北京对皮卡车的限制是什么？本地和外地的皮卡政策一样吗？
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皮卡车属于货车，加柴油。
本地和外地的皮卡政策不一样。
自2018年12月1日起，全天禁止国三排放标准柴油载货汽车在北京行政区域内道路行驶。
本市号牌的国三柴油货车、为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车可享一年过渡期，过渡期截至2019年10月31日。
过渡期内，经有关部门确认为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车、整车运输鲜活农产品的外埠国三柴油货车，全天可以进入六环路(不含)以外道路行驶，每天零时至6时可以进入六环路(含)以内道路行驶；
为本市运输生产生活物资的外埠国三柴油货车进入六环路(含)以内道路行驶须办理进京通行证件；
本市国三柴油货车继续执行现行的交通管理措施。
自2019年11月1日起，全天禁止所有国三柴油货车进入本市行政区域内道路行驶。
扩展资料
交通部门介绍，配合2017年出台的“限制国三柴油货车通行北京市六环路及以内道路”的管理政策，北京市专门制定了《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》，考虑车型、购置时间等因素，对于报废和转出的车辆给予一定的资金补助。
此次结合新的管理政策出台，也对补助办法进行了优化调整，相应推迟了补贴退坡时间和停止补贴的时限，凡在2019年10月31日之前完成车辆报废或转出的，年底前均可申请补贴。
参考资料来源：首都之窗--国三柴油货车全天全市域禁行
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