Question

手自一体是什么变速箱

Answer 1

【太平洋汽车网】手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。

首先纠正一点AMT并不是手自一体变速器。普通廉价小车搭载的并不是AMT变速器，而是MT变速器。

MT：手动变速箱。驾驶员换挡需要拉动变速杆，同时脚下要控制离合器。

AT：指自动变速箱。

驾驶者只需要拉动变速杆到D挡，就可以了，行驶中变速箱独自工作，实现换挡。

AMT：指序列变速，也叫自动离合手动变速箱。

与普通手动变速器相比，它只需要驾驶员拉动变速杆就可以实现换挡，并不需要用脚来控制离合器。

手自一体：顾名思义，就是将手动变速器和自动变速器合为一体。

驾驶者既可以选择手动模式，也可以选择自动模式。自动模式时相当于AT变速箱；手动模式时，由于没有离合器，相当于AMT变速箱。

楼主说的4速、5速，指的是这个变速箱的档位个数。分别是4个档位和5个档位。

一般调教水平相同的情况下，档位数越多越好，档位数多加速换档时会更平顺，“顿挫感”会比较小。由于换挡时机更合理，油耗也会更让人满意。

所以楼主说的4AT变速箱并不算好的，而是技术很落后的，现在4个档位的变速箱已经比较少见了。

5AT也只能算是合格。

至于是AMT好，还是AT好，也不能下评论。

对于一些喜欢驾驶乐趣的人他们更喜欢手动变速箱。像法拉利599、612、430搭载的都是6档AMT变速器。

柯尼塞格CCXR不知道楼主听说过没有，它售价2600W-4700W人民币，它搭载的还是6档MT变速箱。

所以说选择手动变速器还是自动变速器，要根据自己的喜好。如果都喜欢还可以选择手自一体变速器。

现在很流行的除了楼主说的“CVT”变速器，还有“双离合”变速器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）