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如果你的车子已经累积一定公里数(比如说5万公里以上),而且以前用的机油质量不够理想,那么便建议清洗一下发动机,将积聚的油泥和碳化物清除。
在今天,想买一台十万元以下的新车,大家有很多选择,但我们都知道,这个价格,不要对性能表现有过高的期望,这是生产成本的原因。便宜的车,首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计,那也表示,对发动机的保护、省油,发挥最理想的性能等,便相对的逊色,而一款好的机油可以在某程度上弥补这些先天的不足。
而从另一角度看,对只是要一个代步工具的驾驶者来说,可能情愿三千公里换一次便宜的机油,也不愿意花数百元去换取驾驶感觉或更好性能表现的机油尽管使用优质机油,仅从燃料上来看,每公里都可以节省几分钱。
总的来讲,好的润滑油可以在改善爱车表现同时,延长爱车的寿命,使保养更容易和省钱。
有一些汽车制造商会订立自己的润滑油规格要求,但由于市场因素的考虑,并非所有润滑油制造商都会以本身的名义去生产这些专用规格的产品。所以,有些汽车制造商便委托润滑油制造商,生产这些特别规格的产品,并以自己的品牌包装出售,这种情况以发动机油较为常见。
另一方面,汽车制造商亦会单纯因为市场或整体营运利益的原因,推出自己品牌的润滑油产品,而几乎所有的汽车制造商都不会去自己生产这些润滑油产品,而是委托润滑油制造商OEM。作为车主须知道,只要所用的产品符合《车主手册》上所要求的规格,有保证的知名品牌的润滑油都可以使用。
因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样。发动机内,机油面对着高温、易氧化的运行环境,所以机油的抗高温和抗氧化性能有较高要求;而变速箱内的温度虽然较低,但其众多齿轮组和齿轮间所受的压力却是非常大的,所以变速箱油需要很强的抗极压能力。这些差异需要不同的添加剂组合去配合,不同应用环境的需要,所以二者虽然都是润滑油,但却有所区别。
最主要的是基础油的成分和添加剂的材料。不同的基础油对润滑油的性能表现有着决定性的影响,当然上等的添加剂物料,会令好的基础油有更出色的表现,但好的基础油和添加剂原材料的价值,也是随性能表现上升的。
另外,研发费用、品牌价值、包装、进口关税、营销方式、售后服务、宣传投入等因素都会对润滑油的价格有直接的影响。
润滑油的基本功能包括润滑、抗磨损、散热和清洁,如果只是片面的强调部分作用,那么这款润滑油不能称为好油。
润滑油主要是通过在金属部件表面形成一层油膜以起到润滑及保护作用。车辆用的润滑油主要分发动机油(机油)和变速箱油(波箱油)。随着使用时间增加,润滑油的基础油会逐步氧化,而添加剂亦会慢慢消耗或退化,而导致润滑油的整体性能下降,因此要定期更换。
爱心提示:对全合成机油的鉴别目前只有专业的检测办法,一般的车主是不能从肉眼或手摸来鉴别的,因为如此,确实有一些奸商把非全合成机油贴上全合成的标签骗人。告诉您一些不成熟的办法:一是全合成机油看起来清澈无杂质,往下滴油线很细都不会断,不会有难闻的杂味;二是第一次加入全合成机油后,机油很快变黑,因为全合成机油有很强的清洁机能,它会把原来曲轴箱内残存的杂物清洗出来,所以机油很快变黑;三是加了全合成机油后,您会明显感到噪音会降低,动力会提高。我只能简单地告诉您这些,最根本的方法是要到机油的指定代理商或有信誉的销售点去购买,而且应该购买一些知名的机油产品,或经朋友使用过觉得效果好的产品。
在今天,想买一台十万元以下的新车,大家有很多选择,但我们都知道,这个价格,不要对性能表现有过高的期望,这是生产成本的原因。便宜的车,首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计,那也表示,对发动机的保护、省油,发挥最理想的性能等,便相对的逊色,而一款好的机油可以在某程度上弥补这些先天的不足。
而从另一角度看,对只是要一个代步工具的驾驶者来说,可能情愿三千公里换一次便宜的机油,也不愿意花数百元去换取驾驶感觉或更好性能表现的机油尽管使用优质机油,仅从燃料上来看,每公里都可以节省几分钱。
总的来讲,好的润滑油可以在改善爱车表现同时,延长爱车的寿命,使保养更容易和省钱。
有一些汽车制造商会订立自己的润滑油规格要求,但由于市场因素的考虑,并非所有润滑油制造商都会以本身的名义去生产这些专用规格的产品。所以,有些汽车制造商便委托润滑油制造商,生产这些特别规格的产品,并以自己的品牌包装出售,这种情况以发动机油较为常见。
另一方面,汽车制造商亦会单纯因为市场或整体营运利益的原因,推出自己品牌的润滑油产品,而几乎所有的汽车制造商都不会去自己生产这些润滑油产品,而是委托润滑油制造商OEM。作为车主须知道,只要所用的产品符合《车主手册》上所要求的规格,有保证的知名品牌的润滑油都可以使用。
因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样。发动机内,机油面对着高温、易氧化的运行环境,所以机油的抗高温和抗氧化性能有较高要求;而变速箱内的温度虽然较低,但其众多齿轮组和齿轮间所受的压力却是非常大的,所以变速箱油需要很强的抗极压能力。这些差异需要不同的添加剂组合去配合,不同应用环境的需要,所以二者虽然都是润滑油,但却有所区别。
最主要的是基础油的成分和添加剂的材料。不同的基础油对润滑油的性能表现有着决定性的影响,当然上等的添加剂物料,会令好的基础油有更出色的表现,但好的基础油和添加剂原材料的价值,也是随性能表现上升的。
另外,研发费用、品牌价值、包装、进口关税、营销方式、售后服务、宣传投入等因素都会对润滑油的价格有直接的影响。
润滑油的基本功能包括润滑、抗磨损、散热和清洁,如果只是片面的强调部分作用,那么这款润滑油不能称为好油。
润滑油主要是通过在金属部件表面形成一层油膜以起到润滑及保护作用。车辆用的润滑油主要分发动机油(机油)和变速箱油(波箱油)。随着使用时间增加,润滑油的基础油会逐步氧化,而添加剂亦会慢慢消耗或退化,而导致润滑油的整体性能下降,因此要定期更换。
爱心提示:对全合成机油的鉴别目前只有专业的检测办法,一般的车主是不能从肉眼或手摸来鉴别的,因为如此,确实有一些奸商把非全合成机油贴上全合成的标签骗人。告诉您一些不成熟的办法:一是全合成机油看起来清澈无杂质,往下滴油线很细都不会断,不会有难闻的杂味;二是第一次加入全合成机油后,机油很快变黑,因为全合成机油有很强的清洁机能,它会把原来曲轴箱内残存的杂物清洗出来,所以机油很快变黑;三是加了全合成机油后,您会明显感到噪音会降低,动力会提高。我只能简单地告诉您这些,最根本的方法是要到机油的指定代理商或有信誉的销售点去购买,而且应该购买一些知名的机油产品,或经朋友使用过觉得效果好的产品。
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德系车以前给人的印象是结实、操控好,这些都是正面的,但基本上从大众换到2.0t发动机之后,德系车给人印象就开始有了烧机油的现象。
我们知道德系车烧机油的情况其实很常见,从迈腾、帕萨特到奥迪Q7,只要是涡轮增压发动机,几乎就没有逃过烧机油这个噩耗。从网上我们查看用户的反馈情况,轻的7000公里烧一升机油,重的1000公里烧一升机油。
如果烧机油不算特别严重,比如7000公里烧一升机油,我们建议您可以尝试先换一下粘稠度更高的机油,由原厂是0w-30的,可以换一下5w-30或者是0w-40的。虽然粘度更高的机油,它的油耗有可能会有所增加,但是因为德系车它属于高温发动机,粘稠度更高的机油对于发动机的保护会更好,同时也会抑制一些比较轻微的烧机油现象。
我们知道德系车烧机油的情况其实很常见,从迈腾、帕萨特到奥迪Q7,只要是涡轮增压发动机,几乎就没有逃过烧机油这个噩耗。从网上我们查看用户的反馈情况,轻的7000公里烧一升机油,重的1000公里烧一升机油。
如果烧机油不算特别严重,比如7000公里烧一升机油,我们建议您可以尝试先换一下粘稠度更高的机油,由原厂是0w-30的,可以换一下5w-30或者是0w-40的。虽然粘度更高的机油,它的油耗有可能会有所增加,但是因为德系车它属于高温发动机,粘稠度更高的机油对于发动机的保护会更好,同时也会抑制一些比较轻微的烧机油现象。
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低价车需不需要用好机油?
在今天,想买一台十万元以下的新车,大家有很多选择,但我们都知道,这个价格,不要对性能表现有过高的期望,这是生产成本的原因。便宜的车,首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计,那也表示,对发动机的保护、省油,发挥最理想的性能等,便相对的逊色,而一款好的机油可以在某程度上弥补这些先天的不足。
而从另一角度看,对只是要一个代步工具的驾驶者来说,可能情愿三千公里换一次便宜的机油,也不愿意花数百元去换取驾驶感觉或更好性能表现的机油——尽管使用优质机油,仅从燃料上来看,每公里都可以节省几分钱。
总的来讲,好的润滑油可以在改善爱车表现同时,延长爱车的寿命,使保养更容易和省钱。
为什么要区分变速箱油和机油?
因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样。发动机内,机油面对着高温、易氧化的运行环境,所以机油的抗高温和抗氧化性能有较高要求;而变速箱内的温度虽然较低,但其众多齿轮组和齿轮间所受的压力却是非常大的,所以变速箱油需要很强的抗极压能力。这些差异需要不同的添加剂组合去配合,不同应用环境的需要,所以二者虽然都是润滑油,但却有所区别。
什么因素会影响润滑油的售价?
最主要的是基础油的成分和添加剂的材料。不同的基础油对润滑油的性能表现有着决定性的影响,当然上等的添加剂物料,会令好的基础油有更出色的表现,但好的基础油和添加剂原材料的价值,也是随性能表现上升的。
另外,研发费用、品牌价值、包装、进口关税、营销方式、售后服务、宣传投入等因素都会对润滑油的价格有直接的影响。
在今天,想买一台十万元以下的新车,大家有很多选择,但我们都知道,这个价格,不要对性能表现有过高的期望,这是生产成本的原因。便宜的车,首先我们不能期望有很精密的传感系统和机械设计,那也表示,对发动机的保护、省油,发挥最理想的性能等,便相对的逊色,而一款好的机油可以在某程度上弥补这些先天的不足。
而从另一角度看,对只是要一个代步工具的驾驶者来说,可能情愿三千公里换一次便宜的机油,也不愿意花数百元去换取驾驶感觉或更好性能表现的机油——尽管使用优质机油,仅从燃料上来看,每公里都可以节省几分钱。
总的来讲,好的润滑油可以在改善爱车表现同时,延长爱车的寿命,使保养更容易和省钱。
为什么要区分变速箱油和机油?
因为变速箱和发动机的结构和运行环境都不一样。发动机内,机油面对着高温、易氧化的运行环境,所以机油的抗高温和抗氧化性能有较高要求;而变速箱内的温度虽然较低,但其众多齿轮组和齿轮间所受的压力却是非常大的,所以变速箱油需要很强的抗极压能力。这些差异需要不同的添加剂组合去配合,不同应用环境的需要,所以二者虽然都是润滑油,但却有所区别。
什么因素会影响润滑油的售价?
最主要的是基础油的成分和添加剂的材料。不同的基础油对润滑油的性能表现有着决定性的影响,当然上等的添加剂物料,会令好的基础油有更出色的表现,但好的基础油和添加剂原材料的价值,也是随性能表现上升的。
另外,研发费用、品牌价值、包装、进口关税、营销方式、售后服务、宣传投入等因素都会对润滑油的价格有直接的影响。
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要看处理机油的原因是什么,比如说当机油落在你的身份上的身上的时候,解决问题的最常见的一种方法就是用汽油放在这个机油上面,用蒸发的原理来去除污渍。
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机油压力低可以说是汽车机油使用过程中最常见的问题了。机油压力低最直接的原因就是油量过少,导致机油供应不足,这时候就应该及时添加机油;也有可能是机油粘度不够,需要选用更高粘度级别的机油进行更换;滤清器堵塞、油路受到污染、机油变质等,都有可能造成机油压力降低。
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