f1赛车的1.6t发动机为何马力这么高
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关键原因是f1赛车的发动机涡轮增压技术与民用车不同,f1赛车的发动机具有超高速。普通民用车最高转速在6500-8500转/分之间,少数高性能车转速可达9000转/分。但是f1赛车的最高发动机转速可以达到19,000 rpm。
而且f1发动机起动后的怠速在5000-7000 rpm之间。
发动机的功率与转速成正比,转速越高,单位时间内发动机做功的次数越多,所以功率当然越高。
f1发动机的速度基本上比很多摩托车发动机都要高很多。
其次,f1赛车发动机使用的涡轮增压技术与民用车不同。
f1赛车的压缩涡轮和排气涡轮之间有一个电动机。当驾驶员松开加速踏板时,该电机可以继续推动涡轮旋转,这可以最小化涡轮滞后。
搭载1.6t发动机的F1赛车基本都是混动,这类f1赛车的动力单元包括内燃机和电机。
大多数f1赛车的1.6升涡轮增压v6发动机可以输出700到800马力。加上电机的马力,整个动力单元可以输出1000马力以上。
但是f1赛车的发动机耐久性不好,速度高的时候磨损会很大。
而且f1发动机起动后的怠速在5000-7000 rpm之间。
发动机的功率与转速成正比,转速越高,单位时间内发动机做功的次数越多,所以功率当然越高。
f1发动机的速度基本上比很多摩托车发动机都要高很多。
其次,f1赛车发动机使用的涡轮增压技术与民用车不同。
f1赛车的压缩涡轮和排气涡轮之间有一个电动机。当驾驶员松开加速踏板时,该电机可以继续推动涡轮旋转,这可以最小化涡轮滞后。
搭载1.6t发动机的F1赛车基本都是混动,这类f1赛车的动力单元包括内燃机和电机。
大多数f1赛车的1.6升涡轮增压v6发动机可以输出700到800马力。加上电机的马力,整个动力单元可以输出1000马力以上。
但是f1赛车的发动机耐久性不好,速度高的时候磨损会很大。
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