为什么春运的时候,火车特别拥挤?
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现在,随着高铁正缓和机场建设的推进,坐车拥挤现象,早已尘封于人们的记忆中。
但是没有高铁前,那坐车是很难的,特别是在在春运期间,最挤的就是从检票开始到出站就没走过,全部是被人群挤在中间流动。
80年代至90年代,全国铁路最大的特点就是乘车难、运货难,一票难求是常态,遇上春运乎清神或节岁亏假日,那更是难上加难。
坐在这样的车上,只能听着列车在钢轨上运行时有节奏的咣当声,看不见列车经过的大地的风景,呼吸不到新鲜的空气,人就像一件货物一样,只是被从甲地被运送到乙地。
看看车上在昏暗的光线之下或坐或蹲或站的人们,都是一副漠然且急切的表情。不论怎么说,在当时春运客运资源十分紧张的情况下,只要能坐上车及时回到家,才是最高兴的。
经历过八九十年代坐火车的人都知道,那时候坐火车,必须练就饿功和憋功。车上挤得水泄不通,厕所里站满人,根本没空隙转身、走动,饿了没法吃东西,想上厕所没地方。
那个时代的火车,尤其是春运期间,说来你别不信,连厕所里也挤满了人。更何况车厢走廊上。你要想上厕所,那简直是不可能。人挨人,人挤人,连挪个位子都难。
但是没有高铁前,那坐车是很难的,特别是在在春运期间,最挤的就是从检票开始到出站就没走过,全部是被人群挤在中间流动。
80年代至90年代,全国铁路最大的特点就是乘车难、运货难,一票难求是常态,遇上春运乎清神或节岁亏假日,那更是难上加难。
坐在这样的车上,只能听着列车在钢轨上运行时有节奏的咣当声,看不见列车经过的大地的风景,呼吸不到新鲜的空气,人就像一件货物一样,只是被从甲地被运送到乙地。
看看车上在昏暗的光线之下或坐或蹲或站的人们,都是一副漠然且急切的表情。不论怎么说,在当时春运客运资源十分紧张的情况下,只要能坐上车及时回到家,才是最高兴的。
经历过八九十年代坐火车的人都知道,那时候坐火车,必须练就饿功和憋功。车上挤得水泄不通,厕所里站满人,根本没空隙转身、走动,饿了没法吃东西,想上厕所没地方。
那个时代的火车,尤其是春运期间,说来你别不信,连厕所里也挤满了人。更何况车厢走廊上。你要想上厕所,那简直是不可能。人挨人,人挤人,连挪个位子都难。
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