捷达车风扇总转水温上不来怎么回事
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有可能是水温传感器和节温器故障,建议检查一下风扇继电器,水温传感器,水箱上的温控开关,以及线路插头等,建议到修理厂检修一下。
水温传感器故障也会直接影响到发动机的状况,也会造成水温表信号。或者是信号不准的热车时冷却风扇不开,水表也不会指示。具体故障还会表现在发动机无法精确控制喷油量,也会造成混合气过浓或过稀的。汽车会出现发动机怠速不稳定抖动,油耗增高,在冷车时启动的时候也是非常困难的。
节温器故障,冷却系统组成有:节温器、水泵、冷却液、水管、散热风扇、散热器等。其中节温器的作用是控制冷却系统的大小循环。当温度在80°以上,节温器阀门打开,联通流向散热器冷却水的流向。在90°以上,节温器阀门全开,进行大循环,此时散热效果最好。解决方法:对比上、下水管的温度,如果上下水管的温度始终温差不是很大,说明节温器阀门始终打开,需要更换。(图/文/摄: 陈亚兰) @2019
水温传感器故障也会直接影响到发动机的状况,也会造成水温表信号。或者是信号不准的热车时冷却风扇不开,水表也不会指示。具体故障还会表现在发动机无法精确控制喷油量,也会造成混合气过浓或过稀的。汽车会出现发动机怠速不稳定抖动,油耗增高,在冷车时启动的时候也是非常困难的。
节温器故障,冷却系统组成有:节温器、水泵、冷却液、水管、散热风扇、散热器等。其中节温器的作用是控制冷却系统的大小循环。当温度在80°以上,节温器阀门打开,联通流向散热器冷却水的流向。在90°以上,节温器阀门全开,进行大循环,此时散热效果最好。解决方法:对比上、下水管的温度,如果上下水管的温度始终温差不是很大,说明节温器阀门始终打开,需要更换。(图/文/摄: 陈亚兰) @2019
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