Question

摩托车真空胎慢慢的漏气怎么办

Answer 1

真空泵出现问题时，可根据厂家意见自己检测，如若仍旧无法解决可能需进厂维修。Busch 普旭真空作为知名的真空泵厂家，可提供全套的售后服务，包括标准化维修，服务保养合约，交换服务等等，在电话联系排故仍无法解决问题时可安排专业的技术人员上门为您排忧解难。以上回答如果还觉得不够详细，可以咨询下普旭真空设备国际贸易（上海）有限公司。普旭真空设备国际贸易（上海）有限公司及普旭真空技术（上海）有限公司是德国普旭在中国的全资子公司，凭借在真空泵及真空系统领域 50 多年的经验，普旭可提供种类齐全的产品，为全世界提供广泛的工业真空…

Answer 2

摩托车真空胎慢慢漏气首先要确定漏气的原因，轮毂或轮胎的边缘有损伤，或变形造成的封闭不严，或轮胎安装不当，拆下来仔细检查一下，如果是非常轻微的损伤或看不到明显损伤，只是轻微漏气的，可以在真空胎中打入自补液修复一下，下面详细说明。

1、摩托车真空胎慢泄气的原因及其修补方法有以下四种情况：

（1）轮胎半腰处慢泄气，这种情况一般是因为轮胎使用时间过长，或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶，致使轮胎折胎，出现一种比头发丝还细的小沙眼，这种情况需四五天一充气，放在水中根本检测不出来，惟一修补的方法，即加入轮胎自补剂，充足气将车轮倾斜，让液体和固体物流到半腰处，并四处转动，让补胎剂堵塞泄气的地方。

（2）轮胎被扎上细小的锐器，甚至钻到轮胎内，从胎面上难以发现和检测，而出现慢泄气。加上轮胎自补剂后，便可彻底解决。

（3）扎胎洞过大，打上胶条，隔一段时间后，胶条老化，橡胶失去弹性，出现补胎胶条与轮胎橡胶不能紧密结合，而出现慢泄气。传统的方法是继续打上更粗的补胎条，致使该处的洞越来越大。最终会因无法继续修补而抛弃。如果加注轮胎自补剂之后，打胶条处的慢泄气现象消失。

（4）轮胎边缘钢丝处与轮毂不能紧密结合在一起，而出现慢泄气，一是在装卸胎的过程中，用撬杠硬撬，使轮胎边缘的钢丝被撬变形，或者用螺丝刀之类的硬物将轮毂的铝合金划伤出现细沟，致使轮胎边缘钢丝与轮毂不能紧密结合，而出现慢泄气；二是，轮胎钢丝与轮毂紧密结合处夹有细小固体物而造成泄气。