菲亚特车质量怎么样?
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广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样 小毛病多吗
发动机是配件是进口,国内组装,1.4T-JET发动机,已经在博悦上用了6年了,技术很成熟,质量早已经得到市场的检验,楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史,发动机技术是非常先进和成熟的,也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一,小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了,作为一个国际一线品牌,做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的,怠速的时候特别安静,除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年,从目前情况看,和大众DSG一样,菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心,因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品,我身边两个朋友开的大众神车,都是DSG,两年多了一点问题没出,我本人的是菲亚特致悦,1万公里了,没任何问题。
其他一切OK,小问题也有,至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特菲翔这车还是很不错的,菲亚特在国内没落了不少年,推出了一款菲翔这款车还是很棒的,做工很细,而且整车的质量都很好,很舒适,装备的1.4T发动机动力是很强劲的,而且经济型也很好,基本上是这个级别装备1.4T发动机最便宜的车型了,性价比较高。
菲亚特的车到底好不好?
菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛,大概1750转60码介入不过因为车重1.47T(比肩中级车)起步会肉点,不过城市40码以下1.4,高速120码上涡轮1.8很合理比较省油,毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品,性价比和质量上不敢含糊,否则砸自己的牌子,2708的轴距这个级别无人超越,外部尺寸比肩速腾,只是看起来不大,而且车身比同级车宽出不少,有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂,却不知人家老爸是菲亚特,在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的。且全车进口件多。菲翔1.45T,耗油100公里在8-10个油之间,也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星,保养就是4S店少了点,不过菲亚特才进入中国2年多,不可能像大众一样到处都是,也在增加,空间绝对比同级车大,比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合,日系VVT+CVT
安全和动力配置上都比较高,自己可以上网做比较
菲亚特的车到底好不好?
不好,现在进口车又贵,性价比超高,保养费肯定好贵。建议不要买。
菲亚特汽车怎么样
国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高,唯一缺点就是不太保值。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特是个好车,但是中国水土不服,品牌认可度少,保有量一般,维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。
菲亚特的车怎么样?
杂牌,维修保养麻烦。质量没有大问题
菲亚特致悦车质量怎么样
太小众了,保有量少,车的配置跟速腾差不多
为什么菲亚特的车中国不怎么有人买,那么冷门
菲亚特当年合资南京菲亚特生产的车由于经营不善,销量不高,破产后直接就走了,如今广汽菲亚特,车型并不多,也就菲翔,致悦,菲跃,品牌度不够其他车高,沦为小众,于是恶性循环,越是小众就越是没人买,因为大多数人都是从众的,宁愿买大多数人都买的品牌也不愿冒险买小众。况且,菲亚特那两款轿车,变速箱不够好,,又没大众那么大的名气,压不下口碑,于是就没人买了啊。其实车很好看,内饰也不错,配置也可以,开起来也还不差的。
菲亚特质量怎么样?
当然不错。以前的有过国产。菲亚特的派力奥。周末风等。
现在都是全进口。而且贵。不过车子真不错。
发动机是配件是进口,国内组装,1.4T-JET发动机,已经在博悦上用了6年了,技术很成熟,质量早已经得到市场的检验,楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史,发动机技术是非常先进和成熟的,也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一,小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了,作为一个国际一线品牌,做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的,怠速的时候特别安静,除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。
菲翔上市已经两年,从目前情况看,和大众DSG一样,菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心,因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品,我身边两个朋友开的大众神车,都是DSG,两年多了一点问题没出,我本人的是菲亚特致悦,1万公里了,没任何问题。
其他一切OK,小问题也有,至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特菲翔这车还是很不错的,菲亚特在国内没落了不少年,推出了一款菲翔这款车还是很棒的,做工很细,而且整车的质量都很好,很舒适,装备的1.4T发动机动力是很强劲的,而且经济型也很好,基本上是这个级别装备1.4T发动机最便宜的车型了,性价比较高。
菲亚特的车到底好不好?
菲翔1.4T是合资涡轮最低门槛,大概1750转60码介入不过因为车重1.47T(比肩中级车)起步会肉点,不过城市40码以下1.4,高速120码上涡轮1.8很合理比较省油,毕竟是菲亚特第二次进入国内的第一款产品,性价比和质量上不敢含糊,否则砸自己的牌子,2708的轴距这个级别无人超越,外部尺寸比肩速腾,只是看起来不大,而且车身比同级车宽出不少,有的人整天就知道满口的法拉利玛莎拉蒂,却不知人家老爸是菲亚特,在技术设计质量方面不存在问题。发动机和变速箱是进口国内组装的。且全车进口件多。菲翔1.45T,耗油100公里在8-10个油之间,也就是8毛钱以下吧。安全无论欧标还是国标都全5星,保养就是4S店少了点,不过菲亚特才进入中国2年多,不可能像大众一样到处都是,也在增加,空间绝对比同级车大,比日系小。技术上不输大众1.4TSI+7挡双离合,日系VVT+CVT
安全和动力配置上都比较高,自己可以上网做比较
菲亚特的车到底好不好?
不好,现在进口车又贵,性价比超高,保养费肯定好贵。建议不要买。
菲亚特汽车怎么样
国产广汽菲亚特菲翔还比较好价格合理配置高,唯一缺点就是不太保值。
菲亚特汽车质量怎么样
菲亚特是个好车,但是中国水土不服,品牌认可度少,保有量一般,维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。
菲亚特的车怎么样?
杂牌,维修保养麻烦。质量没有大问题
菲亚特致悦车质量怎么样
太小众了,保有量少,车的配置跟速腾差不多
为什么菲亚特的车中国不怎么有人买,那么冷门
菲亚特当年合资南京菲亚特生产的车由于经营不善,销量不高,破产后直接就走了,如今广汽菲亚特,车型并不多,也就菲翔,致悦,菲跃,品牌度不够其他车高,沦为小众,于是恶性循环,越是小众就越是没人买,因为大多数人都是从众的,宁愿买大多数人都买的品牌也不愿冒险买小众。况且,菲亚特那两款轿车,变速箱不够好,,又没大众那么大的名气,压不下口碑,于是就没人买了啊。其实车很好看,内饰也不错,配置也可以,开起来也还不差的。
菲亚特质量怎么样?
当然不错。以前的有过国产。菲亚特的派力奥。周末风等。
现在都是全进口。而且贵。不过车子真不错。
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