锂电池与氢燃料电池,你认为哪个更有前途?
氢只是地球上储能的一种形式,不同于锂电池储能。制氢需要能量转化,而生产汽油只需要提纯。因此,氢燃料电池发展的关键是氢的来源是否可持续。比如利用太阳能、风能等电力生产氢气。从这个角度来说,锂电池和锂电池没有本质区别。作为电动车的电池,经过几代的发展,最开始是铅酸电池,然后是镍镉和镍氢电池,最后是锂电池。这说明锂电池确实是独一无二的。
从能量密度、比功率、循环寿命来看,锂电池是最好的选择。但目前最好的锂电池也只能达到500公里左右的续航,这还是在理想工况下,达不到燃油车的水平。开发新型电池是新能源汽车不可回避的任务。可以肯定的是,氢燃料电池有一个更有前途的未来。锂电池有污染,而氢燃料电池依靠氢氧结合产生动能,无污染。虽然氢燃料电池的发展还没有成型,价格也比较贵,但是这种氢燃料电池将来一定会发展起来。
从应用来看,锂电池可以应用到很多产品上,而氢燃料电池可能只在汽车领域有所发展。从发展前景来看,目前锂电池的发展已经在全球范围内。然而,氢燃料只限于少数国家的少数公司,还远远没有真正成熟到可以商用。氢能是国外推广的主要技术路线,(锂)电池是国内推广的主要技术路线。其核心根源,PK,其实是国家政策不同造成的。
国外的情况决定了只能走氢路线:日本电能匮乏(被迫走核电),电池供电的国家用不起。海水会很充足,海洋加太阳能(潮汐能,太阳能)电解水更合理。我们国家的情况不同。西北地区不缺电能储备,所以走电池路线。产业链上游有宁德这样的电池技术厂商,下游有比亚迪这样的车厂。除此之外,我们还利用特斯拉的鲶鱼,把美国拉入这个阵营,整合整个供应链。这样需求也有了,再用补贴来支撑,很快就会形成规模。一旦形成批量效应,成本会大幅下降,进而会刺激技术的发展。这已经不是技术的优劣所能左右的趋势了,所以我们看到补贴也取消了,电动车还活得好好的。
2024-10-12 广告