柴油机气门间隙大小对发动机的影响
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会降低了发动机功率。
柴油机气门间隙过大,则传动件之间以及气门和气门座之间产生撞击,加速磨损,进气门会减少进气,发动机燃烧不完全,冒黑烟,功率下降,柴油机气门间隙过大小,会导致汽缸压缩压力不足,从而降低了发动机功率,严重时起动困难。
柴油发动机气门间隙的调整要在冷车状态下、气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行,在调整前,先卸下气缸盖罩壳,并按发动机的旋转方向撬转曲轴,找出一缸压缩上止点。
柴油机气门间隙过大,则传动件之间以及气门和气门座之间产生撞击,加速磨损,进气门会减少进气,发动机燃烧不完全,冒黑烟,功率下降,柴油机气门间隙过大小,会导致汽缸压缩压力不足,从而降低了发动机功率,严重时起动困难。
柴油发动机气门间隙的调整要在冷车状态下、气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行,在调整前,先卸下气缸盖罩壳,并按发动机的旋转方向撬转曲轴,找出一缸压缩上止点。
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