Question

手动挡怎样加减档才是正确的

Answer 1

手动挡汽车加减档技巧如下：
1、坐姿技巧：新手驾驶者的坐姿往往过于靠前，在慢慢熟悉车辆后将座椅调到正确位置。以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可
2、坡道起步技巧：所谓“半联动”状态可能并不适用于所有车型。因而在上坡的时候松离合前需要先给一定油门，亦即是所谓的“两次加油”。
3、换档时机：一般在市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好的动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

Answer 2

手自一体手动挡加减档操作方法如下：

手自一体手动挡进行加减挡之前得先进入手动模式，手动挡模式有两种表现形式，一个是“M”挡，一个是D挡旁边的“+-”符号。以“M”挡为例，挂进去后，上推一下就是升一档，下拉一下就是降一档。“+-”号的炒作方式也是同理，只是进入手动模挡的方式有所差异。

如果车子排量较小，动力不太足的，一旦车上拉了东西或者载了人，载重比较高的时候，去爬坡你会发现很费劲。此时就可以进入手动挡模式，将挡位控制在一档或二档，这样扭矩大，输出动力比较强劲。

手自一体变速箱介绍

手自一体（shǒu zì yī tǐ）就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。

手自一体变速器能给我们带来更多的方便和乐趣，但有一点不得不提。手自一体需要较高的维护成本及苛刻的使用要求。手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。