头来到河边，一眨眼的功夫就变成了加工好的各种石料。有正方形的桥基石，长方形的桥面石，月牙形的拱圈石，还有漂亮的栏板。美丽的望柱，凡桥上用的，应有尽有。鲁姜一看心里一惊，这么好的石头造起桥来该有多结实呀！相比之下，自己造的那个不行，需要赶紧想法补救。重修来不及了，就在雕刻上下功夫盖过他吧！她悄悄地回到城西动起手来，在栏杆上刻了盘古开天、大禹治水，又刻了牛郎织女、丹凤朝阳。什么珍禽异兽、奇花异草，都刻得象真的一样。刻得鸟儿展翅能飞，刻得花儿香味扑鼻。她自己瞅着这精美的雕刻满意了，就又跑到城南去偷看鲁班。乍一看呀，不惊叫了一声。天上的长虹，怎么落到了河上？定神再仔细一瞅，原来哥哥把桥造好了，只差安好桥头上最后的一根望柱。她伯哥哥打赌赢了，就跟哥哥开了个玩笑。她闪身蹲在柳棵子后面，捏住嗓子伸着脖，“咕咕哏——”学了一声鸡叫。她这一叫，引得附近老百姓家里的鸡也都叫了起来。鲁班听见鸡叫，赶忙把最后一根望柱往桥上一安，桥也算修成了。 这两座桥，一大一小，都很精美。鲁班的大石桥，气势雄伟，坚固耐用；鲁姜修的小石桥，精巧玲瑰，秀丽喜人。 赵州一夜修起了两座桥，第二天就轰动了附近的州衙府县。人人看了，人人赞美。能工巧匠来这里学手艺，巧手姑娘来这里描花样。每天来参观的人，象流水一样。这件奇事很快就传到了蓬菜仙岛仙人张果老的耳朵里。张果老不信，他想鲁班哪有这么大的本领！使邀了柴王爷一块要去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴，柴王爷推着一个独轮小推车，两人来到赵州大石桥，恰巧遇见鲁班正在桥头上站着，望着过往的行人笑哩！张果老问鲁班：“这桥是你修的吗？”鲁班说：“是呀，有什么不好吗？”张果老指了指小黑驴和柴王爷的独轮小推车说：“我们过桥，它经得住吗？”鲁班膘了他俩一眼，说：“大骡于大马，金车银辇都过得去，你们这小驴破车还过不去吗？”张果老一听，觉得他口气太大了，便施用法术聚来了太阳和月亮，放在驴背上的褡裢里，左边装上太阳，右边装上月亮。柴王爷也施用法术，聚来五岳名山，装在了车上。两人微微一笑，推车赶驴上桥。刚一上桥，眼瞅着大桥一忽悠。鲁班急忙跳到桥下，举起右手托住了桥身，保住了大桥。 两人过去了，张果老回头瞅了瞅大桥对柴王爷说：“不怪人称赞，鲁班修的这桥真是天下无双。”柴王爷连连点头称是，并对着才回到桥头上来的鲁班，伸出了大拇指，鲁班瞅着他俩的背影，心里说：“这俩人不简单啦！” 现在，赵州石桥桥面上，还留着张果老骑驴踩的蹄印和柴王推车轧的一道沟。到赵州石桥去的人，都可以看到，桥下面原来还留有鲁班爷托桥的一只大手印，现在看不清了。
2.扎杀桥的传说
盛泽镇北约二里路的地方，有座青石垒砌，宽不到三步的聚福桥。清咸丰年间（1860年）四月十三日，忠王李秀成率太平军攻克苏州城。四月廿五日占领吴江县
城。为了打开苏州与秀州（今嘉兴市）间的通道，太平军先谴队乘胜南进，势如破
竹。一日，盛泽镇内传闻太平军已过平望，全镇清兵与财主胆战心惊，夺路溃逃。
到了聚福桥，人多桥窄，拥挤不堪，顿时把桥堵塞了。正在这时，恰有出殡的高喊
：“材来哉！材来哉！”意思是棺材抬过来了，请大家让道。争相逃跑的清兵与财
主慌乱中不加辨，听身后“材来哉”的呼声不绝，误以为太平军材来哉（都来了），过桥去。惊恐万状，拼命扎（挤的意思）。
顿时，乱作一团，互相践踏，或被踏死，或落水淹死，不知其数。从此，聚福桥改名扎杀桥。
3.回龙桥 在今合肥城西有处地名，曰“回龙桥”。此桥虽已不存，然地名未废。有关该桥的传说，虽历史久远，今天仍被很多人乐道不止。其传说有二：
一说，当年东吴孙权率兵犯肥，曹操突从藏舟浦出。孙权见曹舰突出，又见藏舟浦碧波浩淼，芦荡丛深，疑曹有诈，便强打笑脸对曹操拱手曰：“别来无恙，想不到汝来如此神速。”曹操也勉强以礼答曰：“老夫在日，东吴休存妄想，望将军珍重。”孙权见攻战无功，遂转而返回。由此，此处之桥得名“回龙桥”(《庐州府志•回龙桥》文载：“相传曹操与孙权相持于此回节故云”)。
二说，相传清康熙皇帝有一贵妃是合肥龚大司马的干女儿。一日，贵妃奏请皇帝到合肥探亲，为了让皇帝可不经城门，而直接跨淝河而入城内，于是地方官吏便决定在城西建一桥。不巧此事被朝廷重臣劝阻，说是合肥有“斩龙岗”、“梅龙坝”，冲犯圣讳，行往不吉。故此，皇帝亲驾合肥的决定便作罢了。而当年为迎接皇帝所建之桥，后被定名为“回龙桥”，意即皇帝（真龙天子）回去了。该桥旧址在今长江路西段南侧。
西泠桥与长桥、断桥并称为西湖三大情人桥.
西湖的桥都不太长，造型也说不上有什么特别之处，但放到沿湖长了有一定年份的法国梧桐中间却是刚刚好，看起来格外舒服。西冷桥也不例外。
孤山朝北里湖一侧，在与北山路交接的地带，有着很大一块草坪，冬日的下午，有很多人都坐有在阳光照射得到的草地上打牌喝茶。过了门口树起一颗大印章的西冷印社，就到了西冷桥。
大约是1500年前，在某个春暖花开的日子，一位坐在油壁车里的曼妙女子，就在这里轻轻撩开了车上的帘上，或者根本就没有帘子，然后看到了一位骑着青骢马的翩翩佳公子。爱情就这样在垂柳依依的西湖边上发生。
西斜的阳光掠过宽阔的水面，照射到了西冷桥头的慕才亭里。远远就看到一位女导游在亭子边上比划着手势，旁边是一个十来人的旅游团队，不想走近后，讲解却已经结束。我只有坐在亭子里，一个人望着西湖，然后想象着这样可能的一幕。
苏小小，南齐钱糖人，聪慧美丽，虽为歌伎，但自知自爱。这是生活在1500多年后，用观光电车代替了油壁车与青骢马的人们对她所做的简短评介，就刻在了亭子边的石碑上。
依正常看来，对于从小就父母双亡，没有兄弟姐妹的女儿家再加上社会地位低微来说，似乎决定了苏小小不可能过上一个正常人的生活，更遑论爱情。
然而在西湖的天地里，苏小小却是特立独行，活得那样热烈。像她憧憬中的爱情的到来，就是她在西湖边上坐“自驾车”游玩时遇上的。
“妾乘油壁车，郎骑青骢马。何处结同心，西泠松柏下。”这首从六朝南陈就开始流传的《钱塘苏小小歌》，说的就是苏小小的第一段爱情。一次偶然的路遇，让她结识了阮郁，一位前来游玩的官宦子弟，然后大家就在西泠桥边苏小小家里共赋同居。
然而甜蜜的梦容易醒。这一段爱情在半年后终结，被严父招回金陵的阮郁就再也没有回来。不过苏小小却没有过度的悲伤，西湖的湖山正是她排解心中块垒的最好所在。
为苏小小筑坟的，是她在西湖边上遇到的第二个男人，曾经落魄的书生鲍仁，他后来在她赠银数百两后得以进京赶考。然而同样去如黄鹤。而苏小小依旧乘坐着油壁车，徜徉在西湖的山水间，直到某天偶感风寒，在最青春的22岁辞世。这时候，已经做了滑州刺史的鲍仁，才突然冒了出来，哭了一场，然后在西泠桥边择地造墓。
苏小小的可叹之处，在于她看破了缘分的起灭，对待逝去的爱情，视之若天上的风月流云一样自然，而不是过于介怀伤身。加上她慧眼识英才，救人于贫困的品德，自然受到了1000多年来士子，还有人们的推崇。甚至，在她死后的几百年，宋代有个叫司马才仲的人，还在洛阳梦见苏小小为他唱歌，最后痴情的他还不远千里，前来寻梦西湖。
后人在西湖边上，为苏小小筑起了一座“慕才亭”。今天向着西泠桥的这边，悬挂着一副对联，“湖山此地曾埋玉，风月其人可铸金”。这湖山金玉，倒是绝佳的配搭，也算是对这位倜傥而善良的佳人的最好纪念。
今天的人们，把死后双双化蝶的梁山伯祝英台的纪念，放在了位于西湖东南的万松岭上。据说当年梁祝的三年同窗，就是在万松书院，在可以远眺西湖的万松岭上，今天还专门建起了一处梁祝读书处。
赵州桥的传说
http://zhidao.baidu.com/question/1646224.html?si=1
霸王桥和绍兴沈园内的小桥
http://zhidao.baidu.com/question/16453178.html?si=3
西湖三大情人桥的传说
http://zhidao.baidu.com/question/16452972.html?si=2
古时候的赵州，就是现在河北的赵县。赵州有两座石桥，一座在城南，一座在城西。城南的大石桥，看去象长虹架在河上，壮丽雄伟。民间传说，这座大石桥是鲁班修的；城西的小石桥，看去象浮游在水面上的一条小白龙，活灵活现，传说这座小石桥是鲁班的妹妹鲁姜修的。这两座桥修得可好啦！舞台上演《小放牛》，还有这样的唱词：“赵州石桥鲁班爷爷修，玉石的栏杆圣人留，张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”这里就唱到了鲁班修赵州桥的传说。
相传，鲁班和他的妹妹周游天下，走到赵州，一条白茫茫的洨河拦住了去路。河边上推车的，担担的，卖葱的，卖蒜的，骑马赶考的，拉驴赶会的，闹闹攘攘，争着过河进城。河里只有两只小船摆来摆去，半天也过不了几个人。鲁班看了，就问：“你们怎么不在河上修座桥呢？”人们都说：“这河又宽、水又深、浪又急，谁敢修呀，打着灯笼，也找不着这样的能工巧匠！”鲁班听了心里一动，和妹妹鲁姜商量好，要为来往的行人修两座桥。 鲁班对妹妹说：“咱先修大石桥后修小石桥吧！” 鲁姜说：“行！” 鲁班说；“修桥是苦差事，你可别怕吃苦啊！” 鲁姜说：“不怕！”
鲁班说：“不怕就好。你心又笨，手又拙，再怕吃苦就麻烦了。” 这一句话把鲁姜惹得不高兴了。她不服气地说：“你甭直嫌我心笨手拙，今个儿，咱俩分开修，你修大的，我修小的，和你赛
一赛，看谁修得快，修得好。” 鲁班说：“好，赛吧！啥时动工，啥时修完？” 鲁姜说：“天黑出星星动工，鸡叫天明收工。”一言为定，兄妹分头准备。 鲁班不慌不忙溜溜达达往西向山里走去了。鲁姜到了城西，急急忙忙就动手。她一边修一边想：甭忙，非把你拉下不可。果然，三更没过，就把小石桥修好了。随后她悄悄地跑到城南，看看她哥哥修到什么样子了。来到城南一看，河上连个桥影儿也没有。鲁班也不在河边。她心想哥哥这回输定了。可扭头一看，西边太行山上，一个人赶着一群绵羊，蹦蹦窜窜地往山下来了。等走近了一看，原来赶羊的是她哥。 哪是赶的羊群呀，分明赶来的是一块块象雪花一样白、象玉石一样光润的石头，这些石头来到河边，一眨眼的功夫就变成了加工好的各种石料。有正方形的桥基石，长方形的桥面石，月牙形的拱圈石，还有漂亮的栏板。美丽的望柱，凡桥上用的，应有尽有。鲁姜一看心里一惊，这么好的石头造起桥来该有多结实呀！相比之下，自己造的那个不行，需要赶紧想法补救。重修来不及了，就在雕刻上下功夫盖过他吧！她悄悄地回到城西动起手来，在栏杆上刻了盘古开天、大禹治水，又刻了牛郎织女、丹凤朝阳。什么珍禽异兽、奇花异草，都刻得象真的一样。刻得鸟儿展翅能飞，刻得花儿香味扑鼻。她自己瞅着这精美的雕刻满意了，就又跑到城南去偷看鲁班。乍一看呀，不惊叫了一声。天上的长虹，怎么落到了河上？定神再仔细一瞅，原来哥哥把桥造好了，只差安好桥头上最后的一根望柱。她伯哥哥打赌赢了，就跟哥哥开了个玩笑。她闪身蹲在柳棵子后面，捏住嗓子伸着脖，“咕咕哏——”学了一声鸡叫。她这一叫，引得附近老百姓家里的鸡也都叫了起来。鲁班听见鸡叫，赶忙把最后一根望柱往桥上一安，桥也算修成了。 这两座桥，一大一小，都很精美。鲁班的大石桥，气势雄伟，坚固耐用；鲁姜修的小石桥，精巧玲瑰，秀丽喜人。 赵州一夜修起了两座桥，第二天就轰动了附近的州衙府县。人人看了，人人赞美。能工巧匠来这里学手艺，巧手姑娘来这里描花样。每天来参观的人，象流水一样。这件奇事很快就传到了蓬菜仙岛仙人张果老的耳朵里。张果老不信，他想鲁班哪有这么大的本领！使邀了柴王爷一块要去看个究竟。张果老骑着一头小黑毛驴，柴王爷推着一个独轮小推车，两人来到赵州大石桥，恰巧遇见鲁班正在桥头上站着，望着过往的行人笑哩！张果老问鲁班：“这桥是你修的吗？”鲁班说：“是呀，有什么不好吗？”张果老指了指小黑驴和柴王爷的独轮小推车说：“我们过桥，它经得住吗？”鲁班膘了他俩一眼，说：“大骡于大马，金车银辇都过得去，你们这小驴破车还过不去吗？”张果老一听，觉得他口气太大了，便施用法术聚来了太阳和月亮，放在驴背上的褡裢里，左边装上太阳，右边装上月亮。柴王爷也施用法术，聚来五岳名山，装在了车上。两人微微一笑，推车赶驴上桥。刚一上桥，眼瞅着大桥一忽悠。鲁班急忙跳到桥下，举起右手托住了桥身，保住了大桥。 两人过去了，张果老回头瞅了瞅大桥对柴王爷说：“不怪人称赞，鲁班修的这桥真是天下无双。”柴王爷连连点头称是，并对着才回到桥头上来的鲁班，伸出了大拇指，鲁班瞅着他俩的背影，心里说：“这俩人不简单啦！” 现在，赵州石桥桥面上，还留着张果老骑驴踩的蹄印和柴王推车轧的一道沟。到赵州石桥去的人，都可以看到，桥下面原来还留有鲁班爷托桥的一只大手印，现在看不清了。
2.扎杀桥的传说
盛泽镇北约二里路的地方，有座青石垒砌，宽不到三步的聚福桥。清咸丰年间（1860年）四月十三日，忠王李秀成率太平军攻克苏州城。四月廿五日占领吴江县
城。为了打开苏州与秀州（今嘉兴市）间的通道，太平军先谴队乘胜南进，势如破
竹。一日，盛泽镇内传闻太平军已过平望，全镇清兵与财主胆战心惊，夺路溃逃。
到了聚福桥，人多桥窄，拥挤不堪，顿时把桥堵塞了。正在这时，恰有出殡的高喊
：“材来哉！材来哉！”意思是棺材抬过来了，请大家让道。争相逃跑的清兵与财
主慌乱中不加辨，听身后“材来哉”的呼声不绝，误以为太平军材来哉（都来了），过桥去。惊恐万状，拼命扎（挤的意思）。
顿时，乱作一团，互相践踏，或被踏死，或落水淹死，不知其数。从此，聚福桥改名扎杀桥。
3.回龙桥 在今合肥城西有处地名，曰“回龙桥”。此桥虽已不存，然地名未废。有关该桥的传说，虽历史久远，今天仍被很多人乐道不止。其传说有二：
一说，当年东吴孙权率兵犯肥，曹操突从藏舟浦出。孙权见曹舰突出，又见藏舟浦碧波浩淼，芦荡丛深，疑曹有诈，便强打笑脸对曹操拱手曰：“别来无恙，想不到汝来如此神速。”曹操也勉强以礼答曰：“老夫在日，东吴休存妄想，望将军珍重。”孙权见攻战无功，遂转而返回。由此，此处之桥得名“回龙桥”(《庐州府志•回龙桥》文载：“相传曹操与孙权相持于此回节故云”)。
二说，相传清康熙皇帝有一贵妃是合肥龚大司马的干女儿。一日，贵妃奏请皇帝到合肥探亲，为了让皇帝可不经城门，而直接跨淝河而入城内，于是地方官吏便决定在城西建一桥。不巧此事被朝廷重臣劝阻，说是合肥有“斩龙岗”、“梅龙坝”，冲犯圣讳，行往不吉。故此，皇帝亲驾合肥的决定便作罢了。而当年为迎接皇帝所建之桥，后被定名为“回龙桥”，意即皇帝（真龙天子）回去了。该桥旧址在今长江路西段南侧。
西泠桥与长桥、断桥并称为西湖三大情人桥.
西湖的桥都不太长，造型也说不上有什么特别之处，但放到沿湖长了有一定年份的法国梧桐中间却是刚刚好，看起来格外舒服。西冷桥也不例外。
孤山朝北里湖一侧，在与北山路交接的地带，有着很大一块草坪，冬日的下午，有很多人都坐有在阳光照射得到的草地上打牌喝茶。过了门口树起一颗大印章的西冷印社，就到了西冷桥。
大约是1500年前，在某个春暖花开的日子，一位坐在油壁车里的曼妙女子，就在这里轻轻撩开了车上的帘上，或者根本就没有帘子，然后看到了一位骑着青骢马的翩翩佳公子。爱情就这样在垂柳依依的西湖边上发生。
西斜的阳光掠过宽阔的水面，照射到了西冷桥头的慕才亭里。远远就看到一位女导游在亭子边上比划着手势，旁边是一个十来人的旅游团队，不想走近后，讲解却已经结束。我只有坐在亭子里，一个人望着西湖，然后想象着这样可能的一幕。
苏小小，南齐钱糖人，聪慧美丽，虽为歌伎，但自知自爱。这是生活在1500多年后，用观光电车代替了油壁车与青骢马的人们对她所做的简短评介，就刻在了亭子边的石碑上。
依正常看来，对于从小就父母双亡，没有兄弟姐妹的女儿家再加上社会地位低微来说，似乎决定了苏小小不可能过上一个正常人的生活，更遑论爱情。
然而在西湖的天地里，苏小小却是特立独行，活得那样热烈。像她憧憬中的爱情的到来，就是她在西湖边上坐“自驾车”游玩时遇上的。
“妾乘油壁车，郎骑青骢马。何处结同心，西泠松柏下。”这首从六朝南陈就开始流传的《钱塘苏小小歌》，说的就是苏小小的第一段爱情。一次偶然的路遇，让她结识了阮郁，一位前来游玩的官宦子弟，然后大家就在西泠桥边苏小小家里共赋同居。
然而甜蜜的梦容易醒。这一段爱情在半年后终结，被严父招回金陵的阮郁就再也没有回来。不过苏小小却没有过度的悲伤，西湖的湖山正是她排解心中块垒的最好所在。
为苏小小筑坟的，是她在西湖边上遇到的第二个男人，曾经落魄的书生鲍仁，他后来在她赠银数百两后得以进京赶考。然而同样去如黄鹤。而苏小小依旧乘坐着油壁车，徜徉在西湖的山水间，直到某天偶感风寒，在最青春的22岁辞世。这时候，已经做了滑州刺史的鲍仁，才突然冒了出来，哭了一场，然后在西泠桥边择地造墓。
苏小小的可叹之处，在于她看破了缘分的起灭，对待逝去的爱情，视之若天上的风月流云一样自然，而不是过于介怀伤身。加上她慧眼识英才，救人于贫困的品德，自然受到了1000多年来士子，还有人们的推崇。甚至，在她死后的几百年，宋代有个叫司马才仲的人，还在洛阳梦见苏小小为他唱歌，最后痴情的他还不远千里，前来寻梦西湖。
后人在西湖边上，为苏小小筑起了一座“慕才亭”。今天向着西泠桥的这边，悬挂着一副对联，“湖山此地曾埋玉，风月其人可铸金”。这湖山金玉，倒是绝佳的配搭，也算是对这位倜傥而善良的佳人的最好纪念。
今天的人们，把死后双双化蝶的梁山伯祝英台的纪念，放在了位于西湖东南的万松岭上。据说当年梁祝的三年同窗，就是在万松书院，在可以远眺西湖的万松岭上，今天还专门建起了一处梁祝读书处。
赵州桥的传说
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霸王桥和绍兴沈园内的小桥
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西湖三大情人桥的传说
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名词解释
△qiáo
（桥）
①qiáo架在水道上或空中利于通行的建筑物：索～。天～。黄河大～。长江大～。立体交叉～。
②姓。
桥梁qiáoliáng：①架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物。②比喻能起联系作用使彼此相通：友谊桥梁；书信是我俩联系的桥梁。
桥牌qiáopái：体育活动项目，是扑克牌游戏的一种。
关于这个字的更多的信息——
<名>形声。从木,乔声。本义：桥梁
桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。――《说文》
宁新中更名安阳,初作河桥。――《史记•秦本纪》
洛水桥边春日斜。――刘禹锡《浪淘沙》
长桥卧波。――唐•杜牧《阿房宫赋》
桥边红药。――宋•姜夔《扬州慢》
桥边一带。――《广东军务记》
又如：桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津,水边渡口)
器物上的横杆
奉席如桥衡。――《礼记•曲礼》。注：“井上桔槔。”
又如：鞍桥
木名
桥<动> 架桥,修桥
△jiāo
1.桔槔。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。
2.通"憍"。骄傲。参见"桥泄"。
△jiǎo
1.山行用具。《史记•河渠书》："［禹］陆行载车，水行载舟，泥行蹈毳，山行即桥。"裴骃集解引徐广曰："桥，近遥反。一作'檋'。檋，直辕车也。"一说即轿。
2.通"矫"。矫正。
3.通"矫"。伪，虚假。参见"桥言"。
4.通"挢"。翘起;伸出。
5.劲疾。编辑本段桥的概念
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。编辑本段桥的意义与特点
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：
（一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。
（二） 多种多样性。我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。
△qiáo
（桥）
①qiáo架在水道上或空中利于通行的建筑物：索～。天～。黄河大～。长江大～。立体交叉～。
②姓。
桥梁qiáoliáng：①架在水面上或空中以便行人、车辆等通行的建筑物。②比喻能起联系作用使彼此相通：友谊桥梁；书信是我俩联系的桥梁。
桥牌qiáopái：体育活动项目，是扑克牌游戏的一种。
关于这个字的更多的信息——
<名>形声。从木,乔声。本义：桥梁
桥,水梁也。从木,乔声。骈木为之者。独木者曰杠。――《说文》
宁新中更名安阳,初作河桥。――《史记•秦本纪》
洛水桥边春日斜。――刘禹锡《浪淘沙》
长桥卧波。――唐•杜牧《阿房宫赋》
桥边红药。――宋•姜夔《扬州慢》
桥边一带。――《广东军务记》
又如：桥阁(傍山架木为路。即栈道,阁道);桥津(桥头。津,水边渡口)
器物上的横杆
奉席如桥衡。――《礼记•曲礼》。注：“井上桔槔。”
又如：鞍桥
木名
桥<动> 架桥,修桥
△jiāo
1.桔槔。井上汲水工具。或指桔槔上的衡木。
2.通"憍"。骄傲。参见"桥泄"。
△jiǎo
1.山行用具。《史记•河渠书》："［禹］陆行载车，水行载舟，泥行蹈毳，山行即桥。"裴骃集解引徐广曰："桥，近遥反。一作'檋'。檋，直辕车也。"一说即轿。
2.通"矫"。矫正。
3.通"矫"。伪，虚假。参见"桥言"。
4.通"挢"。翘起;伸出。
5.劲疾。编辑本段桥的概念
桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面；下部结构包括桥墩、桥台和基础。它们高悬低卧，形态万千，有的雄距山岙野岭，古朴雅致；有的跨越岩壑溪间，山川增辉；有的坐落闹市通衢，造型奇巧；有的一桥多用，巧夺天工。不管风吹雨淋，无论酷暑严冬，它们总是默默无闻地为广大的行人、车马跨江过河，飞津济渡。编辑本段桥的意义与特点
建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。故说文解字段玉裁的注释为：“梁之字，用木跨水，今之桥也。”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式。
中国山川众多、江河纵横，是个桥梁大国，在古代无论是建桥技术，还是桥梁数量都处于世界领先地位。千百年来，桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。但由于我国幅员辽阔，从南到北，从东到西，在地理气候、文化习俗以及社会生产力发展水平上，都存在较大的差异。因此，各自立足于自己的实际条件和根据自己的需要，经过长期的时间，遂创造出多种多样的桥梁形式，并逐步形成了自己的特色，具体说来大致有如下特点：
（一） 地域性。我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南少数民族地区，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有极大关系，如北方的河流因水流量欺负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。
（二） 多种多样性。我国是个文明古国，地大物博，山河奇秀，南北地质地貌差异较大，因此对建桥的技术要求也高。大约在汉代时，桥梁的四种基本桥型：梁桥、浮桥、索桥、拱桥便已全部产生了。这四种桥根据其建筑材料和构造形式的不同，又分别演化出：木桥、石桥、砖桥、竹桥、盐桥、冰桥、藤桥、铁桥、苇桥、石柱桥、石墩桥、漫水桥、伸臂式桥、廊桥、风雨桥、竹板桥、石板桥、开合式桥、溜索桥、三边形拱桥、尖拱桥、圆拱桥、连拱桥、实腹拱桥、坦拱桥、徒拱桥、虹桥、渠道桥、曲桥、纤道桥、十字桥，以及栈道、飞阁等等，几乎应有尽有，什么形式的古桥，在我国都能找到。
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