Question

汽车四大工艺

Answer 1

汽车四大工艺：冲压、焊接、喷雾、总装。 

这四个工艺中，最简单的就是冲压工艺，冲压工艺标准化程度很高，一条冲压线可以生产多种车型。 现在在冲压方面也出现了专业的独立制造商，为汽车制造商提供必要的冲压零件。 关于其他三个工艺，要求很高，其中生产线定制程度特别高，理论上一条生产线只能生产一个车型。

不，我不知道。 加工领域有JPH这一专业术语。 翻译过来就是每小时的产量。 目前工业2.0的趋势是，大部分汽车厂采用大量工业机器人，采用机器人优势明显，质量好，效率高，但缺点也很明显，灵活性差。

现在，在国内某合资工厂采用工业机器人的情况下，JPH约为48，也就是说如果一辆车生产的话，只需要75S。 日系非合资工厂一分钟可以达到一辆车。 韩系的话1分钟也做不到一台，就算做得不好2分钟也能做一台。 按全年实际工作日250天、每天8小时标准运转计算，JPH最差的年产量也将达到6万辆。

对一条汽车生产线来说，只要开工，其中的损失就巨大，它就是汽车工厂的生产线没有停止，一直在运转。 汽车厂很清淡，即使库存很满，也不要停止生产汽车，最多只会减少生产能力。所以，即使汽车工厂全部采用机器人，也能完成的年产5~6万辆。

对一个汽车厂来说，如果要完全制造一辆汽车，冲压技术是一切必经之路的第一步。 冲压是指将一块钢板通过一套模具，进行冲孔、翻边、切边、整形等动作的一系列工艺，其中模具所起的作用最大，一套模具的好坏直接决定冲压工件的质量。

整个汽车的组成部分包括车门、顶盖、侧翼、立柱、发动机罩等，70%以上的零件是冲压完成的。 压力机作为汽车制造装备的重要技术也被称为“印花税”，也被称为汽车四大技术之首。