汽车撞凹了如何处理
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车身凹陷一般是车身表面冲压金属零件受外力作用而产生的变形。
这种变形根据力学性质可分为两种情况:
1.弹性变形:这种变形不会改变金属本身的机械性能。当外力消失后,工件会自行恢复。
2.塑性变形:这种变形破坏了金属本身的机械性能。当外力消失后,我们靠自己的能力无法恢复到原来的状态,需要人为的恢复。显然,汽车车身的变形一般都是塑性变形,否则,维修人员就没有必要工作了。维修时,分析凹陷实例,掌握凹陷的重点和应力的大小及方向,是维修成功的关键。然而,不同的维护方案因抑郁程度不同而不同。
维护解决方案
1.如果只是轻微凹陷,材料区域没有变化,可以用垫片和合适的钣金锤慢慢修正;
2.如果很深,材料被拉伸,面积比变形前大,可以用钣金锤和垫片大致压平,然后用填充物修复。
维修工具准备
各种金属锤和垫片、钢尺、便携式打磨机、填料、固化剂、调味板、抹布、吹灰器、
维修操作流程
修复车身凹痕的方案有很多,下面是方案二的具体操作步骤:
1.将钣金零件放在工作台上;
2.将垫片放在凹面相对侧的合适位置;
3.在凸起处用金属锤敲击;
4.等到没有凸面,稍微凹陷;
5.用手持砂轮安装钢丝球,打磨金属板上的漆膜;
6.使用水砂纸打磨表面;
7.用除尘枪等清洁工具彻底清洁表面;
8.风干或烘干;
9.将填料和固化剂按一定比例混合;
10.将填充物填入凹陷处,用刮刀用力按压,略高于板材表面即可,不要高于或低于此片表面;11.填料干燥前,用钢尺或刀片多方向初步修复;
12、干燥,等待填料干燥;
13.用便携式砂光机打磨,使其接近板材的原始曲面;
14.调漆和喷漆;
这种变形根据力学性质可分为两种情况:
1.弹性变形:这种变形不会改变金属本身的机械性能。当外力消失后,工件会自行恢复。
2.塑性变形:这种变形破坏了金属本身的机械性能。当外力消失后,我们靠自己的能力无法恢复到原来的状态,需要人为的恢复。显然,汽车车身的变形一般都是塑性变形,否则,维修人员就没有必要工作了。维修时,分析凹陷实例,掌握凹陷的重点和应力的大小及方向,是维修成功的关键。然而,不同的维护方案因抑郁程度不同而不同。
维护解决方案
1.如果只是轻微凹陷,材料区域没有变化,可以用垫片和合适的钣金锤慢慢修正;
2.如果很深,材料被拉伸,面积比变形前大,可以用钣金锤和垫片大致压平,然后用填充物修复。
维修工具准备
各种金属锤和垫片、钢尺、便携式打磨机、填料、固化剂、调味板、抹布、吹灰器、
维修操作流程
修复车身凹痕的方案有很多,下面是方案二的具体操作步骤:
1.将钣金零件放在工作台上;
2.将垫片放在凹面相对侧的合适位置;
3.在凸起处用金属锤敲击;
4.等到没有凸面,稍微凹陷;
5.用手持砂轮安装钢丝球,打磨金属板上的漆膜;
6.使用水砂纸打磨表面;
7.用除尘枪等清洁工具彻底清洁表面;
8.风干或烘干;
9.将填料和固化剂按一定比例混合;
10.将填充物填入凹陷处,用刮刀用力按压,略高于板材表面即可,不要高于或低于此片表面;11.填料干燥前,用钢尺或刀片多方向初步修复;
12、干燥,等待填料干燥;
13.用便携式砂光机打磨,使其接近板材的原始曲面;
14.调漆和喷漆;
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