考驾照难么?
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2023-02-02 · 知道合伙人交通运输行家
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难不难,还不好说,考驾照是练习基本功,即使很笨的人也能学会,只要用心就好。另外给你点考驾照的建议。
1、在哪学车。
本人在南宁学的车,前后花了3000元,打听了别的学员,大都费用在2200-3000元。 2、选什么驾校。
刚开始主要是想离家近一些,而且信誉好点。有些驾校是便宜,但给练车的时间少,而且学车过程中可能出现那样这样的问题,搞得非常不爽,这类的驾校一般的通过率也不高(本人考桩时前面的一个驾校5个人当中拉下了2个,而本人的驾校在本人前面考的10多个人都通过完),考试时考官可能也没什么感情分。所以学车时要选信誉好点的、离上班或者家近一些、方便学车,同时也让学车过程中轻松些,为以后考试投点感情分,好比如面试时一个北大的学生和一个西大的学生一样,肯定是北大的印象分多些。
3、选教练。
报名时要注意驾校里的各类教练的信息,一般驾校都会公开他们的相关信息,他们的排名、学员各项考试通过率,有机会可问问一些学员或者其他人员,多了解教练的信息,最好不要让工作人员帮你选教练。本人就是工作人员帮选教练,最后是一个年轻的、新来的教练,学车过程中我这类的笨牛被骂是正常,但是如果当初选到一个态度好的,不骂人的教练,可能在学车过程中自己会接受快些,必竟人被骂时不爽。当然教练骂学员是应该的,骂不骂人是教练本人的修养。所以选教练时最好是选通过率高的年长的面善的,在学校呆久的,经验丰富的,这样你学车会舒服些。
4、是否给教练送礼。
现在大一点的驾校都不需要这样做,但教练必竟是你的师傅,中国人讲人情,如果你想在学车的时间上安排上优惠些(本人辞职学车,不需考虑),还有报名考试上,学车过程中得到人情些,最好还是时不时买听可乐啊、烟啊之类的东西给教练。这也符合中国人的敬师 习惯,必竟是他教了你东西的,还是要感谢些,而且这花不了几个钱,几十元可以了。本人是在学过程中有所表示,但在领证后再感谢送点东西,本人了解还是有50%的人送点小礼的。这礼最好的学车过程中送,比如现在热,上车时给教练递过去一听王老吉啊。
5、是否加学时
一般驾校安排的学时偏短,如果接受能力差的学员还是要加些学时,本人就是加了5个学时。考桩时本人就遇上一个小驾校里的2个90后的学员,学了10多个学时就通过了桩考,及格后他们得意洋洋。最好是有80%的把握后再去后,多练些。必竞你现在练时一个小时才几十元,多练些又如何?如果不是急要证的话,练好了是你自己的本事,但是如果你练不好,那以后得证后就是用单位的车或你自己的新车来练了,这样就得不偿失了,所以不怕加学时,就当你现在租车来开。
6、桩考
考前带队的教练说是“桩考是七分技术三分运气,而路考和九项考正好相反”,这是对的,桩考没有人为的操作,靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考,这样你才不紧张。本人是到了20多个学时才去考的,考时最好是第一次过,要不第二次会更紧张(桩考给2次机会)。一般要稳住,慢慢来,一点点的移,当然最后一招那速度还是要控制好(非常关键),那些年纪大点的都是这样,很慢,但他们都一次过,就是稳。本人当时也紧张,但就是慢,最后还是一次过,而且一次过对你后面的考九项是有帮助的。
7、九项考及路考
那天确是本人运气好,应了考前带队的教练的话,运气,而且两次的考官都非常的好,真是有贵人相助啊,。只是当时误解了考官的话,他发了火,回来后本人还烧了香。九项考中半坡定点及侧位停车是必考,本来本人也是有80%以上的把握的,但对单边桥及大饼一点信心都没有,要考这二项肯定要拉下来的,就赌他不考这。真遇上了就慢点。九项考点大约有6名考官这样,在点到名字后在等待考点等待时你就要注意了,如果你碰上考官胸口挂着微笑及星的,那你就运气好了,挂着星说明他的服务态度还有其他方面都不错的,有个女的考官,近40岁,那个应该是更年期吧,要求严,而且牛,在半坡定点那里见她拉下了好几个,而且开着考车点名、领名单,人都不下车,点名时开着车空调,哄哄的响都听不到,有一次竞然叫考生代点名,还戴着墨镜,给考生较大的压力。其他考官都走过来点名的。有一个北方人的考官,近40岁这样,挂着一星还有微笑,很和善的样子,就如你家的大哥一样,这位考官及我的那位考官都不错,我们在等考时就怕那个女的点到自己的名字。我那位考表面不如何,但上车后他会给你很多提示及帮助,我们这组4个考生,如果是我做考官的话,我会拉下2个,但是他还是给我们过了那个半坡定点考,我由于误解了他的提示,操作失误,他也狠狠的骂了我,但是我还是感觉到他如兄长般的帮了我,我甚至都想放弃了。到侧位停车时由于当时还有考生在考,我开车过去的时候就没有停好车位,于是他叫我第一个考试,这次我又误解了他的意思,又狠狠的骂了一次,我知道全完了,于是不停的向他道歉,最后我还是比较好的完成了侧位停车。接下来的选考项目他选择了最容易的给我们考,最后他停车下来给我们做了总结,如兄长般的告诫我们以后如何如何。九项考出来后我们4个人不停的说今天运气好,遇上了好的考官(主要是他能开导我们不紧张及能帮助我们,当然了我们开车还是要靠自己的技术了。
1、在哪学车。
本人在南宁学的车,前后花了3000元,打听了别的学员,大都费用在2200-3000元。 2、选什么驾校。
刚开始主要是想离家近一些,而且信誉好点。有些驾校是便宜,但给练车的时间少,而且学车过程中可能出现那样这样的问题,搞得非常不爽,这类的驾校一般的通过率也不高(本人考桩时前面的一个驾校5个人当中拉下了2个,而本人的驾校在本人前面考的10多个人都通过完),考试时考官可能也没什么感情分。所以学车时要选信誉好点的、离上班或者家近一些、方便学车,同时也让学车过程中轻松些,为以后考试投点感情分,好比如面试时一个北大的学生和一个西大的学生一样,肯定是北大的印象分多些。
3、选教练。
报名时要注意驾校里的各类教练的信息,一般驾校都会公开他们的相关信息,他们的排名、学员各项考试通过率,有机会可问问一些学员或者其他人员,多了解教练的信息,最好不要让工作人员帮你选教练。本人就是工作人员帮选教练,最后是一个年轻的、新来的教练,学车过程中我这类的笨牛被骂是正常,但是如果当初选到一个态度好的,不骂人的教练,可能在学车过程中自己会接受快些,必竟人被骂时不爽。当然教练骂学员是应该的,骂不骂人是教练本人的修养。所以选教练时最好是选通过率高的年长的面善的,在学校呆久的,经验丰富的,这样你学车会舒服些。
4、是否给教练送礼。
现在大一点的驾校都不需要这样做,但教练必竟是你的师傅,中国人讲人情,如果你想在学车的时间上安排上优惠些(本人辞职学车,不需考虑),还有报名考试上,学车过程中得到人情些,最好还是时不时买听可乐啊、烟啊之类的东西给教练。这也符合中国人的敬师 习惯,必竟是他教了你东西的,还是要感谢些,而且这花不了几个钱,几十元可以了。本人是在学过程中有所表示,但在领证后再感谢送点东西,本人了解还是有50%的人送点小礼的。这礼最好的学车过程中送,比如现在热,上车时给教练递过去一听王老吉啊。
5、是否加学时
一般驾校安排的学时偏短,如果接受能力差的学员还是要加些学时,本人就是加了5个学时。考桩时本人就遇上一个小驾校里的2个90后的学员,学了10多个学时就通过了桩考,及格后他们得意洋洋。最好是有80%的把握后再去后,多练些。必竞你现在练时一个小时才几十元,多练些又如何?如果不是急要证的话,练好了是你自己的本事,但是如果你练不好,那以后得证后就是用单位的车或你自己的新车来练了,这样就得不偿失了,所以不怕加学时,就当你现在租车来开。
6、桩考
考前带队的教练说是“桩考是七分技术三分运气,而路考和九项考正好相反”,这是对的,桩考没有人为的操作,靠你自己的本事及心理。最好是有80%以上的把握才去考,这样你才不紧张。本人是到了20多个学时才去考的,考时最好是第一次过,要不第二次会更紧张(桩考给2次机会)。一般要稳住,慢慢来,一点点的移,当然最后一招那速度还是要控制好(非常关键),那些年纪大点的都是这样,很慢,但他们都一次过,就是稳。本人当时也紧张,但就是慢,最后还是一次过,而且一次过对你后面的考九项是有帮助的。
7、九项考及路考
那天确是本人运气好,应了考前带队的教练的话,运气,而且两次的考官都非常的好,真是有贵人相助啊,。只是当时误解了考官的话,他发了火,回来后本人还烧了香。九项考中半坡定点及侧位停车是必考,本来本人也是有80%以上的把握的,但对单边桥及大饼一点信心都没有,要考这二项肯定要拉下来的,就赌他不考这。真遇上了就慢点。九项考点大约有6名考官这样,在点到名字后在等待考点等待时你就要注意了,如果你碰上考官胸口挂着微笑及星的,那你就运气好了,挂着星说明他的服务态度还有其他方面都不错的,有个女的考官,近40岁,那个应该是更年期吧,要求严,而且牛,在半坡定点那里见她拉下了好几个,而且开着考车点名、领名单,人都不下车,点名时开着车空调,哄哄的响都听不到,有一次竞然叫考生代点名,还戴着墨镜,给考生较大的压力。其他考官都走过来点名的。有一个北方人的考官,近40岁这样,挂着一星还有微笑,很和善的样子,就如你家的大哥一样,这位考官及我的那位考官都不错,我们在等考时就怕那个女的点到自己的名字。我那位考表面不如何,但上车后他会给你很多提示及帮助,我们这组4个考生,如果是我做考官的话,我会拉下2个,但是他还是给我们过了那个半坡定点考,我由于误解了他的提示,操作失误,他也狠狠的骂了我,但是我还是感觉到他如兄长般的帮了我,我甚至都想放弃了。到侧位停车时由于当时还有考生在考,我开车过去的时候就没有停好车位,于是他叫我第一个考试,这次我又误解了他的意思,又狠狠的骂了一次,我知道全完了,于是不停的向他道歉,最后我还是比较好的完成了侧位停车。接下来的选考项目他选择了最容易的给我们考,最后他停车下来给我们做了总结,如兄长般的告诫我们以后如何如何。九项考出来后我们4个人不停的说今天运气好,遇上了好的考官(主要是他能开导我们不紧张及能帮助我们,当然了我们开车还是要靠自己的技术了。
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学开车说不难也不难。有些学生一次通过所有科目的考试,有些学生一科考几次。学车的一些难点,帮助你顺利通过考试。
系统难度
考驾照最合适的时间是现在,困难在哪里,总有人能通过。政策总是在变。错过这一场不知道下一场什么时候来。在其他地方学开车会越来越不方便。一定要尽快注册。
难以筛选
低价学车是一个坑,但也是一个美丽的坑,让每个人都想跳进去。学车后想省零食,首先要照顾好自己,选择优质驾校。
难以理解
在学车的过程中,教练对你要求很严格,但我希望你能快点拿到驾照。
考试很难。
平时,学习好了,考试最难的部分就是调整心态。很多人一到考试就特别紧张,生怕考不上,结果连平时的水平都发挥不出来。不要太在意结果。考试是为了充分发挥你平时练习的东西。当技术到位时,它只是紧张。如果技术不到位,再紧张也无济于事。努力学习,调整心态并不难。
坚持很难
如果选择,就要坚持;如果你决定,你必须坚持。你总说拿证慢,不是因为你不够称职,而是你缺乏坚持。你夏天太热,冬天太冷。别人几个月就能拿到驾照,你却要一年多。
离合困难
第二,最难的是倒车入仓和坡道,这也是离合的世界。踩离合器时,一定要控制力度,不要晃动。有传言说你会踩下离合器,二年级就要过半了。其实就是基础扎实,即使犯了错,也有时间改正。
细节很难
细节是习惯的培养。想要很好的把握细节,就得在开车的时候养成良好的习惯。比如靠边停车后,在车前观望,系好安全带,调整好座椅和后视镜等等,一系列的问题。
系统难度
考驾照最合适的时间是现在,困难在哪里,总有人能通过。政策总是在变。错过这一场不知道下一场什么时候来。在其他地方学开车会越来越不方便。一定要尽快注册。
难以筛选
低价学车是一个坑,但也是一个美丽的坑,让每个人都想跳进去。学车后想省零食,首先要照顾好自己,选择优质驾校。
难以理解
在学车的过程中,教练对你要求很严格,但我希望你能快点拿到驾照。
考试很难。
平时,学习好了,考试最难的部分就是调整心态。很多人一到考试就特别紧张,生怕考不上,结果连平时的水平都发挥不出来。不要太在意结果。考试是为了充分发挥你平时练习的东西。当技术到位时,它只是紧张。如果技术不到位,再紧张也无济于事。努力学习,调整心态并不难。
坚持很难
如果选择,就要坚持;如果你决定,你必须坚持。你总说拿证慢,不是因为你不够称职,而是你缺乏坚持。你夏天太热,冬天太冷。别人几个月就能拿到驾照,你却要一年多。
离合困难
第二,最难的是倒车入仓和坡道,这也是离合的世界。踩离合器时,一定要控制力度,不要晃动。有传言说你会踩下离合器,二年级就要过半了。其实就是基础扎实,即使犯了错,也有时间改正。
细节很难
细节是习惯的培养。想要很好的把握细节,就得在开车的时候养成良好的习惯。比如靠边停车后,在车前观望,系好安全带,调整好座椅和后视镜等等,一系列的问题。
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