汽车一颠簸就咯吱咯吱响怎么办
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大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶,这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲,缩短震动。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以过一点坑洼路面时,车身就会传出咯吱咯吱的响声。解决这一问题的办法是更换避震器顶胶,更换顶胶花费的花费也不一定高。
大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。
汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶,这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲,缩短震动。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以过一点坑洼路面时,车身就会传出吱吱吱的响声。
解决这一问题的办法是更换避震器顶胶,更换顶胶花费的花费也不一定高。
大部分上了年头的老车基本都会有响声问题。有响声的来源也多种多样。例如,有来自内饰的有响声,来自底盘的有响声,来自发动机变速箱的有响声等。有响声大部分是由于旷量变大影响到的。
内饰的有响声是由于长期驾驶在颠簸路面上,内饰板被震抬了,内饰板的固定不紧了影响到的。也有可能是内饰板的固定卡扣断裂影响到的,大多数不拆是不会断裂的,假如拆过卡扣基本基本都会断裂。
底盘有响声有一部分是传动系统发出的,例如半轴球笼,差速器,后驱车的中央传动轴等。底盘还有非常多橡胶部件,这些橡胶部件是以便提高舒适性设计的。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,橡胶变硬后起不到任何的缓冲吸震作用,底盘在过一点颠簸路面时就会造成有响声。
发动机变速箱的有响声大多数是修理保养不立刻,或运动部件之间由于磨损间隙变大引起的。有些老车的发动机还可以有敲缸的声音,这是由于随着行程数的添加,发动机的汽缸壁磨损,活塞与汽缸壁之间的间隙变大影响到。变速箱的有响声大部分是由于长时间不更换变速箱油,影响到齿轮不正常磨损,齿轮之间的配合间隙过大而有的有响声。变速箱也是一个要保养的总成,变速箱油并非终身免维护的,变速箱油要每八万公里上下进行更换。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
大部分是由于避震顶胶老化变硬引起的。
汽车的避震器与车身连接的地方基本都有橡胶,这一橡胶叫做避震器顶胶。这一橡胶的作用是为车身供给缓冲,缩短震动。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,所以过一点坑洼路面时,车身就会传出吱吱吱的响声。
解决这一问题的办法是更换避震器顶胶,更换顶胶花费的花费也不一定高。
大部分上了年头的老车基本都会有响声问题。有响声的来源也多种多样。例如,有来自内饰的有响声,来自底盘的有响声,来自发动机变速箱的有响声等。有响声大部分是由于旷量变大影响到的。
内饰的有响声是由于长期驾驶在颠簸路面上,内饰板被震抬了,内饰板的固定不紧了影响到的。也有可能是内饰板的固定卡扣断裂影响到的,大多数不拆是不会断裂的,假如拆过卡扣基本基本都会断裂。
底盘有响声有一部分是传动系统发出的,例如半轴球笼,差速器,后驱车的中央传动轴等。底盘还有非常多橡胶部件,这些橡胶部件是以便提高舒适性设计的。时间久了橡胶会老化,老化的橡胶会变硬,橡胶变硬后起不到任何的缓冲吸震作用,底盘在过一点颠簸路面时就会造成有响声。
发动机变速箱的有响声大多数是修理保养不立刻,或运动部件之间由于磨损间隙变大引起的。有些老车的发动机还可以有敲缸的声音,这是由于随着行程数的添加,发动机的汽缸壁磨损,活塞与汽缸壁之间的间隙变大影响到。变速箱的有响声大部分是由于长时间不更换变速箱油,影响到齿轮不正常磨损,齿轮之间的配合间隙过大而有的有响声。变速箱也是一个要保养的总成,变速箱油并非终身免维护的,变速箱油要每八万公里上下进行更换。
(图/文/摄: 问答叫兽) 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019
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