海南高速公路介绍?
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海南高速公路,是中国国家高速公路网、海南省公路网的重要组成部分,列入国家公路网规划(2013-2030)的高速公路包括主线环岛G98、联络线G9811(中线高速海口至五指山至三亚)、G9812(海口至文昌至琼海)、G9813(万宁至洋浦),总里程1160公里。建筑网对海南高速公路介绍如下:
路网构成
在国务院近日批准的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中,海南省的高速公路列入了该规划,这意味着海南“田”字型高速公路网建设将获得国家在资金和用地指标方面的支持。
国家公路网规划总规模40.1万公里,由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。其中,国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成,约11.8万公里。
其中,海南列入国家公路网规划(2013-2030)的高速公路包括主线环岛G98、联络线G9811(中线高速海口至五指山至三亚)、G9812(海口至文昌至琼海)、G9813(万宁至洋浦),总里程1160公里,基本涵盖了全省所有高速公路。
经过20多年的建设,海南现已建成环岛高速、海屯高速、海文高速公路,通车里程757公里,形成了较完善的高速公路网,为全省经济社会的快速发展创造了良好的交通运输条件。
“十二五”期间,海南将全面启动“田”字型高速公路主骨架项目建设,新开工建设中线、横线高速公路及文昌至琼海高速公路358公里,争取3到5年内构筑起“田”字型高速公路网,构建便捷、高效的综合交通运输体系,为国际旅游岛建设创造良好的交通条件。
省交通运输厅负责人说,我省高速公路列入国家高速公路网规划意义重大,未来几年,海南高速公路建设将获国家大力支持,这有助于海南加快构建“田”字型高速公路网,为海南国际旅游岛创造建设提供强大支撑。
万宁至洋浦高速公路东接已建的环岛高速公路东线段,西接已建的环岛高速公路西线段,呈东西走向。起点位于万宁市后安镇,途经万宁市、琼海市、琼中县、屯昌县、儋州市等5个市(县),是列入《国家公路网规划(2013年—2030年)》的国家高速公路网项目(国高网编号G9813),主线全长约163.524km,全线共设置桥梁81座、隧道3座,全线桥隧比为15.47%,设18座互通立交,3处服务区。主线设计标准为双向四车道高速公路,设计车速为100公里/小时,路基宽度26.00米。全线公路总造价为125.8亿元。
海南高速收费情况
海南省自1994年1月1日起,将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”,统一征收机动车燃油附加费,并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来,通过对“油”征费,体现了“多用油者多负担”的原则,实现了“一脚油门踩到底”,海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。
海南高速动态
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屯琼高速公路通车 构建“田”字型高速路网主骨架
海南今年共三条高速公路开工 总里程358公里
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海南高速公路管理局
海南省公路管理局,隶属海南省交通运输厅,为正处级自筹经费事业单位,主要负责高速公路、国省干线和部分县道的养护及路政管理,内设办公室、人事科(党委办公室)、规划财务科、公路养护科、工程管理科、路政管理科6个科级机构,核定自筹经费事业编制61名。海南省公路管理局下设18个公路局(分局)、2个公路材料管理站、1个交通工程机械维修中心,共有365个公路养护站或道班。
以上就是建筑网对海南高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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路网构成
在国务院近日批准的《国家公路网规划(2013年-2030年)》中,海南省的高速公路列入了该规划,这意味着海南“田”字型高速公路网建设将获得国家在资金和用地指标方面的支持。
国家公路网规划总规模40.1万公里,由普通国道和国家高速公路两个路网层次构成。其中,国家高速公路网由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成,约11.8万公里。
其中,海南列入国家公路网规划(2013-2030)的高速公路包括主线环岛G98、联络线G9811(中线高速海口至五指山至三亚)、G9812(海口至文昌至琼海)、G9813(万宁至洋浦),总里程1160公里,基本涵盖了全省所有高速公路。
经过20多年的建设,海南现已建成环岛高速、海屯高速、海文高速公路,通车里程757公里,形成了较完善的高速公路网,为全省经济社会的快速发展创造了良好的交通运输条件。
“十二五”期间,海南将全面启动“田”字型高速公路主骨架项目建设,新开工建设中线、横线高速公路及文昌至琼海高速公路358公里,争取3到5年内构筑起“田”字型高速公路网,构建便捷、高效的综合交通运输体系,为国际旅游岛建设创造良好的交通条件。
省交通运输厅负责人说,我省高速公路列入国家高速公路网规划意义重大,未来几年,海南高速公路建设将获国家大力支持,这有助于海南加快构建“田”字型高速公路网,为海南国际旅游岛创造建设提供强大支撑。
万宁至洋浦高速公路东接已建的环岛高速公路东线段,西接已建的环岛高速公路西线段,呈东西走向。起点位于万宁市后安镇,途经万宁市、琼海市、琼中县、屯昌县、儋州市等5个市(县),是列入《国家公路网规划(2013年—2030年)》的国家高速公路网项目(国高网编号G9813),主线全长约163.524km,全线共设置桥梁81座、隧道3座,全线桥隧比为15.47%,设18座互通立交,3处服务区。主线设计标准为双向四车道高速公路,设计车速为100公里/小时,路基宽度26.00米。全线公路总造价为125.8亿元。
海南高速收费情况
海南省自1994年1月1日起,将公路养路费、公路运输管理费、过路费、过桥费“四费合一”,统一征收机动车燃油附加费,并取消了所有公路收费站。燃油附加费改革15年来,通过对“油”征费,体现了“多用油者多负担”的原则,实现了“一脚油门踩到底”,海南成为全国唯一没有公路收费站卡的省份。
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海南省公路管理局,隶属海南省交通运输厅,为正处级自筹经费事业单位,主要负责高速公路、国省干线和部分县道的养护及路政管理,内设办公室、人事科(党委办公室)、规划财务科、公路养护科、工程管理科、路政管理科6个科级机构,核定自筹经费事业编制61名。海南省公路管理局下设18个公路局(分局)、2个公路材料管理站、1个交通工程机械维修中心,共有365个公路养护站或道班。
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