汽车年检尾气不合格怎么办
导语:汽车尾气检验不合格是多方面的原因,比如发动机点火不好,缸压不够,喷油系统有故障,三元催化器失效等都会造成尾气不合格,那汽车年检尾气不合格怎么办呢?下面就由我来告诉大家吧!
汽车年检尾气不合格怎么办
汽车年检尾气不合格第一招:清 理尾部:
首先要处理喷油嘴,一般的清洗油路就可以,因此在检测前建议使用燃油伴侣。
汽车年检尾气不合格第二招:定期清洗三元催化器:
每一万公里必须清洗三元催化器(不是清洗油路进气门发动机积碳等);每2年年检前最好也清洗一次三元。
汽车年检尾气不合格第三招:更换火花塞:
(新旧都可以,只要把电极点用砂纸清理干净,间隙调整好既可,自己的是旧的火花塞替换使用的.)清洁分电器触点和分火头触点。
同时,换97#汽油:把原低标号汽油用完,用了97’汽油,跑几十上百公里以后,再去检测。
汽车年检尾气不合格第四招:调整点火时间:
由于点火时间推迟,在燃烧室内的燃烧时间将缩短,燃烧最高温度会降低,使排出的碳氢和氮氧化物减少。但将会导致发动机功率下降。也是大家俗称的火头大火头小就是把火头调小,把火头调小到极限,只要在绕城高速上能够跑起来,达到100km/小时既可,因为调整的过迟,汽车是跑不起来的,检测过以后可以再调整回来。
汽车年检尾气不合格第五招:保持热车,怠速不关发动机:
保持热车,即使排队等待,怠速,也不要因为省一点油而关闭发动机。检测前在你的前面还有两三辆车时启动车辆,原地高转速轰油门几分钟。
汽车年检尾气不合格第六招:更换三元催化器:
最严重的情况就是去维修店更换三次元!
燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品,具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的,现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂,所以,老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准,技术老化,清洁效果差清洁效能低下,而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了,瞬间高效清洁油路提升燃油品质,对乙醇,甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉,安安全全,实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作,持久保护发动机。
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