别克凯越仪表台怎么拆急急急
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先拆掉主机上面按键处的面板条,再拆主机周围的面板,从面板下面使用暗力撬出来,拿出面板是注意把留在原车塑料板上的卡扣拿出,注意不要弄断了或是掉进仪表台里面。
有长的线尽量不要拉到主机后面去,再有注意整理好主机后面的线束,因为原车主机的位置比较小,不整理好线束装飞歌主机时会不够空间安装的。
凯越动力
2018新款凯越仅提供了一款1.3L三缸发动机,107马力的最大功率和133牛米的峰值扭矩在数据上面表现并不突出。除了最低配为5速手动变速箱之外,其余车型均搭配了CVT无级变速箱。小排量的三缸发动机在城市路况中动力基本够用了,起步和提速表现都是能令人满意的。
就是怠速起步的时候三缸发动机会振动,这也是三缸的最大缺陷了,CVT变速箱最大的特色就是不用换挡,自然也不会产生顿挫感。急加速或者开启运动模式之后,发动机转速会一直维持在较高的水平,转速处于4000rpm附件时最有爆发力了。
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首先拆卸空调两根钢丝连线与车体上空调控制板的衔接。接着把面板从车体上翘开,再按照双闪、电子钟、空调控制线、空调电源的顺序拔出线束,最后整体取下面板。
中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。
具体拆卸步骤如下:
1、拆下副驾驶侧的手套箱。一共 5个螺丝,上面三个,下面两个。注意手套箱两侧各有一个橡胶的套筒垫,是开手套箱时减震用的,拆下手套箱以后一定要检查一下。
2、拆卸空调控制线的连接。空调控制线分布在中控台的两侧。左侧是出风道选择控制(使用中间的旋钮),右侧是冷热风选择(使用右侧的旋钮)把手套箱拆掉后,拆卸右侧的连线就容易多了。
3、拆卸面板。就用两张废名片!! 把他们插在接缝里,再用劲翘面板。这样两边都不会留痕迹。插名片的时候也要注意:中控台槽里贴着四块长方形的绒布,是防震用的,不要破坏了,左右各有三个卡子。
4、拔线束插头。先从后面把 双闪开关顶到前面来,才能拔下双闪的插头。下面的两个空调线插头。右侧的那个是电源插头,插的非常紧,拆卸的时候一定要小心均匀用力。
中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。
具体拆卸步骤如下:
1、拆下副驾驶侧的手套箱。一共 5个螺丝,上面三个,下面两个。注意手套箱两侧各有一个橡胶的套筒垫,是开手套箱时减震用的,拆下手套箱以后一定要检查一下。
2、拆卸空调控制线的连接。空调控制线分布在中控台的两侧。左侧是出风道选择控制(使用中间的旋钮),右侧是冷热风选择(使用右侧的旋钮)把手套箱拆掉后,拆卸右侧的连线就容易多了。
3、拆卸面板。就用两张废名片!! 把他们插在接缝里,再用劲翘面板。这样两边都不会留痕迹。插名片的时候也要注意:中控台槽里贴着四块长方形的绒布,是防震用的,不要破坏了,左右各有三个卡子。
4、拔线束插头。先从后面把 双闪开关顶到前面来,才能拔下双闪的插头。下面的两个空调线插头。右侧的那个是电源插头,插的非常紧,拆卸的时候一定要小心均匀用力。
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2015-10-03
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需要连同仪表板骨架一起拿下,拆下来之后再分解仪表板和骨架,在拆的过程中线路只需拆解两侧的连接插头即可,中间部分断开气囊模块插头就可以了!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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推荐于2020-02-24
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旧凯越很简单。零九款以后的事要连铁架一起拆下来。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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