避震器和减震器区别是什么
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避震器和减震器是指同一个东西。通常的叫法是减震器。减震器的作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡,当车辆行驶在不平的路面时,虽然吸震弹簧会吸收带来的震动,但弹簧自身也有往复运动,而减震器就是抑制这一震动。
避震器是由两个部分组成的,一部分是阻尼筒,另外一部分是弹簧。阻尼筒功能作用是限制弹簧的弹跳次数的。假如只有弹簧没有阻尼筒,那汽车在经过颠簸地面时车身的左右弹跳次数会过多,这样子会作用舒适性也可能会作用车轮的贴地性能。理所当然工程师就添加了阻尼筒来限制弹簧。硬的避震器能在很快的过弯时提高侧向支撑力,不过硬的避震器会影响到车轮的贴地性能变差。假如车轮的贴地性能变差,那车轮的抓地力那么就会变差,这样子相同会作用汽车的操控性。
减震器需要更换症状:
1、轮胎是否有规则磨损;假如轮胎面有磨损不匀的痕迹,就表示减震器磨损,此时需要更换减震器。
2、减震器漏油;普遍的磨损会影响减震器的密封。假如减震器磨损时,油液会从减震器漏泄出来。
3、汽车悬挂触底;当汽车驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时,假如悬挂接触到底,则应更换减震器。简单的测试方法:可以用脚踩着保险杠,摇摆汽车数次。假如把脚从保险杠放开后,汽车颤动不已,则应更换减震器。
(图/文/摄: 梁科欣) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
避震器是由两个部分组成的,一部分是阻尼筒,另外一部分是弹簧。阻尼筒功能作用是限制弹簧的弹跳次数的。假如只有弹簧没有阻尼筒,那汽车在经过颠簸地面时车身的左右弹跳次数会过多,这样子会作用舒适性也可能会作用车轮的贴地性能。理所当然工程师就添加了阻尼筒来限制弹簧。硬的避震器能在很快的过弯时提高侧向支撑力,不过硬的避震器会影响到车轮的贴地性能变差。假如车轮的贴地性能变差,那车轮的抓地力那么就会变差,这样子相同会作用汽车的操控性。
减震器需要更换症状:
1、轮胎是否有规则磨损;假如轮胎面有磨损不匀的痕迹,就表示减震器磨损,此时需要更换减震器。
2、减震器漏油;普遍的磨损会影响减震器的密封。假如减震器磨损时,油液会从减震器漏泄出来。
3、汽车悬挂触底;当汽车驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时,假如悬挂接触到底,则应更换减震器。简单的测试方法:可以用脚踩着保险杠,摇摆汽车数次。假如把脚从保险杠放开后,汽车颤动不已,则应更换减震器。
(图/文/摄: 梁科欣) 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
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上海书敏工业设备有限公司
2023-08-27 广告
2023-08-27 广告
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