东风日产逍客怎么样?为什么买逍客的人多
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不久之前,东风日产公布了3月的销售量,其中轩逸、奇骏和逍客以破万的数据排名榜首。不过销量火爆并不意味着产品的口碑就很好,逍客在网上的评价就很一般,不少车主更是感叹买逍客后悔了。事实真的如此吗?接下来了解日产逍客到底怎么样!
从车质网提供的数据可以看到,新逍客的质量问题相比旧款没有那么严重,不过随着销量的增多,投诉的案件也会增多,东风日产也要注意一下这些环节是否出现问题了。现在新逍客的质量问题集中在车身共振、发动机和变速箱上,这几类问题的发生是很容易造成车主的不满。
新逍客为什么能够吸引到这么多人去买,很大程度是因为新逍客年轻化的设计,更加符合年轻人的口味。不过日产明显没有研究透国内年轻人的爱好和消费心理,全系都是卤素灯光,也是车主戏称的蜡烛灯,亮度不够,年轻人更想去体验更多新鲜的配置,但是顶配万的价格没有后视镜电动折叠、后座出风口,电动后备箱。
作为紧凑型SUV,逍客在空间上的表现也不够理想,前排空间不够充足,后排空间上比较紧凑,相比同级别车型来说是稍微要差一些。因为逍客有后排中央扶手的,但是后排中间座椅比较顶腰,并且脚下空间不太理想,如果你是大家庭,那么在选择逍客时一定要多考虑空间是否满足你的要求了。
动力上,逍客玩起了减法运算,
不仅取消车型,连手动挡也一并取消,剩下的是那台型号MR20的自然吸气发动机和7速CVT变速箱车型。不过从数据上来看,发动机的确要比好一些。
还有就是逍客的细节做工真的不到位,部分钢板拼接处的缝隙非常大。内饰用料上也是非常廉价,过多的硬塑料使用还是比较影响手感和视觉的。车内储物格的数量是足够的,该有的地方都有,但是部分储物格的尺寸偏小,实用性不足。前排中央扶手尺寸偏小,不够长,非常鸡肋。
舒适性方面,逍客还是如其他日产车那样,把驾乘者的舒适性放在首位,舒适性是不容置疑的。但不是没有缺点的,后排座椅舒适性一般,胎噪比较大,还有就是高速抖动问题。
总的来说,尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错,动力足够充沛,对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。
从车质网提供的数据可以看到,新逍客的质量问题相比旧款没有那么严重,不过随着销量的增多,投诉的案件也会增多,东风日产也要注意一下这些环节是否出现问题了。现在新逍客的质量问题集中在车身共振、发动机和变速箱上,这几类问题的发生是很容易造成车主的不满。
新逍客为什么能够吸引到这么多人去买,很大程度是因为新逍客年轻化的设计,更加符合年轻人的口味。不过日产明显没有研究透国内年轻人的爱好和消费心理,全系都是卤素灯光,也是车主戏称的蜡烛灯,亮度不够,年轻人更想去体验更多新鲜的配置,但是顶配万的价格没有后视镜电动折叠、后座出风口,电动后备箱。
作为紧凑型SUV,逍客在空间上的表现也不够理想,前排空间不够充足,后排空间上比较紧凑,相比同级别车型来说是稍微要差一些。因为逍客有后排中央扶手的,但是后排中间座椅比较顶腰,并且脚下空间不太理想,如果你是大家庭,那么在选择逍客时一定要多考虑空间是否满足你的要求了。
动力上,逍客玩起了减法运算,
不仅取消车型,连手动挡也一并取消,剩下的是那台型号MR20的自然吸气发动机和7速CVT变速箱车型。不过从数据上来看,发动机的确要比好一些。
还有就是逍客的细节做工真的不到位,部分钢板拼接处的缝隙非常大。内饰用料上也是非常廉价,过多的硬塑料使用还是比较影响手感和视觉的。车内储物格的数量是足够的,该有的地方都有,但是部分储物格的尺寸偏小,实用性不足。前排中央扶手尺寸偏小,不够长,非常鸡肋。
舒适性方面,逍客还是如其他日产车那样,把驾乘者的舒适性放在首位,舒适性是不容置疑的。但不是没有缺点的,后排座椅舒适性一般,胎噪比较大,还有就是高速抖动问题。
总的来说,尼桑逍客的优点是外形年轻、油耗经济性和操控性不错,动力足够充沛,对于小家庭日常使用或者日系粉都是一个不错的选择。
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