汽车行驶时摩擦力是动力还是阻力。

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汽车行驶时摩擦力是动力也是阻力,汽车驱动轮受到的摩擦力提供动力,被动轮受到的摩擦力提供阻力,因此汽车的真正动力来源是主动轮所受到的摩擦。

当汽车正常行驶时,车轮与路面之间的摩擦是静摩擦力,车轮的着地点相对地面的瞬时速度为零。刹车时,车轮不转,由于惯性继续向前滑行,这时路面对前后轮的摩擦力都变成向后的阻力,从而快速停车。

扩展资料:

汽车是通过车轮支撑在地面上的,在车轮与路面的接触处存在着摩擦力,但是前后轮的摩擦力所起的作用是不同的。发动机曲轴的转动通过纵轴、万向节和齿轮箱传递给后轮,它使后轮顺时针方向转动。如果后轮与路面间无摩擦力,发动机就只能空转而不能产生前进的动力。

如果后轮与路面之间存在摩擦力,由主动轮与地面间的相对运动趋势可以知道,摩擦力是向前的。所以,汽车的牵引力实质就是路面对后面驱动轮的摩擦力。

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