汽贸的车为什么比4s店的便宜。。求解答。。会是翻新车吗。

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区别:

1:4S店价格比二级经销商略高,因为二级经销商的车也来自于4S店,属于帮4S店卖车,价格一样谁会在二级经销商买。

2:现在属于三包到店,责任到人,实际上二级经销商卖的车也来自于4S店,所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是!因为二级调货渠道很多,很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车,很有可能那辆车就是其他地方运过来的,三包困难或者有故障无法索赔,哪个更靠谱不言而喻。

3:二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多,建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争,第一口报价就是4S店的销售价或者行情价,以此让去过4S店的客户价格产生差距感,而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖,很多二级和4S店的售价差不多,但是二级更容易给客户放价格

汽贸上面是代理,没有4S店的优势, 一般汽贸的车都是在4S店拿的, 4S店需要各种开支 所以它的价格就高了。汽贸没有什么开支, 如果卖的比4S店贵 肯定没人去买了呢, 只有价格的优势  才会得到用户的购买。

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梁山陈涛
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不是的,汽贸相对来说更灵活,车子可以在全国任何地方调配。比如以我们这边为例,济宁的十万级别的车,比郑州高上五千甚至一万都是很正常的。所以汽贸可能会到郑州去提。而4s店,就是济宁的价格,厂家给的返点少,价格就高。
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131181薄荷6bb445
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一个是4S店,汽贸的是二级经销商,4s店相比二级经销商需要交更多的税,所以价格要贵点。

4S店和二级经销商的区别:

1:4S店价格比二级经销商略高,因为二级经销商的车也来自于4S店,属于帮4S店卖车,价格一样谁会在二级经销商买。

2:现在属于三包到店,责任到人,实际上二级经销商卖的车也来自于4S店,所以三包上的名字并不是二级而是4S店。但是!因为二级调货渠道很多,很多人去4S店问没车结果在二级经销商拿到车,很有可能那辆车就是其他地方运过来的,三包困难或者有故障无法索赔,哪个更靠谱不言而喻。

3:二级的苛捐杂税实际上比4S店多很多,建议你先去二级谈优惠再去4S店买最为划算。二级因为要跟4S店竞争,第一口报价就是4S店的销售价或者行情价,以此让去过4S店的客户价格产生差距感,而且价格比4S店好谈。现在因为车不好卖,很多二级和4S店的售价差不多,但是二级更容易给客户放价格

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