怎样修理摩托车化油器?
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1、进油系统的检修:检查浮子是否破损,如果塑料浮子只有轻微破损,可用电烙铁予以热补。如破损严重,则须更换。
2、检查进油针阀组件能否可靠关闭。 如果阀座处有异物,必须进行清洗、疏通。如果进油针阀圆锥面磨损严重,则须更换。
3、检查浮子室密封圈是否断裂、变形,必要时须更换。
4、检查主量孔及主喷管泡沫孔有无堵塞现象,如有堵塞,可用小孔径的细钢丝清除各孔的异物,然后在洁净的汽油中清洗,并用压缩空气吹净。
5、检查节气门限位螺钉及怠速调整螺钉头部的磨损情况,并进行清洗。
6、检查阻风门摇臂的操作灵活性,观察阻风门有无变形、扭曲,能否完全 关闭,必要时须拆下阻风门进行校正或更换。
7、检查节气门的操作灵活性,观察节气门有无变形,全开时是否与化油器 体轴线平行,必要时应拆下节气门进行校正或更换。
8、最后,用压缩空气将化油器本体上的各油道孔、气道孔吹净,将各零件用洁净汽油清洗后,擦拭干净,再进行装配、调整。
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普旭
2023-08-25 广告
2023-08-25 广告
一般在市内使用的可以1年清洗一次,化油器比较精密,一般不建议经常拆解清洗,只要保证空气滤清器清洁就可以了,经常使用的化油器不会脏的,如果长时间不使用(4天以上!)发动机就要把化油器中的汽油全部放空,空启动几次就可以了,如果不放油,汽油干结后...
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