宋波的个人经历
1982 年7月毕业于大连理工大学土木工程系; 1985 年 7月在大连理工大学获水工结构工程专业硕士学位;1995年3月在日本横滨国立大学计划建设学科获工学博士学位。
宋波教授长期从事土木工程的设计、施工和科学研究工作。先后主持数十项省部级重点工程建设及重大科学研究项目。在灾害学研究方面,重视现场研究,先后参加了澜沧.耿马、大同.阳高、阪神地震、三陆冲地震、四川地震等大规模震害的调查与研究。1995年阪神大地震后,率先提出了用模糊理论进行地震灾害的综合评价的方法, 其研究结果被美国土木工程师学会ASCE核心期刊登载。在研究开发方面,基于对阪神大地震中重力式码头的灾害再现与破坏机理研究,开发了新型沉箱结构形式,其成果被成功的应用于实际工程建设。在工程设计方面, 作为主要完成人,承担了主跨度381米的跨海大桥的构造设计与抗震抗风研究等重要内容,主持了东京―名古屋第二高速公路等多项重点桥梁建设项目的设计与研究工作。在科学研究方面, 基于对大型脱硫塔,脱硝反应器,除尘器等大型特种钢结构的力学性能研究,探索了有我国自主知识产权的特殊结构的设计方法,获得国电公司科技进步奖。宋波教授先后完成国家、省部级科研与工程项目50多项,专利2项,以第一作者身份在国内国际学术刊物上发表论文70余篇。出版专著3部, 获得省部级科技进步奖3次。2003年12月作为北京科技大学高层次引进人才,获422人才工程专项基金资助,作为防灾减灾学科学术带头人,在土木与环境工程学院从事结构工程及防灾减灾的科研和教学工作。