新手学开车真的就那么难吗?
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不难,主要看理解能力,勤加练习就可以了。我记得我学车的时候一上车 教练讲了一遍动作要领 就叫我自己在路上跑了一圈(车比较少) 速度比较慢 等你熟悉了动作 开车叫简单多了。
初学者 ,记得车速慢一点 还有一点最重要 ,就是上车不要紧张 ,万一一紧张, 刹车踩到油门就不好了,考试 , 有一个 倒库 移库 ,有一点点困难 ,当然 这个教练会给你说动作要领的 自己多用心 多练习 就可以了 。自己用心听 用心想 上车莫紧张 多联系 没什么难的。其实驾照还是比较容易考出来的
1、时间上自己安排了,因为上班推荐双休日,当然双休日学车的人可能多一些
2、至于考驾照的费用说不准的,就算涨目前几年应该涨不了多少吧~有时间先学了~这样就不管它咯
3、一定别去买驾照~我也是本来就会开车的,但是我还是去培训去考试了
---参与培训接受相对正规的操作培训,有很多实用的常识
---参与培训可以学到很多技巧
---参与培训对自己负责对别人负责
1、理论考试(这个最容易,用点心就行)
2、电子桩考(这个也不难,只要多练练就行)
3、电子路考(这个比上一个容易多了)
4、人工路考(这要你会做点人,对考官客气点,给点好处,考官才懒得拦你呢)
初学者 ,记得车速慢一点 还有一点最重要 ,就是上车不要紧张 ,万一一紧张, 刹车踩到油门就不好了,考试 , 有一个 倒库 移库 ,有一点点困难 ,当然 这个教练会给你说动作要领的 自己多用心 多练习 就可以了 。自己用心听 用心想 上车莫紧张 多联系 没什么难的。其实驾照还是比较容易考出来的
1、时间上自己安排了,因为上班推荐双休日,当然双休日学车的人可能多一些
2、至于考驾照的费用说不准的,就算涨目前几年应该涨不了多少吧~有时间先学了~这样就不管它咯
3、一定别去买驾照~我也是本来就会开车的,但是我还是去培训去考试了
---参与培训接受相对正规的操作培训,有很多实用的常识
---参与培训可以学到很多技巧
---参与培训对自己负责对别人负责
1、理论考试(这个最容易,用点心就行)
2、电子桩考(这个也不难,只要多练练就行)
3、电子路考(这个比上一个容易多了)
4、人工路考(这要你会做点人,对考官客气点,给点好处,考官才懒得拦你呢)
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新手学开车不难的:1、先接通电源(不打着发动机)-踩刹车、挂挡不是直接挂入D挡而是挂到N挡上再点火之后由N挡挂入D挡松手刹、抬脚刹车、起步;2、等红灯或短时间停车等待时正确的方法是:拉手刹、挂N挡、而不是P挡。更不能踩住刹车长时间(30秒以上)让挡位保持在D挡上;3、踩下油门当转速上升到换挡区间(大约20002500转之间)转之间)轻收油门(自动挡变速箱会做出升挡指令)再加油这样加挡会很平顺;逐次加挡、提速;4、在上下坡道的时候使用1\/2挡(限制挡)。上坡(坡度较大)时挂入1或2挡(道理就不用说了)爬上坡后挂回D挡行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡配合刹车使用。
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2023-11-10 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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湖南万通汽车学校隶属于新华教育集团,是万通汽车教育旗下旗舰院校之一,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、广汽三菱、上海大众、北汽福田、众泰汽车等多家汽车名企相伴,帮助学生们顺利毕业,名企就业。
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1、新手学开车,不能上来以后就学挂档和踩油门,这样很危险,油门和挂档都要有个过程。
2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用,学会转动方向牌,学会踩离合,学会踩刹车。
3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。
4、加档练习。在此基础上,练习挂档。右脚先适当踩油门,使车加速,然后左脚踩离合,右手把档位杆轻轻拨到二档,然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档,这是加档练习。
5、练习减档。放松油门,让车辆适当减速,左脚离合,右手减档,然后放松离合,这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。
虽然简单,但要反复练习,才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行,学习时有危险的。
2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用,学会转动方向牌,学会踩离合,学会踩刹车。
3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。
4、加档练习。在此基础上,练习挂档。右脚先适当踩油门,使车加速,然后左脚踩离合,右手把档位杆轻轻拨到二档,然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档,这是加档练习。
5、练习减档。放松油门,让车辆适当减速,左脚离合,右手减档,然后放松离合,这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。
虽然简单,但要反复练习,才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行,学习时有危险的。
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学习开车不算难学,只要用心认真学两三个月时间,还是可以学会的。驾照考试会有不同科目的考试,要一项一项的认真去考。
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