小松挖掘机故障代码E02是什么意思
E02就是pc～epc故障，小松配件挖掘机在使用过程中出现PC-EPC控制系统异常的故障。
成因一：燃油操纵杆没有回到停止位置，发动机却停下来。当负荷急剧增大时，发动机停可能的原因是：
1、液压泵调整器故障。
2、电磁阀故障。
3、相关线路断线，接触不良或接地。
解决方案：
1、检修液压泵调整器
2、检查电磁阀
3、检查调整相关线路
成因二：操纵杆在全负荷位置时，工作无力或工作装置速度慢可能的原因是：
1、液压泵调整器故障。
2、转速传感器故障。
3、相关线路断线、短路或接触不良。
解决方案：
1、检修液压泵调整器。
2、检修转速传感器。
3、检查调整相关线路。
扩展资料：
一、小松挖机维修9大忌讳
1、黄油胡乱涂抹
黄油的主要作用是润滑和密封。所以，有的修理工在维修的过程当中，就会在汽缸垫上涂抹黄油，认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是，这确实大错特错的。因为，如果在汽缸垫上涂抹黄油，当汽缸螺栓拧紧时，必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙，这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。
2、从不换机油
机油在工程机械当中的作用尤为巨大，很多修理工对此都很重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是，很多的修理工却忘记了对机油质量检查和蜕变机油的更换。长期的只是添加而不更换机油，就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，柴油机在运转的过程当中，很多的污物也会进入到机油当中，如果定期不更换机油，很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。
3、、缸套和活塞产品不进行组合即安装
很多修理工在维修的时候，认为新品都应该是规范件。所以，在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况，当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞，就会使二者间隙过大，压缩无力。
4、采用明火加温活塞
在安装活塞销的过程当中，应该先让活塞受热膨胀。很多的维修人员为了贪图方便，直接将其放在明火上进行加热。但是，因为活塞各部位的薄厚是不均匀的，放在明火上加热就会造成其受热不均，最后容易引发变形。所以，正确的加热方式，是应该将活塞放入到热油当中进行加热。
5、砂布打磨轴瓦
刮瓦是工程机械维修当中技术含量相对较高的一项工作，很多的修理工因为自身的技术不过关，就会在进行刮瓦的过程当中直接用砂布进行打磨。但是，在采用砂布进行打磨的过程当中砂布上的沙粒极其容易嵌入到合金当中，加速柴油机轴颈的磨损。
6、螺栓拼命拧紧
在工程机械维修的过程当中，其实并不是螺栓拧的越紧越安全的。这主要是因为很多部位针对于螺栓的转矩都是有要求的。但是，很多的修理工并不这么认为，他们会尽可能的将其拧到最紧，这就容易造成螺栓拧断或者是螺纹滑扣。
7、轮胎气压太高
再给轮胎进行充气的过程当中，很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。
8、水箱开锅加冷水
在发动机超负荷作业、散热不好等情况都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的第一反应是加水。但是，如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂，所以这个时候应该先停止发动机，等其自然冷却之后在进行加水。
9、气缸间测量不准
测量气缸间隙，应该在活塞裙部垂直于活塞销孔的方向测量。但是，很多的修理工在测量的时候，就会因为一时不注意在其它方向进行测量。但是，因为其裙部断面为椭圆形，所以，气缸间隙并不相等。
二、挖掘机液压泵保养须知如下:
1、当挖掘机在作业的时候出现泵异常响声、挖掘机振动或者电脑板显示故障代码或报警时,一定要停机检查是否由于泵故障引起。
2、当挖掘机作业环境温度很低的时候，一定要在挖掘机启动后先空转运行10多分钟等挖掘机温度上来后，在给挖掘机加负荷作业，确保挖掘机液压泵正常工作。
3、挖掘机在平时作业的时候，一定要经常留意挖掘机液压油温度是否过高?挖掘机水温是否过高。
4、挖掘机液压泵刚开始使用的时候要注意泵是否有异响?因为在刚开始作业的时候容易受到气泡和尘埃的影响,高温时润滑不良或使条件过荷等,使液压泵发出不正常的响声。
5、随时注意挖掘机液压回路的压力表显示值。
6、了解挖掘机液压泵系统内部各个阀的作用。
7、在更换泵的时候要注意挖掘机液压系统内油回路中各个滤网是否有阻塞。
8、挖掘机定时检查液压油使用情况,基本上每隔一或两个月都要分析一下挖掘机液压油是否变质，有没有变色被污染等。
9、注意液压装置配管是否正常工作?运转一段时间后,检察是否漏油,配管是否松动。
10、挖掘机在新机运转期间内,应把握运转状况检查,例如机件的保养,螺丝是否有松动，油温是否有不正常升高，液压油是否很快劣化，检查使用条件是否符合规定等。
参考资料：
