如何治理雾霾?

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生活小常识17
2022-10-09 · TA获得超过2890个赞
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怎样治理雾霾天气
减少或消除雾霾天气,从根本上说,就是要大幅削减主要污染物排放。中国巨大的污染物排放量,减排绝非一朝一夕之事,单一减排手段也绝难奏效,必须在国家层面上立即采用强有力的综合措施,方有成功可能。

一、加快能源结构调整

一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%,短期难以大幅改变。因此,煤炭的高效清洁利用为重中之重。

二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案,把总量控制目标分解落实到各地 *** ,实行目标责任管理,加大考核和监督力度。

三是加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源,加大管输天然气、LNG等进口。

四是继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业,其产生的废水(COD很高)和炉渣极难处理。

二、关键是解决煤炭燃烧污染问题

一是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上,将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时,还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。

二是加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准,增设污染物排放指标,进一步严格污染物排放限值。同时,通过在线监测大力加强污染物达标排放检查。

三是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查,确保相关环保设施正常运行,起到应有作用。

三、加强钢铁、炼油等排放管理

加强钢铁、炼油等行业主要污染物达标排放监督检查。强制要求钢铁行业烧结机、炼 *** 业燃煤/燃焦锅炉及催化裂化等主要污染物排放源加快建设脱硫脱硝和除尘等环保设施。

四、加大机动车污染治理

一是尽快完善成品油定价机制和提前实施下一阶段国家油品质量标准的税收优惠政策,加快成品油质量升级步伐,落实《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求。2013年底前全面供应国IV车用汽油;2014年底前全面供应国IV车用柴油。

二是严格加强成品油质量监督检查,严厉打击非法生产、销售不符合国家和地方标准要求车用油品的行为。

三是加快新车排放标准实施进程。实施国家第IV阶段机动车排放标准,适时颁布实施国家第V阶段机动车排放标准,鼓励有条件地区提前实施下一阶段机动车排放标准,大幅降低新入市汽车尾气排放。未达到国家机动车排放标准的车辆不得生产、销售。2015年前全面淘汰黄标车。

四是大力发展公共交通,降低城市道路拥挤,降低尾气排放。

五、加强环境污染监管工作

一是各级 *** 环保部门必须作为,切实担负起严格的环保监管职能,特别是加强对高耗能高污染行业的密切监管。

二是修订环保法规相关处罚条款,大幅提高惩罚力度,彻底改变过去环保处罚无关痛痒的局面。对于敢于违反相关环保法规的行为,果断加大惩罚力度,大幅提高其违法成本,使其不敢再犯,直至取消经营资质或追究刑事责任。

三是狠抓环保大案、要案、典型案例。深深 *** 和触动违规超标排放废水、废气和废渣企业的神经,促使其加快环保治理设施的建设,努力实现达标排放。

四是严格控制建筑施工场所扬尘。如,施工现场必须全封闭设置围挡墙,严禁敞开式作业;施工现场道路、作业区、生活区必须进行地面硬化;市区施工工地全部使用预拌混凝土和预拌砂浆,杜绝现场搅拌混凝土和砂浆等。

五是控制道路扬尘污染。推行城市道路机械化清扫;增加城市......
怎样才能有效治理雾霾
雾霾治理是一个持久战,需要 *** 下很大力气去整治。

有个嘉宾在节目中曾说过:“中国人,特别是 *** 官员都是很聪明、很厉害的人,如果国家把治理雾霾的效果,当做官员考核的唯一标准,中国几年内就可以解决雾霾问题。”(大概意思,非原话。)我同意这个观点。奥运期间,北京可见蓝天绿水,这是为什么呢?当然是 *** 在这方面的整治产生效果了。

那一般要如何治理雾霾呢?当然不能用消防车喷喷水这么治标不治本。既然,雾霾产生原因有:建筑工地扬尘、供暖火电站燃煤废气排放、汽车尾气排放、工业喷涂排放、工厂生产过程排放等等,我们就要采取一些针对性措施。

第一、加强对建筑工地文明施工监督监管,让各工地采取切实有效的防扬尘措施。

第二、供暖、火电站燃煤等,尽快采用天然气、水能发电、核能发电等等更干净的清洁能源。

第三、提高汽油、柴油质量,执行更严格的汽车尾气排放标准。

第四、工业喷涂尽量设置密闭的地方进行喷涂,喷涂完成后,对喷涂室处理后才排放到空气中。

第五、降低水泥厂等工厂生产排放,有条件的,对排放前的废气进行处理再排放到空气中。

当然,这些需要 *** 的下定决心去治理。
治理雾霾的措施有哪些
减少或消除雾霾天气,从根本上说,就是要大幅削减主要污染物排放。中国巨大的污染物排放量,减排绝非一朝一夕之事,单一减排手段也绝难奏效,必须在国家层面上立即采用强有力的综合措施,方有成功可能。

一、加快能源结构调整

一是下大力气搞好煤炭的高效清洁利用。煤炭占我国一次能源消费的近70%,短期难以大幅改变。因此,煤炭的高效清洁利用为重中之重。

二是实施煤炭消费总量控制。各地制定煤炭消费总量实施方案,把总量控制目标分解落实到各地 *** ,实行目标责任管理,加大考核和监督力度。

三是加快清洁能源发展。大力发展水电、常规天然气、非常规天然气(煤层气、页岩气)、生物质能、风能、太阳能、地热等清洁能源,加大管输天然气、LNG等进口。

四是继续控制煤化工发展。煤化工属于高能耗高水耗高污染产业,其产生的废水(COD很高)和炉渣极难处理。

二、关键是解决煤炭燃烧污染问题

一是强制要求所有燃煤电厂、燃煤锅炉、煤化工装置安装脱硫脱硝和除尘设施。在现有大部分独立火电厂已安装脱硫设施的基础上,将进一步要求所有独立火电厂、自建火电厂、燃煤锅炉以及煤化工装置尽快安装脱硫设施。同时,还将要求所有大型燃煤电厂、燃煤锅炉及煤化工装置安装脱硝和除尘设施。

二是加快出台火力发电、炼焦、建材、燃煤锅炉等燃煤设施污染物排放新标准,增设污染物排放指标,进一步严格污染物排放限值。同时,通过在线监测大力加强污染物达标排放检查。

三是加强脱硫脱硝和除尘等环保设施运行检查,确保相关环保设施正常运行,起到应有作用。

三、加强钢铁、炼油等排放管理

加强钢铁、炼油等行业主要污染物达标排放监督检查。强制要求钢铁行业烧结机、炼 *** 业燃煤/燃焦锅炉及催化裂化等主要污染物排放源加快建设脱硫脱硝和除尘等环保设施。

四、加大机动车污染治理

一是尽快完善成品油定价机制和提前实施下一阶段国家油品质量标准的税收优惠政策,加快成品油质量升级步伐,落实《重点区域大气污染防治“十二五”规划》要求。2013年底前全面供应国IV车用汽油;2014年底前全面供应国IV车用柴油。

二是严格加强成品油质量监督检查,严厉打击非法生产、销售不符合国家和地方标准要求车用油品的行为。

三是加快新车排放标准实施进程。实施国家第IV阶段机动车排放标准,适时颁布实施国家第V阶段机动车排放标准,鼓励有条件地区提前实施下一阶段机动车排放标准,大幅降低新入市汽车尾气排放。未达到国家机动车排放标准的车辆不得生产、销售。2015年前全面淘汰黄标车。

四是大力发展公共交通,降低城市道路拥挤,降低尾气排放。

五、加强环境污染监管工作

一是各级 *** 环保部门必须作为,切实担负起严格的环保监管职能,特别是加强对高耗能高污染行业的密切监管。

二是修订环保法规相关处罚条款,大幅提高惩罚力度,彻底改变过去环保处罚无关痛痒的局面。对于敢于违反相关环保法规的行为,果断加大惩罚力度,大幅提高其违法成本,使其不敢再犯,直至取消经营资质或追究刑事责任。

三是狠抓环保大案、要案、典型案例。深深 *** 和触动违规超标排放废水、废气和废渣企业的神经,促使其加快环保治理设施的建设,努力实现达标排放。

四是严格控制建筑施工场所扬尘。如,施工现场必须全封闭设置围挡墙,严禁敞开式作业;施工现场道路、作业区、生活区必须进行地面硬化;市区施工工地全部使用预拌混凝土和预拌砂浆,杜绝现场搅拌混凝土和砂浆等。

五是控制道路扬尘污染。推行城市道路机械化清扫;增加城市道......
中国是怎么治理雾霾的
(一)控制措施

一是对主要污染源进行控制,包括对扬尘污染控制、机动车尾气污染控制、燃煤污染控制、区域联防联控等。

二是加强灰霾天气预测预报,如开展灰霾天气预测预报方法研究和业务平台建设,为公众提供防御指引,为 *** 实行动态调控环保措施决策服务。

三是根据气象条件动态调控,加强与气象部门合作,根据气象条件预测,对主要污染源实行动态调控。

(二)治理措施

一是 *** 完善法律。国外治理大气污染立法先行,现已形成完备的法律体系。目前,我国大气污染立法尚不完善,应尽快完善相关法律法规,已实施13年的《大气污染防治法》亟待修订, PM2.5控制的法规体系。如在环境保护法律法规中增加区域联防联治内容,加大机动车尾气治理力度,通过立法修订机动车尾气排放标准等

二是经济结构调整。我国是以煤为主的能源消耗结构,化石能源占中国整体能源结构92.7%。面对环境污染严重、生态系统退化的严峻形势,以化石资源为代价的传统发展模式已难以为继,亟需由“高碳”经济向“低碳”经济转型。而避免燃煤污染的治本之策,就是要使用清洁能源,从源头上减少污染排放。

三是企业节能减排。按照“谁污染谁治理”的原则,就是要‘倒逼’企业转型升级。企业要推进清洁生产,靠科技的投入转变生产方式,使用天然气、太阳能等清洁能源,减少污染气体的排放,进而实现节能减排。

四是提倡低碳生活。节能减排是需要全民参与的事业,每个人都应该增强减排意识。需要全面实施绿色转型,包括发展观念、生产和生活方式的转型。就每个公民而言,环境的清新需要每个人的力量。从自己开始,努力做到低碳生活、绿色出行、绿色消费,自觉减少污染物的排放。

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雾霾如何治理 雾霾治理的措施有哪些
一、完善空气质量监测,建立空气质量发布体系和重污染天气预警机制。结合实际,设置小型地面空气质量检测点,同时装备流动监测设备,全面反映空气质量真实情况,为空气污染治理做好准备。借鉴天气预报信息发布的成熟经验,建立广播电台、电视台、报纸、网络等多种形式媒体参与的空气质量高效发布体系和预警机制, 提供空气质量信息和雾霾等重污染天气预警信息,根据空气质量情况向百姓提供出行、锻炼方面的行为建议。

二、出台应急措施,建立应对雾霾等重度空气污染的长效机制。制订空气重污染应急预案,如在雾霾重度污染天气发生时,实施限制公车出行、污染企业停工、大型堆场洒水抑尘、建筑工地停工、学生停止户外活动等应急措施。

三、加强对扬尘的治理。科研结果表明,扬尘占许多城市环境空气中颗粒物的比率达25%以上。目前,各镇(街道)在建工地较多,围挡防尘、车辆冲砂消尘、洒水防尘等措施落实不到位。建议加大对建筑工地、粉料堆场等场所及运输过程的检查、监督和违规处罚力度,减少扬尘的危害。

四、深入推进废塑料行业整治。在废塑料行业综合整治的基础上,继续对废塑料加工行业保持高压态势,建立长效监管机制,强化日常监管,防止非法废塑料加工反弹。

五、严控重污染行业。加大对重污染行业的整治力度,建议使用远程监控系统等设施实施监管,加大检查、监督和违规处罚力度,严格控制污染物排放。

六、加强公共交通建设,降低汽车尾气排放。进一步加强公交系统建设,公交车和出租车试用混合动力,且优化路线设计、延长通行时间,以此减少私家车出行。同时,还要控制私车的大量出售,积极制造推广并出售电器环保车辆,加强车辆尾气环保检测,提高车辆尾气检测合格率。

七、健全考核监管体系。建立空气污染治理考核体系,健全监督监管体系,确认责任主体,制定责任目标;建立主管部门、监督机构、新闻媒体、百姓多方参与的监督监管体系,形成全社会参与空气污染治理的局面。
如何治理雾霾
一句话问出的问题,不是一两句话能回答清楚的: 燃煤、生物质燃料燃烧时,产生颗粒物,简称雾霾颗粒,其中pm10,pm2.5为可吸入颗粒,后者直接入肺泡。 霾指的是颗粒物,固体;雾指的是液滴,液体,两种在大气中都能起到阻挡光线作用,造成混沌的空气,在冬季北方干燥地区,多数情况下雾霾其实专指霾。研究清楚霾有重要意义,有了它形成的机理就可以有针对性的从根本上来防止霾产生。 现在一般认为霾的一个基本来源是不完全燃烧产生的。这个来源和中国国情有直接关系,在 我国有5.9亿居民在室内直接使用固体燃料做饭;4.7亿居民在室内直接使用固体燃料取暖。集中供暖也有为数极大的小锅炉,发电厂也拥有巨量的燃煤锅炉。锅炉和普通民居在燃烧产生霾的原因上有一个重要区别,低温燃烧和高温燃烧可以产生不同种类的霾。 霾的原始来源之一 用火 以木材为例,燃点300度左右(200-290),起燃后分解为气体和液体,再被氧气氧化,火焰温度升高一倍,水分在干木材中占15%,在燃烧中起到的作用十分可疑:一方面水分使的稀释作用燃烧温度受到限制;在高温时,水分参与反应:H2O+C----H2+CO----C+H2O,反复发生,其中的碳单质极易被氧化,但在低温缺氧时也容易聚集,燃料中的杂质都会加速这个过程,如碳继续凝聚,可以产生多层微晶结构。在低温下收集这种凝聚颗粒,就是俗称的碳黑。空气中的气体不燃气体如氮气,起到稀释降温作用,这就是普通燃烧温度受限的原因。 纯的炭黑具有中空多孔结构,表面具有局部氧化的标记:形成内部吸附力强,表面活性高的双重特点,炭黑颗粒继续与其他杂质或者吸附或者发生化学反应,直径不断增大形成霾颗粒的核心。再由于多孔炭的吸附保护作用,空气中的有害物质:微生物类,如孢子,衣壳类病毒,重金属气体都有可能获得吸附保护。再有,颗粒物可以形成胶体结构,稳定存在于空气中,威胁人的呼吸系统。 之二 工业用火 再以热电厂锅炉为例。与普通燃烧不同的是,工业锅炉经过优化,燃烧温度可以达到千度以上,在大大提高燃煤热效率的同时,也带来了副作用。空气中的氮气在高温下与氧气反应,产生氮氧化物,是一种污染气体。氮氧化物进而与水分、其他杂质可以产生硝酸盐,亚硝酸盐,都可以作为硝酸盐为主一类霾的核心。燃煤中固有的硫分也被氧化,产生二氧化硫,与氮氧化物互相促进产生酸性氧化性气体,形成硫酸盐为主一类霾的核心。值得一提的是,这个过程和汽车发动机燃油的燃烧反应产生的结果类似,都有氮氧化物和二氧化硫导致的霾产生。与普通民居所涉及燃烧不同的是,工业锅炉和汽车发动机,都有尾气处理工艺来保证回收大部分的颗粒物,热电厂的除尘设施可以回收超过99%的颗粒物。但值得痛心的是,个别不负责任的热电厂其实并不使用除尘设施,造成颗粒物严重超排。 对人的影响 霾一旦产生,就很难清除,除非气象条件许可,否则雾霾天气会在大气中形成逆温效应。比如在北方地面因为雾霾而保持低温,大气高层则受阳光作用温度升高,形成底层大密度高层低密度的稳定结构。正常晴天时,地面吸收热量多,表层空气上升可以带动地面污染物向上扩散,这种扩散被逆温效应打断,造成连续不断的雾霾天。 雾霾天,影响人的心理、身体健康,严重降低幸福指数。在病理方面,雾霾对人的呼吸系统、心血管系统、孕妇的生理、生殖系统,都已经有了被证实的恶劣影响。钟南山院士关于雾霾的阐述就十分清楚的表达了雾霾对人体具有显著和慢性影响的特点。从统计意义上来说,严重雾霾会增加相当大的早死现象。 防护 在雾霾环境中,有效防护pm2.5的口罩为N95级,但是体感憋闷,并非长时间可以采用的个人设......
怎样治理雾霾(简单答案
环境治理跟经济和政治是分不开的,一扯上经济和政治就没有简单的答案。当然这是站在集体的角度。

对于个人来讲,最简单直接且有效的:戴口罩。祝身体健康。
如何治理雾霾?
说到治理我们还是有心无力的,但是预防措施我们还是可以有的,

你可以去里外看看,他们有一个空气净化器,我感觉蛮有用的,我车里就放了一个
如何治理雾霾
现在一说到工业污染排放,排放污染物的工业企业就成为千夫所指,无地自容。但很少有人知道这些工业企业为了治理大气污染,费了多少艰辛,花了多少钱,走了多少冤枉的弯路。

下面,我们就举几个例子。

第一个例子是燃煤烟气的溼法脱硫。

煤炭中有千分之几至百分之几的硫,煤炭在燃烧时,硫也参与燃烧,生成二氧化硫。如果大气中有碱性物质,如氨,则排放到大气中的二氧化硫与碱性物质结合生成硫酸盐和亚硫酸盐,形成微小的颗粒物——PM2.5,而其合成的速率与大气的溼度关系密切。

若碱性物质缺乏,降雨量大,则与雨水结合,形成酸雨——这在中国南方经常发生。

因此,燃煤烟气的净化处理,一是去除颗粒物,二就是脱硫。在过去的几年中,国内燃煤烟气脱硫普遍采用溼法脱硫技术,包括钙法脱硫、双碱法脱硫、氨法脱硫、镁法脱硫等等。

其基本原理就是,烟气除尘后,进入溼法脱硫塔中,让烟气中的二氧化硫气体溶入到水中,再与碱性物质发生中和反应,将烟气中的二氧化硫去除。

但是,烟气却把一部分含有硫酸盐或微小颗粒物的水雾带出了烟囱。在晴朗的天气,如果你看到燃煤锅炉的烟囱冒出的水雾消散后,还留有长长的淡淡的蓝色烟雾——俗称拖尾或拉烟,那就是烟气中的水雾蒸发后留下的颗粒物。

这就意味着,大量的二氧化硫直接在脱硫过程中生成了颗粒物。各种溼法脱硫后的烟气中二次颗粒物的量有多少,目前还是个谜。

在溼法脱硫的基础上,要把这部分颗粒物去除,有两种办法。

一是采用价格昂贵的耐腐蚀的溼式静电除尘器进行二次除尘,并且会增加风阻,因而增加风机的电耗;目前,中国只有部分大型燃煤发电厂对溼法脱硫后的烟气用溼式静电除尘器进行了二次除尘。

二是用换热器把烟气加热将水雾蒸发,再用静电除尘器或袋式除尘器将从水雾中析出的颗粒物去除,这道工艺的投资虽然比溼式静电除尘器少一些,但要耗费大量的热能,同时也要增加风机的电耗。且不说,溼法脱硫有废水和废渣的处理问题,还有严重的设备腐蚀问题。

被严重腐蚀的溼法脱硫塔

而西方发达国家,十几年前就开始采用半干法综合脱硫(甚至包括脱硝和脱重金属及其它有害物质)和除尘工艺了,建设成本和运行成本都比较低,而且没有二次颗粒物产生。

其工艺路线是,先用价格低廉的旋风分离器粗略的除尘, 而后在反应罐里采用半干法综合脱硫、脱硝、脱重金属、脱二恶英(如果烟气中有二恶英的话)。

京津冀地区在最近几年已经花了几百亿元安装了成千上万套会产生二次颗粒物的溼法脱硫装置。为了改善京津冀地区的大气环境,未来势必要进行大规模的二次改造。

进行大规模二次改造又需要投入好几百亿元,这个巨大的经济损失该由谁来承担?这个责任该由谁来负?如果让那些已经安装了溼法脱硫装置的企业来承担这个经济损失,冤不冤?

第二个例子,大规模地推广煤改气。

最常见到的煤改气就是将燃煤锅炉改为天然气锅炉。在京津冀,按单位热值的价格计算,天然气的市场价格为煤炭市场价格的3倍左右。

以现在的煤价和气价,普通燃煤锅炉生产1吨蒸汽,成本为180元左右;采用燃气锅炉生产蒸汽,成本就上升到了300元/吨左右。对于蒸汽成本在生产总成本中占有百分之几的企业,如果企业的利润不高,蒸汽大幅成本翻番日子就很难过了。

但是如果采用烟气排放水平比现在的大多数(排出大量氮氧化物的)燃气锅炉还干净的超净燃煤锅炉技术生产蒸汽,成本仅为200元/吨左右。

今天的德国,仍然有相当多的(例如食用油加工、造纸)企业和小型热电联供站(如凯泽斯劳滕市)使用燃煤锅炉——一般都是热电联供,以提高经济效益。

遇到的最冤的一个煤改气的例子是在玻璃企业。京津冀的很多玻璃企业是用煤炭制煤气,而后在玻璃......
雾霾怎么治理 治理雾霾的措施有哪些
建立大型空气污染处理厂来集中处理雾霾污染 今天看到一篇论述雾霾污染治理的报道说,虽然石油、煤等能源消耗是雾霾产生的重要根源,但是其中最大的问题是非发电用煤,特别是散烧煤用量大,却又很难上脱硫脱硝设备,而电厂等大型煤炭用户基本都有了环保设备。而石油方面,国家对小汽车控制较严,油也较贵;而货运汽车成本承受力较差,国家抓得弱;还有用在飞机等方面,控制也比较差。

同时雾霾成分还来自建筑工地和道路交通产生的扬尘、家庭装修产生的粉尘,工业生产排放的废气等等一系列分散的污染源,治理麻烦,监管难度大!

对此,笔者不禁想起了目前城市的污水处理机制,其多是通过管道收集各家各户的生活污水,通过污水处理厂来治理污水的。那么在空气污染方面能不能也建立大型空气污染处理厂,专门治理在污染源附近等收集来的污染空气呢?

笔者搜索研究了一下,发现目前是有一些溼式电除尘,非热放电环境污染治理技术等大型空气净化技术设备,不过目前主要是配套用于大型电厂等的空气污染处理上。那么若将这些空气净化技术设备独立出来,或许也能整合成专门的大型空气污染处理厂。

而这样独立集中的空气污染处理体系,其好处也是较多的,比如:

1,便于监管,减少现在某些工厂即使安装有空气污染处理设备,得到补贴也不运行除尘设备等行为;减少某些地方单位挪用雾霾治理资金等情况。

2,不太需要关停过多工厂企业而影响经济生产,社会就业。

3,在资金、技术方面也可集中于提高空气污染处理厂的效能,逐步降低处理成本,不必像现在需要在汽车尾气治理、新能源开发推广等等许多方面都要同时研究推广。

当然,大型空气污染处理厂的建设运行成本也是比较高的,不过由于分散治理空气污染的成本也较高,治理效果却更难保证;那么或许还是值得国家 *** 深入研究其可行性、具体措施等等。

况且这样的空气污染处理厂建设资金也更方便通过发行钜额专项长期国债等措施筹集建设资金,再通过向相关单位个人收取一定的治理费用来维持运行费用,加上国家财政运行补贴支持等,资金问题或许也是不太大的!
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